ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29859件 (詳細インプレ数:28544件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.0/5
アドレスK5に装着しました。
私のアドレスは同社製のウインドスクリーンが装着されています。
同時装着可能かどうか不明で情報も全く無かったので不安でしたが、
写真のように普通に装着出来ました。
商品に同梱されていたスペーサーなどは全く使っていません。
ウインドスクリーンのボルト類を利用して付けてます。
またボルトもM10らしいのですが、K5のM8サイズでも問題なく付いてます。
いろいろ工夫してスマホナビを装着していましたが、
何をしてもブレが酷かったのですが、
この商品はかなりしっかりしててブレるような雰囲気はありません。
土台がしっかりしてるのであとはナビステーをしっかりしたモノにすれば安定してスマホナビが使えそうです。
土台の自作などをしてお金を使うよりも、あっさりコレを買って付けた方がいいですね。
出来ればあと1000円安ければと思います!
どうみてもコストがかかる商品ではありません(笑)
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4.0/5
スマホホルダーを探していて、信頼のできるDAYTONAから選びました。取り付けた感想ですが、各部のガタつきなどは一切ないと思います。難点があるとするなら、固定する部品が結構厚みや大きさがあるので、ハンドル周りに余裕がない場合は、別途対策が必要になると思います。
またスマホを回転させるためには、一度ネジを緩める必要があるので、ツーリング先で角度を変えたい方は気をつけてください。
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4.0/5
商品が着いたとき大きいなと思いました。
ハンドルバー化グリップ部のどちらに取り付けようかと悩みました。
いざ取り付けて操作したらグローブでも押しやすく反応が良かったです。
防水なので雨の中でもおへちゃらでしょう。
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バーハンドルのバイクから、セパハンのバイクに乗り換えたのでスマホをマウントするために購入しました。
ハンドル周りが散らかってゴテゴテするかなと思いましたが、思っていたよりはコンパクトにまとまりました。
スマホのマウントを取り付けると割と高さが出るので違和感がありますが、まぁ仕方ないでしょう。
商品としては便利なのでオススメです。
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4.0/5
セパハンのSSには、これがないとスマホでナビが使えそうもないので購入しました。
丈夫そうでいいのですが、なんか雰囲気的に錆びそうです。まだわかりませんが。
ネジが割と太いのでホームセンターに売っているステーなどはあまり使えなさそうです。もう少し細ければ汎用性高いんですがね…
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4.0/5
今回は通勤快速を目指してメーカーさんの適合外ではありますが、SUZUKI アドレスV100 につけて見ました。
結果的には取り付けはできましたが、もともとDR250R のミラーを取り付けるためにミラーアダプターをつけていたりなど完全に純正状態ではありません。
また、ぴったりきっちりついてもいませんw
真似される方は自己責任でお願いしますね。
そして取り付け後気づいたのが、つけるものを用意してなかったwww
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4.0/5
携帯電話をカーナビゲーションとして使用するために購入しました。製品の質感や取り付けは問題ありませんでした。自分の持っているSONYのXPERIAではキツキツで走行中に落ちることはないと思いますが、取り付けおよび取り外しに苦労しています。ホルダーとしてはよくできているのでおおむね満足しています。
これからも重宝しそうです。
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4.0/5
※先のインプレからの続投です
早速、2台で初インカムツーリングをしたのですが、会話しながらのツーリングが
こんなに楽しいものだとは思いませんでした。
いつでも意思の疎通が出来るって素晴らしいですね!2人で感激しました。
朝の8時から夕方の8時まで、12時間のツーリングでしたがバッテリー残量25%で
これなら電池の持ちも充分だと感じました。(昼食時のみ電源断)
どのくらいまで離れたら通話が切れるか、意地悪テストも試したのですが
直線なら本当に200m離れても大丈夫!200mといったらかなりありますよ?
2台で走る分には必要充分で無駄に大出力な製品よりバッテリーにも優しいですね。
本当にバランスよく仕上がっていると感じました。
気になる難点は、多機能過ぎて4つのボタンでの操作が覚えづらい事。
これは主要操作を書いた紙をパウチしてツーリングバックに挟んでおき
信号待ちの際に読みながら触るようにしたらなんとなく覚えてきました。
あとは、最初から判っていましたが2台までしか同時通話できない事。
切り替えれば4人と順番に話せますが、ソレが必要な人は上位モデルを買ってね!
と言う事だと思います。
インカムのエントリーモデルとして、充分多機能で安価な商品だと思います。
インカムに興味ある方、親しい友人と。奥様と。息子さんと。
絶対のオススメです。今までのツーリングがさらに何倍も楽しくなりますよ。是非。
(写真は、オプションの常時電源接続箇所と本体側USB充電部分です)
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4.0/5
かねてよりインカムに興味があったのですが、高価でなかなか手が出ませんでした。
しかし、こちらの製品の価格がペアで安価だった事
そして、必要としている機能がほぼ揃っている事
国内製品の為、手厚いサポートが受けられそうな事
上記の理由により、購入を決意しました。
費用は友人と折半で購入により、半額の1台あたり1万円以下で済みました。
以前より市販のBTレシーバ+分解した耳掛けヘッドフォンをスマホとリンクさせて
使用していたのですが、やはりというか、当然ですが専用品には適わないですね!
イージートーク3は操作性もよく、ボタンを見ずとも押せますし
ヘッドフォン部分も薄型で装着しても気になりません。
マイクもジェット用とフルフェ用がそれぞれ添付されており
ヘルメットに合わせた部品がこちらを購入するだけで
全て揃っている為、追加費用が不要な点も見逃せませんね!これは助かります。
使い方ですが
ソロの時は音楽+電話着信待ちで。
2台での走行時はインカムを使用。
会話を開始すると音楽が消えるインカムが多いですが、BGM機能があって便利です。
ミュージックシェアも可能ですので、タンデムとの会話も弾みますね。
他社のインカムとの接続にも対応しているので、今度試してみたいですね。
※本文が長すぎと怒られたので、分割します
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4.0/5
これは良く出来てますね。固定されてる安心感も十分。
形状も割ともっさりせずにすっきりしています。
ストラップもあるとないとで安心感が違います。
クイックリリースできるタイプなのですが、ご多分に漏れずハンドルにクランプするときは間にゴムはさむので、クイックにリリースできません。外せるというレベルですね。汎用性を持たせるとクイックという言葉は意味をなさなくなります。
さらに欲を言えば、サイドのロックを開放するときの安っぽいガチャン的な音が残念。
前のがアブソーバーが入ったジワーッと開くものだったので、さもラチェットロック解除しましたスプリング戻ります。「ガチャン!」は子供のおもちゃ?マク〇ナル〇のハッ〇ーセットのおまけ?レベルです。
ま、壊れなければいいんですけどね。
厳しいこと書いてるように見えますが、物自体は満足しています。ただもっと良くなる商品でもあると思ってます。
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