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FOX:フォックス

ユーザーによる FOX:フォックス のブランド評価

FOX RACING|走りを進化させる、世界基準のモトクロスギア。1974年創業のアメリカ発モトクロスブランド。プロライダーとともに進化し続ける革新性で、安全性・耐久性・快適性を追求した装備を世界中に提供。大胆なデザインと高性能で、初心者からトップライダーまで信頼される存在です。

総合評価: 4.3 /総合評価648件 (詳細インプレ数:613件)
買ってよかった/最高:
339
おおむね期待通り:
212
普通/可もなく不可もない:
75
もう少し/残念:
16
お話にならない:
7

FOX:フォックスのオフロードブーツのインプレッション (全 25 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:8(25.6cm)
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 4
  • 新品時に箱を開けた画像

    新品時に箱を開けた画像

総合評価: Motionは「軽やかな動き」、Tech7は「緻密な操作」

実際の重量ではTech7の方が軽い(実測US7/3000g)のに、どういうわけか、バイクの上で足を上げたり、コーナーで脚を突き出す動作は、Motionブーツ(実測US8/3200g)の方が断然「軽い」と感じます。Tech7は脚の裏にズッシリと重さを感じて、脚を出すのがワンテンポ遅れるような感覚がある。歩きやすさもMotionに軍配が上がるね。

ライディングフィール: ホールド感と操作性のジレンマ

Motionの最大の魅力は、マシンのホールド感が私にしっくりくることです。踝でバイクをしっかり挟み込んで、マシンを意図通りに操るフォームでは、これ以上ない相棒です。しかし、まだ慣らしが終わっていないせいか、1速から2速へのシフトアップでニュートラルに入ってしまうミスが多発する。ここはTech7のような圧倒的なシフトのやり易さに、早く近づいてくれることを期待している。
一方のTech7は、踵のソールの高さが絶妙でステップにカチッとハマり、ポジションを取りやすい。シフトチェンジは間違いなくTech7が緻密でミスが少ない。ただ、プロテクションが薄く、特に踵などは不安が残る。「紳士靴をオフロードブーツにしたような」タイトな優しさ、と言えば聞こえはいいけど、安心感はプロテクションが厚いMotionの方があると感じる。

フィッティング: 真逆の足型

フィット感は対照的です。
・Tech7は、細身だがまるでアライのヘルメットのように、つま先から脛まで均等な圧力で優しく包み込んでくれる。
・Motionは、つま先は米国靴のエクストラワイドのように幅広なのに、踵はワイズDの私の足にもぴったりとハマるタイトな作り。FOX特有のくるぶし周りの圧迫感はあるけれど、この独特なフィット感がホールド感に繋がっているのかもしれない。

まとめ

軽快な動き出しやマシンのホールド感を優先するなら、重量を超越した体感的な軽さを持つFox Motionを選びたい。一方、繊細なシフト操作とタイトな包まれ感を求めるならAlpinestars Tech7です。Motionのシフト操作が慣らしで改善すれば、私のライディングスタイルには最高のブーツになるだろうと確信しています。

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投稿日付: 2025/10/31 06:19

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ただの乗り物好きさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: セロー 250 | CRF250 RALLY )

サイズ:10(27.2cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4
  • フィット感は最後です

    フィット感は最後です

履き心地も良くニンジンガードを付けてもバックルは余裕で締める事が出来安心。質感もいいため歩行しても疲れませんでした。ただ、バイクのシフトレバーを
調整してなかったため最初はギヤチェンジに苦労しましたが、調整後は問題無し。ワンサイズ大き目を購入しましたが、甲高幅広の足には丁度良かったです。

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投稿日付: 2025/09/03 09:48

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KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:8(25.6cm)
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 4
  • 数年使用したComp 5

    数年使用したComp 5

FOX Racing Comp 5を以前数年使用していました。
最新のCompモデルやAlpinestarsの経験を含めての比較をインプレッションさせていただきます。


Comp 5の良さ:

Alpinestarsよりクッション性が高く、ブーツ丈が長いため、分厚いプロテクターが膝下までしっかりカバーする安心感。

つま先が広めな作りで、ワイズ(足幅)がある人には最高のフィット感。

スニーカーのようなフラットな靴底は、不整地や階段でも気を使わずに歩ける。(他社の踵が高いモデルは気を使います)
  

ゴツい見た目と、それに裏打ちされた強固な安心感。

これらの点を踏まえ、最新のCompブーツがどう進化しているか、良い面と悪い面に分けてまとめました。

最新Compブーツの「良い面」:Comp 5の強みを引き継ぎ、弱点を克服

最新のCompブーツは、Comp 5の持つ「ゴツくて安心」「歩きやすい」といった長所をそのままに、いくつかの弱点を克服しています。

フィット感の向上と軽量化:
Comp 5のゆったりとした履き心地を保ちつつ、無駄を削ぎ落としたスリムなデザインになりました。これにより、より足に吸い付くようなフィット感を実現しています。また、素材の見直しにより、ゴツい見た目に反して以前よりも軽量化され、長時間のライディングでも疲れにくくなっています。

