観光メインでツーリングに行くような時に履いています。
歩きやすくて普通のスニーカーのようにしか見えませんが踵と踝には補強がなされており万が一の際にも安心、また防水対策も施されツーリング時の突然の雨にも対応しています。
サイズ感は海外ブランドに共通の細身のつくりとなっており普段26.5cmを履いていてもサイズは43でちょうどでした。
紐やソールが黒ずんでいてユーズドっぽい感じを出しています。

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普段履き用の靴として買いました。履き心地もよく長時間歩いても問題ありません。幅広なので靴紐をゆるめにすると靴の中で足が遊んでしまいます。靴紐を締め直すと足にぴったりになり歩きやすくなりました。後はソールがどのくらいもつかが気になります。

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バイクに乗る娘にプレゼントとして購入しました。

スクーターはもちろん、シフトチェンジが必要なストリートバイクやネイキッドにも最適です。

『カジュアルなスタイルでの街歩きにも対応できるスタイリッシュナデザイン』に、レザー仕様、街乗りには十分なプロテクター、防水仕様といった機能性を持ち合わせた類まれなシューズです。

シンプルなピンクのシューレースも華を添えています。

大変、気に入ってもらえました。

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以前までミドルブーツを履いておりましたが、脱ぎ履きに苦労しておりましたので、このシューズを購入してみました。実際履いてみるとしっくりしており、バイクとの色調も良い感じです。また、紐靴ではないので、面倒臭がりの私には合っています。非常に良い買い物をしました。

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通販でシューズを買うのは初めてで、サイズやフィッティングに不安がありました。幸い私の場合は、ジャストフィットでした。靴底が厚いので、ペダルの位置を微調整しました。（コレは当たり前の事なので、減点はしません）

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旧モデル(写真右側)を5年ほど履きましたが、防水性能が全く無くなってしまったので、買い換えました。
履いてみた感想は、他の方が述べている通りで、爪先がキツくなっています。
通常は26.5なのですが、このシューズは1サイズ上の27でも良いかもしれません。
あとは2本のマジックベルトが前モデルよりも短くなっているので、適当な履き方が出来なくなっています。
デザインは前モデルよりもスポーティーになっていてメッシュの所も減っているので防水性能が上がっていると思います。
まだ試していませんが・・・。
エルフのと悩みましたが前モデルの防水性能とプロテクトがコスパがとても素晴らしかったので今回もこちらにしました。
ホンダのロゴもパンツの裾に隠れてしまうのでわかりません(笑)
もし、ネット等で試着しないで買われる方がいましたら、ワンサイズ上を買われることをお勧めします。

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いい靴ないかなと探していたら、目を引くデザインの靴があったので、これは！と思い買ってしまいました。
普段26.5cmを履いていて、サイズ適合表を見ると9.5インチだったので、そのサイズを買いました。
少し大きいですが、もう一つ下げると入らないと思いました。それぐらいの誤差だとおもいます。
履き心地は良いです。まだ雨の中で履いていないのでwaterproofの具合は分かりませんが、質感からしてかなり高いんじゃないでしょうか。
写真のように靴ひもはイエローですが、ブラックのものも付いてきました。
CEプロテクターがなんちゃらって書かれた取説がありましたが、スニーカーに必要か？と思いつつ読んでましたので覚えてません。でもまぁ安心ですね。
買って満足しています。
alpinestarsのステッカーも付いてきましたしね！

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このシューズを購入するまで、バイクブーツかトレッキングシューズを使用していました。

ブーツの時には問題無いですが、トレッキングシューズでは知らない間に靴紐が解けてブレーキペダルやシフトペダルに引っ掛かることが有りました。

その経験から紐じゃない物を・・・と探していると、この「BOA」システムのシューズを発見！
これなら今までのトラブルとは無縁です。

当初はタイチで購入を考えていましたが、HONDAとのコラボモデルという事と、色使いでこれに決定しました。

一番の「売り」のBOAシステムはまさに楽です。
履く時にはダイヤルを回すだけ、脱ぐ時にはダイヤルを上方向に引っ張るだけ。
締め込みの強さもダイヤルの回し加減で簡単に調整が出来ます。

このモデルは防水なので、雨天でも気にせずに走行ができます。

ソールは写真のようにフラットです。
街中を歩くにも、ちょっとトレッキングめいた事をしても快適でしたね。
防水の分だけ、夏場は蒸れるのでは？と思いましたがそんな事も無かったです。

バイクの配色のイメージとも合致して、とても満足してます。

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今までスニーカーを履いていましたが、安全面を強化したかったのとNinja1000に乗っているなら足下にもライムグリーンの入ったライディングシューズが欲しかったのでシンセテーゼ14と悩みましたがスニーカー感覚で履けるのと安全面も抜かりない形状なので満足しています。
冬はまだ体験していませんがその他の季節では重宝しそうです。

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このシューズを選んだのは、ツーリング先で靴を履き替えず、散策したかったからです。
さらに雨でも履き替えやブーツカバーを使いたくなかったのでアウトドライ防水のK-4587を選択しました。

3、000kmほど走った結果ですが、馴染めば普通の靴と同じように歩きやすく、ソールの土踏まず部分に十分強度があるのでステップ上でのスタンディングもやりやすい。固めのギヤシフトの私のFZ1でも全くつま先は痛くなりません。また、雨中を1、000km程走りましたが一切の水漏れも無く期待通りの機能でした。

値段・デザインとの折り合いがつけばお薦めです。

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