先日、3日間で約1000km程度のツーリングに行き、その際に使いました。

1。良い点
・高速でも普通に使えます。

・パナソニックのアルカリ乾電池「エボルタ」を使用したところ、カタログスペック通り8時間以上の連続通話が可能でした（いわゆる「金パナ」だと、5時間程度。）

・3日間豪雨に打たれたが、雨天高速での使用でも壊れなかった（個体差はあると思います）。

2。気になる点
・スピーカー音が小さい。

・自動電源on/off機能は反応が悪くて使い物にならない（→連続通話モード推奨）。

・ボタン1つで自動電源on/offモードに切り替わってしまう。また、外見上、モードが切り替わったことに気が付きにくい。モードが切り替わったことに気づかず、また、自動電源on/offモードの反応が悪いことも相俟って通信がほぼ途絶えてしまったことが、3日間で3回ほどありました。

・通話者間に車が入り込むと、音質が極端に悪化する。

3。総評
・上記2の気になる点は、許容範囲内かと思われます。
・安い割にはかなり使える。
・旅が更に楽しくなります。

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バイク用のレーダー探知機は初めて購入しました。
車用と比べると防水性のためか高額だと思います。
液晶は日中でも十分見えます。
マウント取付け位置とスピーカの位置が重なるため、
音が小さくなってしまいます。
ゴムパッキンを貼って隙間を作りました。
取付け画像はみなカラに載せています。

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取り付け方法がシンプルで、それでいてしっかりと固定できています。
ステムの内側がキズだらけになりそうな気がしたので、
取り付け前に薄いラバーで保護しようと思いましたが、R6だとその隙間を確保できませんでした。

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他メーカーで1、000円程度の物もありますが、ウェビックでは送料が必要になることとデイトナ製ということで、こちらを購入しました。クイックタイプと固定タイプがありますが、違いを理解せずクイックタイプを購入。頻繁に付け外しするわけでないので、固定タイプを選択すべきでした。
ハンドルにキズ防止と滑り止めのシリコン製？（付属品）のテープを巻いて装着しますが、装着車両のNC700Sのハンドルがメッキタイプでないせいか、調整ネジをかなり締め込んでも完全に固定できません。荒れた路面を長時間走行していませんが、今のところ脱落の心配はないようです。
ハンドル装着部の金属パーツは作りもしっかりしていますし、スマホマウント部も良い作りをしています。欲を言えば、スマホ脱落防止用のシリコンバンドの予備が付属していればなお良しと思いました。

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VFR800のシート下収納スペースは極めて狭いため、ETC本体を傷と熱から守るために購入しました。デザインや作りもよく、サイズも程よい大きさで満足しています。

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他の方のインプレでもあるように、マウント部とナビ固定本体が簡単に外れてしまいます。（溝に差し込むだけ）
接着剤で接着してしまうと後のメンテナンスが出来なくなる（分解調整）ので、隙間に薄いスポンジを貼り、外れにくくしました。
このホルダーはナビ用としてではなく、完全防水仕様のケースに入ったiphone4sを取り付けます。
対応クランプの高さ(携帯を縦で固定させると幅方向)70mm-80mmなので裸のiphone4s（幅60mm未満）は幅方向が固定できません。ご注意を！

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　前モデルを購入しました。1.6キロの通信は言いすぎです。まあせいぜい見えてる範囲500メートル位が実用領域だと思います。
　ただアップデートで新機種並み（完全に同じではない）になるのはありがたいです。これからも、どんどんアップデートして新機種と同じ性能にしてほしいです。

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ハンドル周辺を黒でまとめているので、目立たないよう塗装してから装着しました。

プレートには2箇所、上面と側面に固定穴があるので取り付けたい場所や角度で変更可能です。ただし、写真のようにプレート上面でホルダーと固定すると、上面にはアンテナしか載せられません。元々インジケーターは下側に付けるつもりだったので問題ありませんでした。

ハンドルが黒という車種は少なくはないと思うので、カラーバリエーションとして最初からあれば尚よかったです。

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無線機フロントパネル取り付け用として購入。細部の作りがしっかりしていて安価だったので購入しました。色合いがメッキタイプと黒色の二種類あるのでバイクのタイプで選択出来るのも◎

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もともと使用していたのが断線したので新しく購入しました。
長さも丁度良いのでヘルメットを被っても邪魔になりません。
不安は防水性ですが、単品で濡れることは無いと思うのであまり気にしないようにします

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