販売価格に対してコストパフォーマンスは抜群です。
高級品には劣るものも、質感もまずまずです。
取り付けも全くの未経験者でも、必要工具付属の為可能です。

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BellのVotexというフルフェイスに装着しました。
このヘルメットにはインカム用のスペースが確保されていて、スピーカーの装着は楽でしたし、耳のところにくるので、聴きやすいです。
ただ装着用テープは弱くて、外れます。
iPhoneのナビと、音楽鑑賞にと思いましたが、ナビは問題無いものの、音楽鑑賞にはショボいです。
Bluetoothのペアリングは簡単でしたが、取説が付いてなくて、デイトナのHPからダウンロードしました。電池のプラスとマイナスは間違えやすいです。
あと本体と、スピーカーケーブルはステレオピンケーブルで結線ですが、本体と、コネクターのケーブルがBellには短くて、ウォークマンのケーブルを間に挟みました。
コスパは良いと思います。

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取り付け位置や、角度を自由に変えられるので、ナビに使ったり車載動画に使ったりといろいろ出来ます。ただし、わかっていたことですがそのたびの調整がめんどくさいです。

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以前からスピーカーはつけていましたが、乗り降りの際コードの抜き差しが面倒になったのでこの商品を購入。

スピーカーは以前から付けていたものを使ってるので、音の良し悪しはわかりません。ただ自分のアヴァンドは少し金具が付けづらいので難儀しました。

とにかくコードの抜き差しが無くなっただけですごく便利になりました。ipodタッチとのペアリングもスムーズに行えましたし、曲飛ばしや音量を手探りで簡単に変えれるので満足してます。

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正式にはサイズは非対応ですが、VFR800 RC46-2に取り付けました。トップブリッジの穴の径が大き過ぎるため、他の方にならいマウントベースにアルミテープをグルグル巻きにして径を太くして装着しています。締める際に使用する基部のナットが非常に傷が付きやすいのを改善して欲しいです。
トルクがかかる場所でもありますし、工具のかかりを良くするためや、力を入れやすいようにナットの高さを大きくする、素材を硬いものに変更するなどして欲しいです。

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サーキット走行の最高速やラップタイムなどの分析用に使っています。

こういうと失礼かもしれませんが、思ったよりぜんぜん使えます。GPS精度も高くサーキットでは大活躍です。

ソフトを使えば、動画を見ながら解析が可能ですが、開始位置を合わせるのがなかなかシビアです。

難点は防水性がないこと。私はBT-Q1000eXの大きさに合わせえて他商品のパッケージを切り、かぶせることで対応しています。（完全防水は無理ですが）

デジスパイスの約半額であることを踏まえても、まあ良い買い物であったと思っています。

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主にサーキット走行で使用しています。

このビデオカメラのおもしろいところは、なんといってもレンズを回転できること。なので躯体が斜めでも、さかさまにしても常に水平撮りができます。

これはとても便利です。

アタッチメントも豊富で、私はヘルメットマウント、サクションカップマウント、ヘルメットマウント、ロールバーマウントなど使い分けています。

難点を言えば、GPSの精度が極端に低いこと。これではツーリングに行ったときの楽しみが半減してしまします。（スピード表示もダメダメです））

動画は日記に投稿していますので、気になる方はご覧ください。

※You tubeにアップすると画質が落ちてしまいますが、メモリーカードから再生すると、画質はまあまあ良いです。

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簡単でしっかり固定出来、角度や高さも調整できるため、自分好みの位置に画面を持ってこれます。またケースの透明部分が少し黒く色がついているので、明るい場所でもそこそこよく見えます。ただ、電源ケーブル通す穴がなく5インチサイズのナビだと入りません。
自分は底に穴を開けて電源ケーブルを通しました。

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Arai　クロスツアラー3へ装着

内装と取ってカバーをめくりその中に付けました。
あとは配線が切れないように中を取回して完成。
作業時間は15分ぐらいでした。

テストで音楽を聴きましたが十分綺麗に聞こえます。

なんせ厚みが薄いので耳も圧迫されずにいい感じでした。

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DAYTONAデイトナ マウントボルトと一緒に使う物です。
というか、マウントボルトでハンドル真ん中につける物でしょう。
セットで販売してくれればいいのに・・・
これに、Ribleリブレ　ユニバーサルホルダー ハンドルクランプタイプ　をつけて、それにナビをつけました。
角度によっては日光で見にくいです。
スクリーンにナビを付けようかと迷ったのですが、操作しやすさや、ナビの大きさから考えて、スクリーンではきっと遠いと思っています。

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