身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
元々、ホルダー本体に付いていたゴムバンドが劣化により2ミリ弱亀裂が入り、切れるまで時間の問題でした。購入後三年くらいで。
ゴムバンドだけアフターパーツで売っていたので購入。三枚入っているので向こう六年くらいはこの製品を買わずともいい感じです。
こういった部分のパーツも別売りで扱っているのは、たいへん助かります。
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タイプ:シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
SB6Xから買い替えで購入しました。SHOEIのホーネットADVに装着しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
SB6XRを手に取るのは初めてだったのですが、思ったよりも本体が薄くなっているように感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
操作性に関しては概ねSB6Xと変化はありませんが、タッチの感覚などは微妙に異なります。
ダイヤルボタンが全体的な平たくなっているので、メインの再生ボタンの押し込み感覚は慣れるまではちょっと違和感でした。が、慣れてしまえばグローブを装着したままでも操作は容易です。
ボタン自体は押したときのクリック感がSB6Xよりも向上している印象です。
Bリンクの設定も簡単。音楽の再生はもちろん、スキップやボリュームコントロールも簡単です。
1泊2日のツーリングでも使いましたが、それくらいであれば充電せず連続使用が余裕なので嬉しいです。
スピーカーの装着については、メーカーの人に教えていただいた最適な取り付け箇所について書いておきます。
取付用のスポンジの中央にスピーカーを取り付けると、音量や音質がベストな位置では無いようです。
スピーカーホールの前面(ヘルメットの内装に被るくらい)に貼り付けるとベストだそうです。
自分はそれを意識した取り付けをしてから高音質を体感できている気がします。
スピーカーの取り付け位置に悩んでいる方の参考になれば。
あと、フェイスプレートの種類が色々欲しいですね。他の人と見た目の違いを出したいので。
【注意すべきポイントを教えてください】
PCに繋いで初期設定などを見直す際、特定の操作でリダイヤルされる設定も変更が可能です。
うっかり電話をかけてしまった経験があり、変更したい場合は設定し直しをおすすめします。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
DT-E1+から交換。2ヶ月ほど使った感想です。
基本的な機能は満足しています。操作性や音質も良いです。
本体が大きいのはすぐ慣れます。
取り付けは簡単なのですが、そろそろクランプ式を検討していただきたいです。
問題はアプリです。(iOS)
音楽再生用のイコライザーが使いにくくて(操作した時のラグなど)、調整途中で諦めました。
インカム通話と音楽の音量バランスの調整が、一度保存を押してからじゃないと反映されないとか。(これはシステム的に無理なのかな?)
ここはアプデに期待しております。
DT-02同士で使ってますが、音楽のシェアで音の途切れがそこそこ頻繁に出るのは仕方ないのですかね?
Spotifyでストリーミング再生してるからとか関係あるのかな?
とりあえず使ってて基本的には満足ですし、ツーリング楽しめてます。デイトナ好きなので今後も期待してます。
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XSR700に取り付けて2年が経過しました。
その間、もらい事故も経験し、録画した動画が証拠となりました。
後方録画はありませんが、かなりの安心感を得られます。
ブレも画質も十分で、ナンバープレートもちゃんと認識できるものでした。
(掲載画像は、画質を落としてます。)
品質もそれなりの高級感はあります。
ドラレコの装着は工賃がネックでしたが、これはUSBのみで、キーをアクセサリに回すと自動で録画開始し、衝撃感知で駐車録画機能もあります。
もうこれ無しでの運転は怖くなりました。
配線の取り回しも工夫すれば、画像のように全く見えなくなり、取り付けもGoProのものを流用して簡易に取り外し可能になりました。
副産物的なものですが、メーターも画角に入っております、自分の速度も録画しているので、安全運転に寄与してます。
不満点は、2つ。
一つは、状態表示のライトが暗いこと。
もう一つは、衝撃感知が反応が良すぎること。(調整可ですが)
2年の使用で真夏も真冬も使用してますが、故障も劣化もなく、買って良かったバイク用品の一つです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイク用のレーダーですが、車でも使いたくてカー電源取り出し用のオプションを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの商品です。
【取付けは難しかったですか?】
電源に差し込み、本体と繋ぐだけですので簡単に装着できます。配線の取回しは運転の邪魔にならないように配線を隠したりと工夫した方が良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
大抵の場合は内蔵バッテリーでも8時間持ちますので大丈夫ですが、2泊以上の長旅などでは流石に持たないので旅行時には重宝します。
【付属品はついていましたか?】
オプション品のコード以外は何も付いていません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼オプション品ですが、最近はUSB電源の車も増えてきたのであまり出番が無くなるかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
iPhoneを簡単に装着出来るのと、見た目がスマートで良い!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
さすが純正品です。なんの問題もない。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
バイクと車の両方に使えます。
取り付けは両面テープですが問題なし。
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以前使用していたMiVue M760DとコントロールスイッチのLED表示がかわっている。
ちょっと、混乱する。
M802WD
ループ録画中:赤色LED点灯
M760D
ループ録画中:青色LED点灯
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車で使用するために購入。ミニタブレットでもガラスに張り付けても落ちないです。
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