他のメーカーに比べ画質はかなり良いです値段もお手頃でした、ただ取説が簡素でホームページでソフトをダウンロードする必要が有ります。又、モニターが無くどう映っているか解らないので前もって角度等のテストを行う必要が有ります　充電はパソコンのUSBだけの為、オプションの移動中にも充電できるシガーライターソケットも購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TANAX Labrador BNS-430J バイク用ナビゲーションシステムです。防水性を備えた上、バイクと自動車両方で使えるナビが欲しかったので購入しました。(別売でバイク専用マウント/4輪車用スタンド)
[GOOD]
・タッチパネルのレスポンスがすごく良好
・瞬時にGPS信号を受信できリルートも早い
・地図上の文字は比較的大きく非常に読み取りやすく、タッチパネルは外光に強い
[BAD]
・地図の連続スクロールができない
・「名称検索」は絞り込み検索(○○県○○市)ができない
・防水性は給電しながらだと中途半端で防水防塵性能IP57は本体側面にあるヒンジ付き開閉型のフタ(内側ゴムパッキンあり)を閉めた状態だけ
[総評]
基本的に説明書なしで操作が行なえ、タッチパネルの見やすさ、操作のレスポンス、音声ガイドを含めレベルはかなり高く感じました。値段もバイク・自動車両方使えると考えるとかなりお得で、このようなナビが欲しかったという人にはオススメです。ただ、地図の更新をどのように行なうのか不明なのと修理対応はちゃんとしているのか分からないのでちょっと不安です。本国の韓国では既にファームウェアの更新が始まっているようで日本でも正式に行なってくれるのか...?
と、アフターケアに関して分からないことが多すぎるので、これから期待したいです。

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コレいいです!、確実に固定出来ます。けど、たかがステ-でこの価格はちょっと・・・。もう少し安価になれば5つ星です。

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TANAX Labrador BNS-430J バイク専用マウントです。
非常に頑丈なつくりで、アルミ製のアーム部とハンドルマウント部にはクロームメッキが施されていています。アーム部にはスプリングが内蔵されており、中央部のハンドルで締め付けの強さが調整できます。
(ネットで色々検索した結果、モノ自体は「RAMマウントシステム」のものと非常に似ていました。）

自分としては、スーパースポーツに取り付けたかったのでRAMマウントシステムのバイク用フォークステムベース(バイクのフォークステム部に取り付けるタイプのボール付きベースパーツ)と組み合わせて使用しています。なかなか相性も良く、実走行ではナビがズレるようなことはありませんでした。

[詳細情報]アーム長さ：95mm ジョイント部のボール径サイズ：24mm程(個体差があります)

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ドライブレコーダー代わりに購入しました。
バイクの振動によるブレがなく、クリアで視界の広い映像が撮影できます。防水ハウジングが付属しているので雨天でも安心です。様々な設置場所に対応したアタッチメントが付属していますが、タンクに設置するなら吸盤タイプのものがおすすめです。
説明書が分かりづらいのと、ファインダーがないので撮影する向きを調節しづらいことが気になったので☆4つとさせていただきました。(オプションで外付けモニターも販売されています

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セローにETCのアンテナとインジケーターを取り付けるために購入しました。ベース部分は大きすぎず、小さすぎず、ちょうどよいサイズで、アンテナを表面、インジケーターを裏面に両面テープで取り付けました。ETC用に作られたものは若干大きめでゴテゴテする印象があったため、マルチマウントAを選んでよかったと思います。

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以前、ETC販売店でミラー付近にアンテナを装着してもらったのですが、インジケーターが見づらく、ミラーの接触などでアンテナの位置が狂う場合も考えて、ハンドルへの移設を考えました。

W650はインチハンドルの為、装着できるパーツは限られています。そのため、デイトナ製かハリケーン製で悩んだ結果、こちらのデイトナ製を選択しました。

まず、商品ですが、アルミアルマイト仕上げ。ハンドルクランプパーツが上下2つ、クランプベースパーツが一つ、その上にアンテナベースパーツが一つと、計4点（その他ネジ）から構成されています。クランプベースとアンテナベースはETCアンテナの角度に合わせて可動式です。

自分のバイクは、W650のローハンドル仕様なので、ハンドルスペースに少々難があり、デイトナの商品説明写真とは左右逆方向に装着してみました。結果的に、よい感じです。

装着に至っては、自分のように、アンテナベースを工夫次第でバイクに合わせた方向に取り付けることも出来そうです。ちなみに装着されているアンテナは日本無線のJRM-11です。

また、クランプベースとアンテナ部分のナットはナイロンナットなので、そう簡単には動くことはありません。

アンテナの角度についてワンポイントアドバイス。ETCアンテナは10°~20°の間での装着が理想となっていますが、100円均一に売られている角度測定器を利用すると作業効率が上がって便利です。

個人的に残念なのは、Φ25.4のアンテナステーはブラックアルマイト仕様が廃盤という事です。色の選択幅が無いのが☆一つの減点の理由です。

作り自体はしっかりしています。オススメ。

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質感がいい。ETCではなく無線機を付けています。

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Webikeの投稿日記を利用していて、どうしても欲しいと思っていたのがカメラ搭載システム。

これを購入する前は、不用になった三脚の雲台を結束バンドでバイクにくくりつけていました。
しかし、不安定さと見てくれの悪さから何かイイものをと探していて辿りついたのがこの商品です。
《なお、これを装着するため同時購入したのが、ベース（Cパーツ・C-9）と接続アーム（Bパーツ・B-2）》

カメラを装着した画像を添付しましたが、やっぱデジカメ専用の台座ですのでしっくりします。

バイクに取り付けるため、低速ですと微妙な振動には負けますが、ある程度の速度に達すれば振動も気にならなくなります。

ただ、気になる点は雲台にカメラを取り付けるために、カメラをグルグル回す必要があり使い勝手がイマイチ。

ですから☆1個を減じましたが、バイクの楽しみが増えたということで☆4を！

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今まで有線仕様でiphone3gs をナビとして使用していましたが、線が無くなり煩わしさから解放されました。また、iphone との相性も取り付けるまで心配でしたが、バッチリでした。

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