B＋COM:ビーコム

前モデルの6Xからの買い替えになります。
バッテリーが1日持たなくなりまして、6年ほど使用したところで交換になりました。

スピーカーとマイクはそのまま流用しましたので、取り付けは本体だけそのまま入れ替えで済みました。

使用感は全く変わらない印象で、バッテリーの持ちが改善されたとの事でしたので、その部分には期待ですね。

インカムはこれで3台目になり、もはや無しではバイクに乗れない体になってしまいました。
しかし値段が高くなりましたね?
買うのに勇気が要りますわ。

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もともとアライRX7-RR5＋SB6ユーザーでしたが、ヘルメットをSHOEI GT-AIR3に新調したため、SX1を購入。
取付は簡単の部類ですが、ヘルメット側に配線をはめ込む溝がある部分と無い部分があり、内部部分の取り回しが良くわからない。それほど距離は無いので、どうやろうと問題無いのだが作業中は不安になる。購入時に無料で取付してくれるショップもあるみたいなので、取付の楽しみが不用な人お願いした方が良いです。

ヘルメット側の評価になるかもしれませんが、スピーカーやマイクを埋め込むスペースが用意されているので、取付後のヘルメット装着時の圧迫感増はまったくありません。写真のようにスピーカーと耳の間は空間が確保されているので、スピーカーの音も鮮明に聞こえます。とにかく装着時の耳への圧迫が無いのは快適。

音質に関してはSB6と同じく優秀です。そもそも走行中は仲間と会話か、スマホのナビ音声。レーダーの警報を聞くだけで、走行中はあまり音楽は聴きませんので。

充電は充電口にケーブルを差すだけ。SB6のように、いちいちスピーカーケーブルのコネクタを外して・・・という手間が無くなり、コネクタ抜き差しによる断線や端子の不良リスクが大きく軽減されています。

唯一、SB6と比べると操作ボタンが使い難い事があげられます。電源ON・OFFするボタンが小さくなりました。またSB6では上から押す、下から押すとい押し方のメリハリがあった2ボタンが、SX1では横並び。慣れないとどちらのボタンを押しているのかわかりません。また、厚手のウインターグローブではボタンを触っているのかさえ分からないくらいボタンストロークも小さいです。自分はこのリカバリーとして、iPhoneの専用アプリ側で操作するようにして誤操作を回避しています。

アンテナはケーブルアンテナとなり、SB6のように手動で出したり閉まったりする必要がありません。
ヘルメットと完全一体化され、駐車中にインカムだけもっていかれる恐れは減ったのはないでしょうか。自分はヘルメットをパニアケースにしまいますが、SB6の時はヘルメットから飛び出ている為、ヘルメット収納の向きがありましたが、SX１だと一体化になった恩恵でヘルメットの向きに関係なく収納できるようになりました。

総合評価としては、非常に良いと思います。買ってよかったです。

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インカム初購入です。以前セナの結構高価なインカムを借りて使用したことはありました。
音楽を聴く用途にしか使っていない上でのインプレです。
音質はとても良いと思います。特に音質こだわりとかは無い方ですが、全く文句無しです。
バッテリーはめっちゃ長持ちします。通勤で音楽を聴くのですが、片道40分の通勤で1カ月ちょっとバッテリーが持ってます。正直想像以上の持ちです。40分×2×20日=1600分ぐらいですかね。
操作ボタンは大きく、とても操作しやすいです。
カッパを着るくらいの雨では取り外しているので、防水性能は分かりません。
見た目もスマートでカッコいいですし、起動時の機械的な女性の声が近未来的でとてもテンションが上がります。（これ大事）
購入して大正解でした！

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とても、見た目がスッキリしています。ツーリングの楽しみが広がりました。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングや普段の街乗りで使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元々SB6Xを使用していたので、イメージ通りではありました。
見た目が6Xよりシュッとしたな、という印象です。

【使ってみていかがでしたか？】
使用感に関しては元々6Xを使っていたので違和感はありませんでした。
bcom同士であればペアリングは楽ちんです。
ヘルメットへの取付も、付属の各種アタッチメントを使用して使用環境に合わせて取付出来るので苦労はしないかと思います。

通話時の音声も聞き取りやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
他社製インカムとのペアリングは説明書をしっかりと読んだ上で実行しないとほぼ不可能でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
マイクの音声が非常にクリアであると感じました。
激安系インカムに付属のマイクは音声に難ありな物もありますが、bcomは総じてマイク音声がクリアでストレスが無いです。

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ヘルメットを買い換えたので
前モデルの５Xからの買い増し
B+COMはSB213から4X 、5Xと3台買い換えている

6XからのB+LINKがとっても便利
今まで面倒くさかったペアリングが超簡単になったし音も良い
仲間と離れてしまって回線が切断されたときも
面倒な再接続も自動で回線復帰してくれる
煩わしさから解放されてありがたい

