4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドルにマウントするタイプは別の車両で使用済みだったので、機能性は充分納得してました。今回は、ハンドル周りを見渡して、ミラーマウントタイプに。取り付け用のゴムのカラーは3種類入ってたので、ミラーステーの太さに応じてセレクト出来ます。取り付けは、ヘキサゴンレンチも付属されてたんで、誰でもあっという間に出来ます。値段が高いので、コスパは星4つにしましたが、満足してます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
友人が手前にステーを付け乗り降りで足が当たると聞いてたのでこのパーツにしました。取り付けも説明書通りにすれば簡単に出来ました。ポータブルナビと電波時計を取り付け、お出かけの際に重宝してます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
Cardoのスピーカーは良い音で定評なのですが、今年のモデルからスピーカーをJBLにし
さらに音がよくなったそうです。
私のモデルは、2018年モデルですが、ついにオプションパーツとしてJBLスピーカーのみが販売されました。
小さなスピーカーですので、大差は無いと思っていたのですが、かなり驚きました。
本当に普通のヘッドフォンで音楽を聴いている感じです。
思わず、ヘルメットを装着したまま音楽をじっくりと聴きいってしまいました。
このオプションスピーカーを購入すると、スマホのCardoアプリでオーディオプロファイルの
設定(スタンダード、低音強調、ボーカル)が出来、微妙に音が変化します。
ただ色んな曲をシャッフルで聴く私の場合、「スタンダード」が一番しっくりくるようです。
バイクで出かけるのがまた楽しみになりそうです。(^_-)-☆
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
バイク乗り換えに伴い現行R6に装着
やはりサインハウスのマウントはがっちりホールドしてくれて付けていて安心感があります
取り付けも簡単でした
ただ固定する際に傷が付きそうな問題と…高すぎです…
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
新しいヘルメットを購入したので それに付け替える為に購入。
オリジナルメーカー品なので問題なく 再装着が完了。
できるならば 両面テープのみの販売をも行って欲しい。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
セパレートハンドルの場合、スマホをセットするマウントバーの取付けは
ステムナットに共締めしてマウントバーを取り付ける形がほとんど
しかし・・・!
この商品はステムナットの貫通穴を利用してバーを取り付けるので
手前にバーをセットする事が出来る所が利点です
それにより・・・
スマホセット時にスマホがメーターに被って読み取り
づらくなる不具合が無くなります
また、手前にバーがある事で取付け角度に自由度があり
見易い位置にセット出来る様になります
バーの長さも、スマホ+USB電源を取り付けちょうど良い長さ
色も、ブラックとシルバーを選択できるのでブラックを選択
一番良かったのは、スマホをセットしても
前から見てスマホホルダーが飛び出る事無くちょうど良い位置に
スマホがセット出来ること!
これにより風圧による緩み影響が無いので安心して
スマホをセット出来ます
取説はありませんがボルト1本で締め付けているので
取付けに対する難しさはありません
ただ車種によって穴径が違うので、注意が必要です
SV650/SV650Xの場合ステムナットの穴はΦ17mm
マウントバーは一般のハンドル径Φ22mm
を選択 問題無く取り付きました
あくまでボルト1本で締め付けているので
定期的な増締めは必要!
これはどんな部品でも同じですね
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
RTの純正ナビの取り外しが簡単な代わりに盗難の心配が・・・。ナビバイザーの役割も期待しての購入です。取付は純正のネジを付属の長ネジに取り換え簡単に出来ます。但し、ロック部分の遊びには注意が必要と思います。ネジ穴が大きくて取付位置の調整具合によっては、ロックの開閉時に車輛側に干渉してロック部分の開閉が出来なくなります。それから、スクリーンを外して施工すればとても簡単です(ETCの受信器部分が干渉して取付け直しが必要な為)
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
BT MESHのウリである新機能「メッシュ接続」の使用感は素晴らしいの一言に尽きます。
BT MESH同士なら事前のペアリング不要で、通信範囲に入っただけで10人同時接続できます。
ただし、「パブリックモード」なら前述のとおりペアリング不要ですが、
見知らぬ人と接続される可能性があります(笑)
(もちろん、ペアリングした人とだけ接続できる「プライベートモード」もあります。)
これまではツーリング前の集合場所でペアリングを行っていましたが、
うまくいかないこともあり、それだけで30分ほど浪費した事例もあります。
今までBT X2 PROを使っていましたが、メッシュ接続機能のためだけでも、買い換えた価値がありました。
BT X2 PROと比較して、以下の使用感の違いを認識しました。
それ以外はあまり違いがわかりませんでした。
・各ボタンの凸が大きくなり、グローブをしたままでも押しやすくなった
・音質が良くなった(非Hi-Fiモデルだったので)
・バッテリーの減りが速くなった(とはいえ日帰りツーリングなら充電しなくて大丈夫)
・通話がプツプツと途切れることが多い(今後のファームウェアのアップデートに期待)
唯一の不満点は、アンテナが折れやすいこと。
アンテナにちょっと物が当たっただけで折れました……。
本体を持ち運ぶ際は気を使います。次期製品ではぜひ改善していただきたいところ。
(正規代理店LINKSに連絡したところ、無償修理していただけました)
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
ペアリング等の機能はは取説を見てもらえば誰でも簡単に行えると思います。今回は嫁とタンデムする為に購入しましたが、嫁からツーリングへの誘いが増え、大満足です。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ネット通販タイムセール辺りでスマホホルダー探そうとしてましたが、WebikeTVで
ふと目にしました。
その他、使用中のレビューがヨウツブ映像アップなってたのをみてカバー、マウントと
同時に購入。
早速、取り付け後に近場をウロウロ。
ハーレーにもへっちゃらってレビューを鵜呑みにして、iphon装着。
安心感は本当でした。急加速、ブレーキにも全く動じずバイクとほぼ同化。
モーターサイクルマウントの取り付けレバー青色も車体色に合わせたような
調色で満足です。
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