自分は音楽をワイヤレスで聴きたいことをメインに購入しました。たまに携帯電話を使用するくらいです。
同じような目的のために購入を考えている方の参考になればと思います。

【音質】
付属のスピーカーの音質は人それぞれだと思いますので無難な物といった感じです。低音を求めたり、音質にこだわる方は物足りないでしょう。原因は分かりませんが音とびも少しありましたが、ごくまれに発生したぐらいなので気にはしませんでした。
ちなみに自分は別のスピーカーを使用しています。

【使い勝手】
ビーコム自体は、SAやコンビニに止まった際携帯バッテリーパックなどで充電すれば、ずっと使用可能です。充電無しだと、1日ツーリングでも少し厳しいかもと感じました。最新型は使用時間が伸びているようですが。
ただし、携帯オーディオ機器側がブルートゥース機能が搭載されていないと面倒です。物によっては、音楽機器の電池、トランスミッターの電池、ビーコムの電池と3つ気にしながら走らなければならないので面倒です。
といった気になる部分はありますが、コード無し、ビーコム側での音量調整機能はとても便利です。

【操作性】
ボタンの評価はいろいろあると思いますが、音楽再生のみだったら特に不便は感じません。交差点などですぐ音量を下げられるので、他のライダーと会話する際など、手間取らないですみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XVS1300AとアドレスV125に使用しています。

主な使用方法は、防水では無いナビやipodなどを入れています。
雨の日も結構走る人でナビも付けたいという人にはお勧めです。
雨だけではなく、砂塵などから電子機器を守ってくれます。
ケース上からの操作性は、ナビ「iriver CaroNavi M3」のタッチパネル操作には全く問題ありません。グローブしていても大丈夫です。
ipod touchのタッチパネル操作にも問題はありませんでした。

ただし、防水ケース本体とアーム接続の為の金属板とを装着する部分がマジックテープです。マジックテープ部分に問題はありませんが、金属板側のマジックテープ裏の粘着テープが熱やほこりなどで徐々に粘着力を失いずれて来てしまいます。
自分はそれが嫌でマジックテープと金属板を接着剤で完全に固定してしまいました。
それ以外には特に問題は感じません。

あとは値段が高すぎるように思います。
普通に買うと、アーム・車体側マウントステーも必要になるので、結構かかります。

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単調な高速道路移動の退屈しのぎグッズとして購入しました。
音質の良し悪し感じ方は人それぞれだと思いますが、個人的には十分満足いくものでした。
手持ちのヘルメットであるArai RX7-RRIVとSHOEI X-Eleven両方に装着しましたが、Araiの方が
耳との干渉がほとんどなかったので長距離走った時も不快感はありませんでした。
現在はMP3プレーヤーと繋いでますが、やはりコードの取りまわしが邪魔なのでB+COM本体が
欲しくなりますね（笑）

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ツーリングでの走行中のコンタクトを取るために購入しました。トランシーバー本体、イヤホン、マイク、手元のスイッチのセットです。

オフロードヘルメットへの装着でしたが、両面テープなどもセットになっていたので問題なく出来ました。
自分は後からはずしたりすることも考えて、内装の隙間を利用して配線を埋め込むようにして装着したのでマイクのクリップにしかテープは使いませんでした。

問題の性能ですが、高速での使用もありましたがほとんど途切れることなく、クリアな音質で相手の声もはっきり聞き取れます。（特に大声で話す必要はなくいつもどおりの話し声でOKでした。）ただ、たまに相手に通じてない(声自体聞こえていない)時がありました。周りの電波状況でしょうか。

この値段でフルセット、しかも本体が壊れても買い替えが利くので他のものより便利だと思います。

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息子とタンデムツーリングするときに息子がいつも「話が出来ないから暇」「ずーっと黙っていると眠たくなる」との苦情があり、コミュニケーションツールをネットで物色し、デザインと機能が一番優れていると思ったこの製品ペアユニットの購入を決定しました。またWeb!keのインプレでの皆さんの評価点が高かったのも安心して購入できた理由でした。
1。良い点
　(1)Bluetoothとは言え無線通信なので雑音の混入は仕方ないと思っていましたが、とてもクリアな音質で雑音も殆ど無く大満足です。
　(2)通話可能時間が必要十分に長く、10時間連続の電源オン使用は余裕です。
　(3)電源や通話のオン／オフを信号音で確認できるのが親切。
　(4)ボタン操作がシンプルで、11歳の息子が冬用グローブを付けていても簡単に操作できています。
　(5)本体のヘルメットへの着脱が簡単に出来、外したいときに外せる便利さはやっぱり助かります。
　(6)機能アップグレードが自宅PCで簡単に出来るのも良いです。
2。気になる点
　(1)息子のOGK製ヘルメットでは内装の耳のくり抜き部分がイヤホンのサイズにぴったりでそのまま装着できたのですが、私のアライ製PROFILEでは耳部分のくり抜きが小さくイヤホンは難なくはめ込めますが、耳との隙間がなくなってしまい、ヘルメットを被ると耳が折れてしまい、メガネの蔓が入らなくなるので、手で耳の折れを戻す必要があるのは、ちょっと邪魔臭い。
　(2)充電が完了しても勝手に充電が止まらないのに、「過充電はバッテリーの寿命を短くするので注意」とは、ちょっと不親切。
　(3)やっぱり価格が高いと思う。購入前にひょっとして後悔する買い物になるのはないか、と言う不安に駆られた。

