音楽無しには、もうバイクを乗れません。私の場合は、これにIPOD SHUFFLEを付けてますが、音飛びもなく快適です。

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このカメラ本当に凄い！！
画質・携帯性を考えるとこの価格は安いと思います。
ただ、一つ頑張って改良してほしいのは、1秒間の記録フレームで、現在は25コマでですが、30フレームまでいけるようになったら最高のカメラになりますね！
現在、使用していて25コマであってもカメラの利用用途しては問題には感じません。
映像の時間軸は変わらないので~。
色んな使い方（家・車の防犯カメラ役やインカー撮影）が出来るので重宝しています。
操作感はカチッとしていて、とてもいい感じです。
また、このカメラを色々なお店で価格・商品紹介を見て調べましたが、Web!keさんのHPが一番分かりやすく、価格も安かったのでWeb!keさんで購入に踏み切りました！
お店の対応もバッチリでまた、こちらでお世話になりたいと思います。
ありがとうございました。

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以前もKTEL1スピーカーセット購入しましたが、今回ヘルメット交換の為に再度購入しました。
子供乗せて走ると時にでも会話がよく聞こえますし、子供の居眠りの防止にも役立ちますので星5つです。

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何よりも値段が安い！更にカバーの上からでも十分に操作ができる。お薦めです。

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カタログ表示の通り、簡単取り付け快適ツーリング。特にカタログに「60~70Km/hで聞きづらくなる」という、不利な事柄も記載していることに好感が持てました。確かに風切り音が大きくなり、聞きづらくなるのでスピードダウンし安全運転に貢献できるかな、それもいいかも。
ヘルメットへの取付け状態も、すっきり収まって耳にあたることもなく（触る程度で、押し付けられたり痛みを感じるなどは全く無い）、快適に使用できた。

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カップルでのタンデムツーリングには欠かせない一品です。今になれば「インカム無しでの旅」なんて彼女は許さないでしょう。（喧嘩した場合、繋がって居すぎて仲直り出来ないので注意が必要？）
音楽を聴きながら、会話しながら、止まる度に携帯を気にする必要のない旅...、最高ですよ。通勤にも使っていますが、FMを聞きながら情報収集しながら約45分毎日通勤していれば、車よりも断然お得な通勤快足（古い）です。
《長所》
●音質は慣れてしまえばノイズも無く音楽（重低音は期待できない）、会話ともに良し。
●小さなウエストポーチにオーディオプレーヤー、携帯、本体を収納出来る。
●ボリューム調整がヘルメット側で楽（手袋装着でもOK）。
　 本体はスイッチのみの簡単操作。
●携帯を自動着信にしていればスムーズに着信に対応（着信音量のバランスに注意）。
●電源供給は単三乾電池2本で2泊3日くらいなら気にせずOK。旅先でも入手簡単。
●雨でも余り気にしなくても行けます。一応、防水のポーチがお勧め。
●配線に簡単なタグがあるのでヘルメットを取り外した際（タンデムだと止まる度）でも、簡単に装着。
●ツーリングでの高速、山道、渋滞時にも孤独感解消！。居眠り防止にも効果大。
●外見上、カッコ良い。かなり優越感。他のタンデマーの羨望の眼差しを感じます。高速SAでは他のカップルの「あれ何？買って！」と言う会話まで聞こえそう！。
《短所》
●オープンフェイスだと約60km/h以上で、会話困難。
●使わない配線コードなどはとても邪魔。
●電源スイッチが小さい。
●電源のインジケーターが無い。
●ナビを付けても音声ガイドまでは難しい。
●タンデムで駐車時に配線が邪魔。
●デザインが無骨。
●マイクがメーカーによりシールド開閉の邪魔になる場合がある。
●はっきり言って「値段が高い」。
　構造と部品を見ると...、「何故こんなに？」と思ってしまう。

でも正直、1年半も使ってしまうと短所はほぼ（配線以外）気にならなくなってしまいました。値段も今や気になる訳も無く大満足できています。彼女や奥さんの誕生日プレゼントでもきっと、喜ばれること間違い無いでしょう！。

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今まで乗っていたマルチのエンジンでは、使用に全く問題なかったタンデム通信機が、DUCATIに乗り換えたとたん、そのエンジン特性からか、回転数に合わせたパルス的なノイズが入り、全く話せなくなりました。

そこで様々な周りの意見を聞き、このDAYTONA ライドコム　TYPE7-Sを購入、先日実際に使用してみました。

スピーカーは直接耳に当たらないヘルメット側装着タイプなため、ストレスがなく、マイクは風切音を拾わないため、驚くほどクリアで、まるでヘルメット越しとは思えないほどのリアルな声に、お互いびっくり。

単3電池2本で8時間と説明書にありましたが、6時間を過ぎたあたりで電池が弱ってくるとノイズが入り始め、実際には7時間持ちませんでしたが、電池を新品に入れ替えるとまた元通りクリアでノイズレスとなります。

高速道路で120kmの中でも会話が出来た事も感激しました。ライダーがジェットヘル、タンデムがフルフェイスでした。

シビアに書けば、本体がちょっと大き過ぎる感がある。
そしてスピーカーも大きいなあ。
メットによっては耳にモロに当たるかもしれない。
そうなるとメット装着時に、耳やスピーカーの位置をいちいち修正する必要があるかも。

まあ全体的には「買い！」でしたね。
本当に良かったです。おかげで楽しいツーリングとなりました。

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ツーリングはいつもマス・ツーリングで、隊列の前、中、後方で連絡を取り合い、危険回避の指示、ルートの確認などを行っています。ですから、一度不具合が生じると不便極まりなく、ストレスが溜まってしまいます。KTELの通信機器は100Km/hでの走行でも明瞭な通信が出来、絶対の信頼を寄せております。

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ヘルメットへの加工等、少し手間はかかりますが、さすがはセット！取り付けてしまえば後は、大満足！もっと早く付ければ良かった。

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私は、VZ-500とVZ-5000を持っています。VZ-500の良いところは、ワーニングボックスが小さいので取り付け場所が困らなかったです。VZ-5000は、接続方法がすごく簡単で、バッテリーの＋-に取り付けるだけで大丈夫です。オートモードは、発電機のノイズをひろって、オンオフを自動で、してくれます。この機能は、面倒なことが嫌いな私はすごく好きです。あと、レシーバーもATにしておけば、自動でオンオフしてくれます。これも面倒なことが嫌いな私にとってはすごくうれしいことです。1つだけVZ-5000で悪いところといえば、ワーニングボックスが大きいので、取り付け場所が限られてきます。あと、レシーバーは、VZ-5000は、音声で警告してくれます。個人的にはレシーバーの大きさが変わっていないので、もう少し小さい方がよかったと思います。

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