CLEVER LIGHT:クレバーライト

ツーリング&サーキット用にNinja400を増車。タイムアタッカーはメインマシンのNinja250SLの時から使用しているので今回はセンサーのみ購入しました。電源は本体のニッケル水素（3セル3.6V）で使用するので車体からの12V供給は行いません。私は走行中タイムの確認をしない様にしているのでバックライトも必要有りませんので。タイムアタッカー自体が低価格な上に増車してもセンサーの追加だけで済むのは非常に親切で助かります。
て

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GPSのタイプが主流になってますが自分はデジスパイスと併用しています。磁気だとコースによっては感知しにくかったり筑波サーキットなどでは今まで磁気でセクターが3つありましたが１つになってしまい残念です。
お気に入りの商品ですがキュースターズなどが気になっています。
コネクターを頻繁に脱着する場合は断線しやすいので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安定のラップタイマー
要らない機能が一切無し笑
良き良き

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回は、グロム jc92に装着しました。
タイム計測のみの機能ですが、シンプルで使い易いです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使っていた別製品のラップタイマーが壊れてしまったので購入。
webikeで、磁気タイプはコチラのみで、キャンペーン中で安価であったため購入。
電源はバッテリーからにしています。
※サーキットに到着しての電池切れは最悪でした
待機電力があるみたいですので、駐車中はコネクタを外しています。
この製品に関わらず、ラップタイマーがあるなしでは、サーキット走行のモチベーションが違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

センサーを取り付けたり、配線を這わすのが面倒なラップタイマーですが、磁気センサー用なので確実に反応してくれるだろうと考え購入装着。
非常に使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-S1000（2017年式）に取付けて使用しています。
GSX-S1000の左側アンダーカウルを外すと、カウルを固定するネジ穴の下に、
丁度よく空き穴（添付の赤丸）があるので、
そこにホムセンのブラケット＆タイム計測用センサで固定しています。

この固定方法で筑波サーキット（2000、1000）、トミンは計測できました。
タイムの精度は、筑波サーキットの公式タイム（サーキット側が貸し出ししているレンタル計測器）と
比較すると、最大0.03秒くらいでした。精度的にはほぼ満足しています。
（写真の手書きがラップタイマーの値です）

また公式のタイム計測器ですと、走行後にタイム確認になりますが、
このタイム計測器があると、走行中にリアルタイムに確認ができるのが良いですね。

値段的にも安いですし、サーキットを走るのであればあると便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキットで使用しました。

ベストラップ更新がランプでわかるのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキット走行でのラップタイムの判断がインジケーターの
存在により明確になるのは便利だと思う。
今、走って来た周が良かったのか悪かったのか、感覚的では
なく光で判断できるので、次の周回をどう走るかを調整する
のに役に立つ。

P-LA●からの買い替えをしたのは上記理由から。
なんとなく走っているだけでは、なかなか上達するのは
難しく、良いアイテムを使うことで無駄な転倒など、
リスクを減らす事ができると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツインリンクもてぎにて、問題なく動作しました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。