兎に角タンデマーの息子の評判が良く、早朝からのツーリングでも後ろで居眠りしなくなったことが、何より良かったです。今後カーナビを購入したらナビ音声や音楽を聞きながらのライディングを楽しみたいと思います。

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車載動画を検討中の方には是非お勧めします。
カメラを固定する部分の構造は他の方の意見にもある通り？ですが、アングルの自由度が高い割に固定させたときの安定感はかなりのもので安心です。
一つ趣味が増えてブログも充実しました。

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友人との通話目的でペアユニットを購入しました。
アライヘルメットのRR-5へ装着し充分満足しています。
スピーカーの装着ではスポンジをかなりカットしスポンジと内装に挟み違和感がなくなりました。

[良い点]
・信号待ちで大声を発さなくてもいつでもクリアな通話できる。
・メインボタンを押した感覚が改善されたため購入を決めた。
・グローブをしたままでも各スイッチ操作がしやすい。（冬用グローブは試していない）
・パソコンからプログラム書き換えが可能であること。

[プログラム書き換え後に体感できた点]
・高速道路において正確な距離ではないが約400m離れても通話できるようになった。
・通話呼び出しから通話可能な時間が短くなった。

[改善して欲しい点]
・複数台へ同時に通話できるようにして欲しい。
・値段が高い。
・本体側スピーカーJACをつなげると下に突き出るためヘルメットの底面が浮く。
・ペアユニットでも充電器を2台付属してもらいたい。
・充電完了後は自動で充電カットして欲しい。（過充電はバッテリー劣化となる）

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ヘルメットの加工が必要無いタイプですので、取り付けもマジックテープのみで簡単に出来ました

使わない時は簡単に外せます

スピーカーも聞きやすく、マイクも相手に良く聞こえる様です

値段がそれなりにするのが難点ですね

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下位モデルのSB203カラの買い換えです。
SB203に大きな不満があっての買い換えではなく、SB213がSB203比較で
1.音質の向上
2.使用時間の劇的改善
3.ファームウェアのアップデート可能
という触れ込みに触発されて購入しました。

1.の音質の向上については、正直実感がありませんでした。
私は他者との通話をしていないので、通話音質についてはわかりません。
SB213が採用した低音強化型高音質スピーカーの恩恵が、
音楽再生で教授できることに期待したのですが、
残念ながら体感するには至りませんでした。

2.は文句なしに便利になりました。
SB203でも、1泊2日を充電無しで使用できましたが、
SB213は充電時間も短くなったので更に便利になりました。
接続しているBluetoothトランスミッターのバッテリーの方が
早くなくなってしまします。

3.ファームウェアVer.2.0がリリースされ、
PC経由でアップデートできるようになっていたので
早速アップデートしました。
手順的にも特に煩雑なことはなく、
PC周辺機器のドライバーをインストールしたことがある人なら
どなたでもできる手順です。

また、購入後に利便性を感じた点として、
マイクの着脱及び交換ができる点を挙げておきます。
マイクはSB203同様のアーム型とSB213から追加されたコード型の交換が
ワンタッチで可能になりました。
さらに、「どちらも外しておける」ようになり、
専用のキャップが含まれているので、
私のように基本的に1台で利用する人には
マイク無しでのコンパクトな構成で使うのが便利ですよ。

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友人とツーリングのために購入しました。

SHOEIのマルチテックにて使用しています。
総合的には音声も聞き取りやすく、通信距離も長いのでバイク2台のツーリングでは不都合なく使用できました。
さすがに峠などで山を挟むと通信できなくなりますが、高速道路などでは車を挟んで200m程度離れてもなんとか通信できました。

時速100kmを超えるあたりから雑音が大きくなりますが、通常使用には問題ないレベルです。

また、チャンネル数が多いこともあり、ナビからトランスミッタを使用して案内を聞きつつ、必要に応じて会話もできる。
またソロツーリングなどで高速道路を走っているときに、音楽を聴く場合などにもスピーカーが良いのか割とちゃんと聞こえます。
会話と同様に100km以上だと雑音であまり聞き取れませんが、BGM程度と考えれば問題ありません。

難点は電池の保ちですが、これはUSBのバッテリーパックを使用し休憩ごとに充電することでカバーできます。
とはいえ、新型の電池の保ちには惹かれます。トランスミッタが問題なく使用できてもB+COMが使えなくては意味がありませんから・・・

また通常会話に使用しない場合でもアームマイクを取り外し出来ないので若干邪魔に感じることがあります。
新型の取り外しできる（またはアームマイクでないもの）マイクにも魅力を感じます。

上記2点に不都合を感じないのであれば203で十分な機能を持っていると思います。
あとはお財布と相談というところでしょうか（笑）

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