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電子機器類のインプレッション (全 2941 件中 701 - 710 件)

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: PCX125 | タクト | Z750GP )

タイプ:B(ミラーホルダータイプ右用)
利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スペイシー100に携帯ホルダーを装着するのに取り付けました。
この値段のわりにはしっかりとしていて安心感があります。
取り付けて半年ほどになりますが別に問題なく使えています。

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投稿日付: 2024/09/18 18:14

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hiraoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ50 )

タイプ:シングルユニット
利用車種: VF400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 5
バッテリー容量 3

高いので躊躇しましたが、やはり最高峰の製品です。パートナーやツーリングでのクリアな通話性能は他を圧倒します。価格ははっきり言って高いので、買う買わないは検討すべきですが、もし少し届くと思うねら買いだと思います。あとヘルメットが適合するかは先に確認することをお勧めします。偶然私のは適合品でしたから、きちんと装着できました。あとオプションのカバーでヘルメットとの相性もかなりよくなり満足です。

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投稿日付: 2024/09/16 20:40

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ゆずさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けも簡単で装着後の見た目も違和感なく良かったです。

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投稿日付: 2024/09/15 10:39

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ゆずさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:ワイヤーマイクUNIT
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

バッテリーの持ちもよく、良い音で音楽を聴いてます。

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投稿日付: 2024/09/15 10:37
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satosanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取付取外し楽ですね!車体がマットなのでPROにして正解でした。

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投稿日付: 2024/09/14 22:22

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Satooさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TMAX560 )

タイプ:MEDIUM
利用車種: TMAX560
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同社の充電ヘッドを取り付けるために購入しました。3種類のカラーが同封されており、さまざまな場所で活用できそうです。1本のボルト留めという点も、見た目と作業の容易さの両面で優れています。デザインに関しても、他社製品に見られる不必要に肉厚な作りとは異なり、とてもシャープでスッキリしており、気に入っています。

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投稿日付: 2024/09/11 11:30

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Satooさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TMAX560 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ベースクランプと専用充電ヘッドを繋ぐ唯一の延長アームなので、他に選択肢はありませんでした。質感についてはあまり期待していませんでしたが、実際に手に取ってみるとしっかりした作りで、期待以上でした。価格は少々高めですが、必要な場合には買って損のないクオリティだと思います。

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投稿日付: 2024/09/11 11:28

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Satooさん 

追加です。
理想的な高さに出来る一方で走行中の振動が大きくなりやすくスマホを縦置きにセットするとよりブレ幅が広がる印象。スマホは横置きがデフォルトになっている。

Satooさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TMAX560 )

利用車種: TMAX560
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 3

同社のベースと充電ヘッドに装着して使用するために購入しました。スマホ専用モデルというだけあって、ジャストフィットするが故に脱着が少ししにくい点があります。しかし、逆にそのフィット感のおかげで、不意の衝撃でスマホ本体がケースから外れる心配がなく、安心感を与えてくれます。ケースを装着した後は、持ちやすさも向上します。ジョイント部分が手のひらに当たるかも?と心配していましたが、実際に使用してみると、操作中もほとんど気になりませんでした。高価なケースだけあって、クオリティはかなり高いと感じました。使用上の不満は特にありませんが、強いて言えば、スマホを買い替えるたびにケースも新調する必要があることくらいでしょうか。

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投稿日付: 2024/09/11 11:18

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利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

iPhone15ProMaxに使用しております。
画面が大きく落下も怖いので、普通にiPhone用のケース+リングとして使用しております。
リングの取り外しが面倒になったので、今ではリングを装置したまま、デイトナのスマートフォンホルダー3に装置しております。
組み合わせますと高価ですが、リングを格納出来るケースっていうものが見たこと無いので、それだけでも選ぶ価値があるのでは??と、思っています。
日常ではバイクに乗らないで平日過ごすことの方が多いですから、テーブルにスマホを置いてカタカタせずにフラットに格納出来る方がありがたいです。

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投稿日付: 2024/09/10 08:57

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利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

iPhoneSEのケースではボタンがケースと一体でしたが、iPhone15ProMax用のケースでは硬質なボタンが独立しており、非常に扱い易いですし質感もアップしております。
バイクに乗らない人でも、普通に頑丈なケースとして使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/10 08:41

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