プロテクション性能の強化:
Comp 5の最大の魅力である、分厚いプロテクターによる安心感は健在です。さらに、最新モデルでは要所に硬質なTPU(熱可塑性ポリウレタン)素材を効果的に配置することで、足全体の保護性能が格段に向上しました。Comp 5で感じていた「ゴツい分の安心感」が、より現代的なプロテクション性能によって強化されています。

バックルシステムの改良:
「走行中にどこかに引っかかって外れる」というComp 5の弱点を根本から見直しています。最新のCompブーツでは、より強固で確実なロック機構を持つバックルを採用。これは、Alpinestarsのバックルが持つ「不意に外れる心配がない」という利点に近づけるための改良と言えるでしょう。これにより、走行中のストレスが減り、ライディングに集中できます。

最新Compブーツの「悪い面」:従来の良さが薄れた点

進化に伴い、人によっては従来のComp 5の方が好みだったと感じる部分もあります。

価格の上昇:
性能や素材が向上した分、最新のCompブーツはComp 5よりも高価になります。エントリークラスの価格帯を重視するライダーにとっては、この点はデメリットとなるかもしれません。

サイズ感の変化:
フィット感を高めるために、最新モデルはComp 5と比べてややタイトな作りになっています。(Alpinestarsはもっと横幅がタイト)Comp 5でUS8がジャストだった場合、最新モデルでも同じサイズで試してみることをおすすめしますが、人によっては従来のつま先の広さが恋しくなるかもしれません。ちなみに私は普段のスニーカーが25cmを履き、Comp 5ではUS8 AlpinestarsではUS7を履いて丁度良いサイズです。

総評

最新のCompブーツは、Comp 5の「林道散策に最適」という特性を継承しつつ、フィット感、プロテクション、バックルシステムといった点で大幅な進化を遂げています。Comp 5のゴツい安心感と歩きやすさに、Alpinestarsのタイトな履き心地や信頼性の高いバックルの利点をうまく取り入れた、まさに「良いとこ取り」のブーツと言えるでしょう。

あなたが次にブーツを買い替える際には、ぜひ最新のCompブーツも試着してみてください。その進化に驚くはずです。

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投稿日付: 2025/08/20 06:34

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アルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja 1000SX | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 5

以前使っていた物が壊れて部品が廃番になった為履き替え
前回と同じcomp ベルトが使いやすくなって助かります

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投稿日付: 2023/06/29 13:39

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くまさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: アドレスV100 )

5.0/5

★★★★★

20年ぶりに買いました、ハード走行でも問題ありません
でした。いまのブーツはよくできています。バイクの押し歩きも、問題なしです。最初から柔らかい感じです。また値段のわりに良くできてるし、長くはけると思います。

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投稿日付: 2015/12/23 17:33
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みっちーさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

初のオフ車だったのでなるべく自然に運転できるものを
探してました。素材が柔らかくインプレどおりギヤチェンジも難なくできいい感じです。サイズは普段履きで26cmから26cmで今回購入が27.5cmでちょうどかな?
おすすめです。

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投稿日付: 2015/06/07 15:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

COMP8を購入する前からFOXのF3ブーツを履いてましたので FOXのブーツは自分の足にフィットしてました、しかしCOMP8はF3よりもっと足に馴染みました、しかも軽い
形もシンプルでカッコイイ大満足です。サイズは普段の靴よりワンサイズ上がお勧めです。

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投稿日付: 2015/05/11 23:38

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た~坊♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: TE250 | FE501 | FC450 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

COMP5はコストパフォーマンスに優れていると思います。あと意外と防水性も良くて少しの水でも浸水しづらい所が気に入ってます。
新品の為、足に馴染んでないのかシフト操作がままなりなせんが慣れるでしょう。あと、ブーツその物の柔軟性も良く、初期の状態から足がよく動きます。
自分の足のサイズは実測で27cmですが11サイズでピッタリか少し大きめ、足が浮腫んでくる夕方等は丁度良いと言う事でしょうか!

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投稿日付: 2015/04/14 13:08
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こまきんぐさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

軍用ブーツで林道など走っていましたが、どうしても
オフロードブーツが欲しくなり これにしました。
ブーツ選びのポイントはサイズです。
何度も店舗で履いてみました。普通のブーツでサイズ10
でぴったりでした。
オフロードも同じサイズでもよかったんですが念のため
ワンサイズ大きめにして11にしました。
ぴったりでした。オフロードは少し大きめがいいかもです。

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投稿日付: 2015/03/17 12:45

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藪太郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

いろんなメーカーのブーツを使いましたが、どれも新品の時は硬くて足首が動きませんでした。ミンクオイルやドロースも使ってみましたが、かなりの時間をかけないと思うように動かず、その頃にはガードパーツがボロボロになってましたが、このブーツは即実践使用できました。
口コミのとおりでデザインも良く期待を上回るモノです。

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投稿日付: 2014/11/12 13:40
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