ＸＢ１２R専用に奮発しました、希少バイクなのでサーキット走行はしませんので、公道用のrsタイチのgmxアロージャケットのネオンイエローとgmxレザーパンツにコーディネートするためにイエローのアクセントと、バイクを降りたあとも歩行しやすいformaを選びました、formaは横幅がかなりタイトですので２６.５cm３Eサイズの当方は４３サイズでちょうど良いです。
ソールの形状も良くステップ操作性に優れていて、グリップも申し分ないです。
アンクルも横方向はカッチリ安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクの操作性、不整地でも歩きやすい、防水、プロテクション、履きやすさ、これらの要素は相反するので全て満たすブーツは無いのですが、最大公約数を求めてこのブーツにしました。

全ての要素が中途半端とも言えますが、全ての要素をある程度満たしますので、ツーリングには使いやすいブーツです。
なじんでくれば歩きやすく、オフロード車のくるぶしグリップも割と効きやすい。

ライディングブーツとしては靴紐はない方が良いのですが、登山靴などのほどけにくい結び方をすれば問題ありません。
ただ、世の中には何かの癖なのか、結び方にかかわらず靴紐がほどけやすい御仁がいるもので、そう言う方は避けた方がよろしいでしょう。

ライディングシューズよりも若干プロテクションが欲しい、でも本格的なブーツまでは求めない方にぴったりだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私の足はかなり幅広ですが、ぴったりフィットして全く痛くなりません。

普段のスニーカーのサイズは27を選択することが多いですが、こちらの商品は27.5を購入しました。
爪先が余ることなく、横幅もちょうどよかったです。

足首の動きは少し制限されますが、シフト操作に全く問題はありませんでした。
歩くのは少しぎこちない感じになります。

このブーツをはくと足首を伸ばしにくくなるので、足付きがギリギリのバイクに乗っている方は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私の足は典型的な日本人の足の形をしているためなかなかいいブーツが見つからなかったのですが、このブーツは当たるところが一切なく最高の履き心地でした。
ただデザインはあまり気に入ってないです...
何故かと言うとガエルネを知らない人が私の履いているガエルネの『G』のロゴを指を差して『ガンダムのGやんw』って道の駅で毎回の様にイジられるのが辛くなってきたからです...
このGのロゴさえなければ200点満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ファスナーが中のマジックテープで止まるようになっているのは凄くいいですね。

スタイルもかっこいいです。

使い始めは少し硬いですが、使っているとだんだん馴染んできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【フィット感はどうでしたか？】
サイズを普段のスニーカーから２サイズUPで注文しました。足の幅が広いので、それでちょうど良かったです。
足首からふくらはぎがちょっとタイトかなと思ったが、慣れたらちょうど良い感じなのかも知れない。

【使ってみていかがでしたか？】
履いたその日からかなり柔らかく、ブレーキとシフト操作がしやすく、それでいてプロテクターもしっかりしているので、安心感がある。
【期待外れな点はありましたか？】
なし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

練習会に向けて、普通のブーツよりも装備をグレードアップしようと思い購入しました。
普段は26.5のスニーカーを履いていますが、幅が細い靴は27を履いています。ジャペックスwebページのG-fitでサイズを計測して、おすすめをされた27を購入しました。
計測のときに厚手の靴下を履いていたせいか、春物の靴下で履くと少し大きい感じがしました。靴下もブーツを履くときと同じにすることをおすすめします。
その後、インソールがペラペラなのでソフソールのインソールに変えました。インソールが厚くなったぶん、サイズはちょうどよくなりました。ソフソール　アスリート　ベーシック　Lサイズを買ったところ専用品かと思うくらいピッタリでした。歩いたときのクッション性が大幅に上がるのでオススメです。https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B003EOA8W4?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title
バイクでの使用感ですが、ライディングブーツとしては柔らかいのでしょうが、くるぶし丈のショートブーツと比べると足首が伸びにくいです。シフトペダルの位置を上げないとシフトアップが難しくなりました。これはライディングブーツとしては普通なことだと思いますが、私のように初めてのブーツに選ぶ人も多いかと思うのでコメントしておきます。
それ以外は至って操作性もソールのグリップもよく、快適にライディングできます。くるぶし等守られているので、やはり安心感があります。
見た目についてですが、シンプルで気に入っています。ブーツだとツナギやレザーのウェアでないとバランスが悪いかと思いましたがバイクに乗っている間はとても快適なので気にしないことにしました。
個人的にはGのマークも好きですが、目立つのが気になる場合は上に服を被せればいいかと思います。床に置いたときに裾の幅が20cmのジーンズでも被せることができました。
ライディングスニーカーでも2万円くらいするものも多いので、ツーリングや練習会という出番があればいっそのことこのブーツにするのもアリだと今回思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

欧米のサイズ感なので27センチがないため27.5センチを購入したのですこし大きい。しかし、厚手の靴下を履けばちょうど良くなるので問題はない。見た目などはすごくいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ようやくクシタニのレーシングブーツを入手しました。やはり値段の高さがなかなか踏ん切りつきませんでしたが、結局ガエルネgp1等、海外のレーシングブーツは1シーズンか２シーズンで使い捨てかつ修理もほぼできないため、結局無駄使いだと言う結論に至り、本革で、ソール張り替えから本体修理も国内の自社工場で行ってくれるクシタニブーツを購入した次第です。やはり本革はフィットも良く、メンテナンスのやりか甲斐があります。もちろん長持ちなのも本革です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GWのライディングブーツは2足目。
以前使ったことのある同社のゴアテックスブーツは10年以上の使用に耐え、ソール部分や合皮部分などボロボロになりつつも未だに防水性を保っていることから、同社製品に対する信頼性は抜群。
今回は冬の低温下での使用を考えて購入したが、気温が零下一桁台で問題なく使うことができた。
逆に夏の高温多湿な気候ではまだ使用していないので、蒸れ等あるかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。