POSH Faith:ポッシュ フェイス

ETC車載器の固定に使用しました。
本来はアンテナ用ですが、強粘着の両面テープにて固定しています。
今のところ不具合はありません。
取付のポイントは、スペーサーを入れて取付位置を調整しているのでスペーサー分長いボルトに交換しています。

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GPZ900Rのトップブリッジにつけることのできる商品を探してました。簡単に装着でき満足さています。

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ミラーのステーとの共締めで取付できます
15分もあれば取付完了になるかと思います

商品がさほど厚くないので、手でETCアンテナの向き等を若干調節出来る感じです

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もともと付いていたステーが長すぎで、イタズラで曲げられて根元から折られました。
今回は、土台の大きさも高さも丁度よく、違和感がないので弄られないと思います。

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ETC ステーとして使用せず、表題の通り追加メーターのステーとして使用しております。

ハンドルスイッチのボルトの径と同じなので、デジタル回転計とかの手元設置に最適でした。

但し、アルミ製なので曲げ過ぎるとすぐ折れますのでご注意。

動画は FZR1000 が ETC レーンを通過する時の物です。

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日本無線製JRM-11専用のごとくぴったり。
クラッチレバーホルダーに共締め。
ただちょっと目立ちすぎるから、メーター周辺へ移設検討中。

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軽量で角度の調整ができるため使い勝手は良いと思います。
ただし、何度も角度調整（曲げ伸ばし）すると、表面のアルマイト(?)にヒビが入るようです。
クラッチレバーホルダーとの共締め用ということでM6mmの穴が空いていますが、8mmだと場所を選ばず取り付けられるのですが。。
他社の類似製品に比べ安価なので満足しています。

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これまで、自作のステイでETC受信機をつけていましたが、他のスィッチなども増えて、ハンドル周りがゴチャゴチャしてしまってました。本製品の利用でスッキリしました。

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POSHポッシュ ETCステー タイプIIをメーターボックス取付け穴にとも締めでしました。無加工ポン付けで、適切な角度・位置に配置できたので大変満足です。干渉も全くありませんでした。

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作りや質感は問題ありません。
これは私の使い方の問題ですが・・・
折り曲げ部の微調整する為に手で角度を少し変えると
アルマイトにヒビが入りました。
そんなに大きな力を掛けたわけでもなく、
角度も少ししか変えていません。
アルマイトの品質の問題でしょうか？
そのまま使用するには問題ありません。

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