ZUMO660

写真はCB1300SFですが別の2台と兼用で使用出来る様にしています（＾-＾）
まだ取り付けて遠出はしていないのですが受信感度も良くビルの谷間などでも安心して使えます。
タッチパネルの反応も良く昼間でも見やすい大型の画面です。
PCと繋ぐ時はバッテリーのカバーを外さないと出来ないのが面倒ですが防水対策を考えると仕方ないと思います…
バッテリーは3時間ほど持つのでバイクから離れて持ち歩いていてもルート設定や確認が出来ます（＾-＾）
音楽プレーヤー（MP3）が内蔵されていて好きな音楽を転送してイヤホン無しでも聴けますがヘルメットにイヤホンを内蔵して好きな音楽を聴きながら走れる所が最高です(^^♪
勿論、ナビ案内もバッチリしてくれますよ（＾u＾）
4GB内蔵のメモリにプラスして別売りのmicroSDが挿入可能なので容量不足の心配もなく今後の発展性や地図更新にも期待出来ると思います。
旧型のモデル（STP2610）と比較して薄型コンパクトで軽量…
機能や性能は格段に向上しています。
ホンダ（ギャザズM）・ヤマハ（ワイズギヤ）・BMWも同じZUMO660を導入してるので部品の供給や共通点がある所もポイントアップです（＾-＾）
防水面や耐震性はこれからのチェックですが購入して
とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

子供とのツーリングの際の眠気防止に購入。
価格的にはペアでワイヤレスでこの値段はブッチギリです
単4電池ですので出先でも補充できます
普通の電池でON状態でおよそ4時間くらいで途切れだしました
マイクは全く問題なし（だと思います
ヘッドホンスピーカーはわたくしの取り付けが悪いようで
高速道路走行ではかなりの大声。
スピーカー取り付けのクッションをもう少し耳に近く足すことで
解決すると思います。
いまどきのbluetoothではありませんので携帯やナビの音声や
音楽なんかは聞けませんが大事な人と景色の話などしながら
快適にツーリングできるのでわたしにとっては十分です。

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ハンドルの中央についているのは既に設置してあったETCです。今回購入したステーはその左側に付けた物です。レーダー探知機を取り付けるために設置しました。当面はゴムバンドで止めて使うつもりですがゆくゆくは両面テープでしっかりと固定するつもりです。低価格の割には剛性があり、他の方のインプレッションと同感でした。設置も簡単にできたしアングルの角度も自由に設置ができて満足です。ハンドルパイプの径も付属品を使うことにより2水準に対応できる案内が有ったので、安心して購入できました。お勧めです。

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ついに本体がカタロク゛落ちでしょぅか?
使えないですよね。

防水やブルートゥース搭載、ウインカー表示などコンセプトは良かったが実際に使用してみると、「瞬間断線」して使用できず何度もメーカーにクレーム対応してもらう羽目に。　本体交換してもらったが、こんどはナビガイド中に突然メニュー画面にもどる始末。。。もう我慢の限界です。
近頃はより高機能で低価格のナビが出始めたので買換え時か?>>
他個体は正常かもしれませんけど信頼性には欠けるかも。
価格や前述コンセプトが気に入ればまあ良いかも。

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ある程度の大きさは覚悟していたのですが、ドライブレコーダーの機能優先で購入してみました。手のひらに乗るサイズとありますが、乗るには乗りますが缶コーヒーより大きいです。さらに2電源も購入の決め手だったのが、接続がミニUSBに防水機能を加えているので単三電池より大きいコネクターで、さらに途中にあるコンバーターは100円ライター3個分程度あります。とにかくデカイ。これってバイク用？取り付け意欲が一気に失せました。

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ナビ用に購入しました。まだ装着はしてないのですが、両面テープで貼り付けてもいいし、ネジが付いており、それを使用してしっかり固定も出来ます。タンク下に着けようかメーター回りの辺りまで持ってこようか悩んでいます。コード自体もそこそこ長いので問題ないし、2口あり、それぞれにキャップがついていて防水使用になっているので雨に当たっても問題ないと思います。配線もバッテリの＋と-に赤と青のものを繋ぐだけでOKで比較的、簡単です。

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バイク用、カート用の両方の為に購入しました。どちらもヘルメットにSUV-Camを固定するには必需品だと思います。ガムテープ等でも固定はできますが、欲しいアングルに合わせるための微調整はこのカメラマウントが無いととても面倒です。ヘルメットだけではなく、バイクのカウルなどにも取り付けが出来、とても便利です。

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表面（上側）にETCアンテナ、裏面（下側）にETCインジケータを両面テープで付けています。

取り付け位置と角度の自由度が高いところが優れています。材質も良く、しっかりと取り付けることが出来ます。
ETCアンテナ用としては、しっかりし過ぎで大きくて、場所をとっている感じがします。が、安定感は抜群で、全くグラグラしません。

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ETCの取り付けが中途半端だったので取り付けステーを買いました。
専用パーツなど無いので自分の感覚を頼りに恐る恐る購入…
合わなければまた購入…を繰り返しなんとか2度目で合うものを手に入れました。

デチャッタブルハードウェアキットも使えるようにしたかったのでボルトとキットの間に割り込ませて固定しました。
中々うまい具合に固定出来ました♪
リアサスに接触しているように見えますがギリギリよけてます

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前に、カシオのデジカメを使い、車載動画を撮影していました。しかし、バイクの振動で誤動作が相次いで発生したため、振動に強い動画カメラを検討しました。その結果、振動に強く、フルハイビジョンに対応、広角側の撮影に強いという点で、この機種を選択しました。

（長所）
振動に強い・・・振動が原因でおかしな挙動を示す等の現象は見られません。安定して撮影が出来ます。
広角レンズ・・・コンデジ類では特にハイビジョン撮影時に狭角になってしまうものが多い中で、このカメラは、群を抜いた広角撮影性能（170度）を有しています。
フルハイビジョン時は、画角が落ちるものの、実用上十分です。
設置手段・・・さまざまな設置方法が可能になるよう、オプション類が充実しています。セットになっている吸盤マウントもかなり強力そうです。
最低限、三脚穴用の「トライポッドアダプタ」は、あった方が撮影時に便利でしょう。後はお好みで（写真はオプションのヘッドストラップを使用）。

（短所）
残量確認・・・メモリーカードや電池の残量がわかりません。撮影時は、時間を計っておくのが唯一の対策かもしれません。
撮影状況・・・液晶などが無いため、どのように撮影できたかどうかが、PC等で確認するまで分かりません。但し、レンズの向きが確認しやすいので、おかしい動画になることは少なく、ほぼ狙ったアングルで撮影出来ます。
撮影ON/OFF確認・・・本体前面に動作ランプがあるため、裏側からでは、撮影中か停止状態かがわかりにくいです。
暗所撮影に弱い・・・暗いところはやや苦手です。撮影素子がCMOSということもあるのでしょう。しかし、昼間の撮影は必要十分以上です。

長所、短所色々ありますが、振動に強い、防水、レンズが広角、しかもハイビジョン撮影OKというカメラはそうありません。
車載用として、長く付き合えそうな一品だと思います。

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