バッテリー容量も増えているので
一泊ぐらいのツーリングであれば電池切れの心配はなし

ただ、メインのスイッチが使いづらくなった
押しボタンもスイッチも小さく軽くなったので
グローブ越しだと慣れが必要？
それと、出先で盗難防止のためヘルメットを
リヤケースにしまう際に、スイッチに触れてしまい
勝手に電源が入っていたことがある
泊まりでケースにしまうことは無いが
朝ケースから出したらバッテリー切れって事もあり得るので
取り扱いには注意したい

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ずっと悩んでいたインカム購入
B+COM、セナ、カルドの御三家か
デイトナ、コミネ、ミッドランドなどの中堅どころか
中華製の高機能低価格を信じるか
悩みに悩みながら、
2,000円くらいの安いスピーカー付きインカムを
だましだまし使ってきたのですが、

今回やっと決心して買いました

ヘルメットはSHOEIのGT-AIR2です
専用の取り付けキットは使わず、ヘルメットに直貼りです
また95%ぼっちツーリングです

音質?まあ良い
音量?最高音量でもちょっと弱くて、
高速道路を100kmh巡航していると聞き取りにくい
配線取り回し?
GT-AIR2はメット右側の内部にマイク配線用の溝が空いていますが、
B+COMの取り回しは左から配線するので溝は使えず
電池残量?1日帰りなら余裕
充電ケーブル?USB-Cなのが嬉しい
B+COMアプリ?使いにくい

ソロツーリング用なら必要十分な性能です
試しに走行中に電話を受けてみましたが、
60kmhくらいの走行中なら聞き取れるとのことでした

微妙な点としては、
追加のスピーカーとマイクが高く、
2つで6,000円くらいするので、
使いまわしするか、もう一個買うか悩ましいところ

皆で話しながらツーリングするのは無理ですが、
まあ、グループLINEでも繋いでおけばいいんじゃない？
って人にはおすすめ。

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ウェビックのポイントが10000有ったので、程よい値段のものを探していました。
ちょうどヘルメットスピーカーが壊れ始めていたので購入しました。

【使用状況を教えてください】
ソロツーリングがメインなので、スマホナビ音声がメイン。
マイクの性能も良いので、音声操作も可能だと思われます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザイン良く、イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】
音が良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ボタン操作を覚えるのが大変（笑）でしたが、慣れですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまで1500円くらいの中華スピーカーを使っていましたが、起動終了を勝手に繰り返すようになり、配線も邪魔で、充電コードがタイプAで、そのうえ音質は割り切っていたのですが、やっぱりちゃんとした製品は良いですね。

取付けのポイントやコツ
ショウエイのGT-AIR2への取付説明には専用プレート云々書いてありますが、プレートが無くても、普通に取付可能です。

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デイトナの「聞くだけBluetooth」が壊れたので買い替え、メインは音楽とラジコを聴く事なので再生時間の長さでコチラを選択しました。ベースの取り付けはなかなか大変ですがHPの取り付け方をよく読んでやってみて下さい、音質も悪くないと思いますが高速走行では…ね？（笑）あ、あと端子がヒトツなので給電しながら使用出来ません。

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MIDLAND、LEXINと使い続けて3台目のインカムです。
最初に買ったのは13年前。
当時は繋げる相手も少なく音楽再生がメインでした。
2台目のLEXINは今や国内流通も多くなってきましたが、妻と繋げる為にペアを購入。
今まで特に不満に思うこともありませんでした。
が、B+COM初使用で早速性能差を感じました。
まず、スピーカーの音質が全然違います。
最大音量もそうですが、音楽再生よりも喋りの多いYouTubeなどがわかりやすいです。
声が籠らず、中間層の音域がしっかり聞き取れます。
2台目のインカムだとこの辺が苦手でした。
もちろん音楽再生していても音質がいいと断言出来ます。
ただ、スピーカーに指向性が強いものを選んでいるのか、位置が悪いとかなり音質が低下します。
耳の穴に中心が来るように何度か調整しました。

操作面ではスイッチにクリック感があり、ダイヤルもグローブをしていてちょうどいいくらいの操作幅を持たせてあります。
特にプロテクション強めのレザーグローブをしていると操作感が薄くなるので誤操作を良くしてましたが、その心配は無さそうです。

ボディが若干ラウンドしてるので、ヘルメットの曲線と同化して出っ張り感が今までの物と比べて少なく感じてます。

アプリ操作が可能なので、ボタンの同時押しや片押しなどの操作を覚えなくても大丈夫。

通勤が片道1時間なので週で10時間実稼働させてますがまだバッテリーは80%以上あるようです。

SSTRなど超ロングツーリングに出ると連続稼働が14時間とかになりますが、十分持ちそうですね。
1泊2日のロンツーもノー充電で過ごせそうな気がします。

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