先日、サイン会に参加する羽目になったので急きょB-COMと一緒に購入しました。性能等はこちらのサイトを参考にし決めました。実際、レーダー設置位置にて試しましたが問題なく作動しました。B-COMとの相性も問題ありませんでした。設置位置は、、、、不器用なのでここにしかつけることができませんでした。チャンチャン！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

思い切って購入しました。画質音質共に満足しています。マウントアダプターも豊富なのでアイデア次第でいろんな部位に付けれそうです。バッテリーの予備を買う事をお勧めします。

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本体と同時に購入。けっこう迫力あるアングルで面白いです。慣れるまではカメラのアングルで少し苦労するかもしれませんが、すぐに慣れます。一人はヘルメットカメラ、一人はチェスティーで撮ると面白いです。今度はヘルメット＆チェスティーを試してみます。

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FZ1N'08国内仕様に、スマホ(XPERIA acro)を付けるために、以下構成で付けました。
A-21 汎用型ホルダー
B-5 ドライカーボンアーム
C-19 パイプクランプベース
このクランプベースはカーボンの質感がとても高級感があるので気に入っています。
FZ1のバーハンドルにしっかり固定でき機能も満足しています♪

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FZ1N'08国内仕様に、スマホ(XPERIA acro)を付けるために、以下構成で付けました。
A-21 汎用型ホルダー
B-5 ドライカーボンアーム
C-19 パイプクランプベース
このアームはカーボンの質感がとても高級感があるので、気に入っています。
Aパーツをしっかり固定する保持力が強いので、スマホのホルダーが走行中に緩むことはありませんでした♪

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FZ1N'08国内仕様に、スマホ(XPERIA acro)を付けるために、以下構成で付けました。
A-21 汎用型ホルダー
B-5 ドライカーボンアーム
C-19 パイプクランプベース
このホルダーはサイドから締め付けるタイプで上下からのホールドがないため、若干不安がありましたが、走行中は同梱されているシリコンリングでホールドすることで解決しました♪

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取付治具はしっかりして3段調整も出来問題ありません。
スマートフォンを入れるだけなら問題ありませんが、ナビを作動させるのに充電アダプターをセットしたらケースに入らないし、中央に差込の穴はありますがメーカーによっては全然使物になりません。
結局、横のチャックのところに充電アダプターの穴を開け、防滴はわかりませんが、何とか使用できるようにしました。
自分も購入する前にもう少し考えるべきでした。反省してます。写真で見る限りカッコ良いです。

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ツーリングの走行動画を撮るために購入しました。
海外の商品なので円高で買うとお得です。

商品について特筆すべき点を以下に列挙します。

1。視野角が広い！
他のカメラに比べて非常に広く出来ています。
そのため、現在撮影中の画面をプレビューできない本商品でも、狙った視点をはずすことがほとんどありません。
実際の視野角に近い？と思うので、車載動画としてみた場合、ヘルメットの中からの視界にとても近いと思います。

2。付属部品が多い！
別売りとなりますが、拡張できるパーツが数多く存在します。
自分は追加バッテリーを購入しました。
これにより、動画の撮影時間が理論上二倍になります。
（本品と同じバッテリーをもう一つ付けられます）
他にもプレビュー画面を見られるディスプレイや、さまざまな固定手段など、色々あります。

3。USB充電
本製品はUSBによる電源供給で充電します。
そのため、USB電源出力の可能な電源を持ち歩けば、旅先でも充電が出来ます。
ツーリングなどでは休憩の間にカメラを止めて充電を行うことで、長時間の撮影が可能です。

4。SDカードによる映像記録
先に述べた長時間の録画が可能でも、メディアが一杯になってしまえば撮影できません。
これはSDカード（CLASS6以上推奨）なら32GBまで対応しています。
高画質だと4時間くらいの撮影で32GBが一杯になってしまいますが、メモリーカードを入れ替えることで録画が続行できます。
これは長距離ツーリングの動画を撮るときには非常にありがたいですね。
また、このカメラは1時間以上の連続撮影の場合、自動的にファイルが分割されるようです。
出力されるファイルはMpeg4でした。


スポーツ用につくられているだけあって振動にも強く、一瞬の音とびくらいはしますが、故障や録画停止などは起こったことがありません。
また防水ハウジングが付属していますので、雨の中や川の中の撮影も可能です。

お値段もそこまで張らないので、興味のある方には是非手に取っていただきたいですね。

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GoProWIDEからHDに買い換えました。
1920×1080のフルハイまで対応していて、綺麗に撮ることができます。
吸盤のアタッチメントが便利で、ある程度平面でツルっとした場所ならどこにでも取り付けることができます。
メットに取り付けたり、シートの裏からサスの動きを撮ることも可能です。
ただ、綺麗に撮れる分データの容量がデカイ（汗

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ニンジャ1000に取り付けました。ナビマウントの取り付けに最適!!メータの視認性は左右つけていますが問題は有りません。
作業時間は片側15分くらい。私は左右2本取り付けましたが、右ハンドル側はブレーキのマスターシリンダーとフロントカウルがじゃまで作業しずらいです。
ハンドルのボルトを取り外しする必要が有りますが、ネジロック剤がついているため力が必要です。

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