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Kaedear:カエディア

ユーザーによる Kaedear:カエディア のブランド評価

Kaedearは横浜市で2019年に創業。2020年に株式会社Kaedearを設立しました。中間業者を通さず、インターネットのみで直接販売する事でリーズナブルな価格を実現させました。バイク業界初のQIワイヤレス充電スマホホルダーを企画した事で話題になり、現在では月間1万人を超えるお客様にご利用頂いております。

総合評価: 4.4 /総合評価471件 (詳細インプレ数:432件)
買ってよかった/最高:
267
おおむね期待通り:
139
普通/可もなく不可もない:
49
もう少し/残念:
7
お話にならない:
8

Kaedear:カエディアのその他スマートフォングッズのインプレッション (全 35 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
高橋さんさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

空気を入れる機能があれば良く、携帯しやすい小型の商品を探している人にはお勧めです。
私はツーリング時にパンク修理キットと合わせて携帯しているので、このサイズより大きい物は買う気がありません。

購入して2年、だいたい月一でバイク2台と車2台の空気圧をチェックしてますが故障もなく、それだけの台数の空気圧チェックに使用してもバッテリーは問題ありません。
出力的に車のタイヤ(17インチ)4本に0.2?0.3ほど入れようと思うと結構時間が掛かりますが、まぁ自宅でゆっくりやる分には問題ないです。

一般的な空気圧の設定をしておけば自動で止まってくれるタイプですが、車両によってはホースが外し難くて途中で空気が漏れてしまうので、少し多めに入れて最後に別の空気圧ゲージを用いて調整してます。
街乗りバイクにそこまで神経質になる必要は無いと思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 20:45

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ | TMAX560 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カエディアのスマホホルダーにサンバイザー取付。
自由度が高い為、どんなホルダーにでも取付は可能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/12 16:48

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ハツローさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

とりあえず使ってみたらあまり良くない

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投稿日付: 2025/11/05 08:31

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KEITAさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Vストローム650XT | Vストローム650 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

若干取り付け位置に迷いました。たまにペンが戻らない時があるので、コツがあるのかなあと思います。これから使っていって慣れれば使いやすくなるかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/23 16:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
利用車種: PCX HYBRID
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

つけてる人、ホント多くなりましたね。以前、日中にスマホ画面が見えない、夏場に日光を浴びて熱暴走といったあるあるを緩和できるアイテム。想像していた通り、いざつけてみると結構ゴツい。ラリーのタワーとか好きだからメーター付近に高さとモノがあるのは良い。パッケージや説明など、ちゃんとしてる。クランプの種類もたくさん用意してあって、いろいろなパターンで使えそう。

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投稿日付: 2025/09/15 05:20

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】

すでにマキタの18Vバッテリーを使用する電動コンプレッサーMP180DZを自宅で使用していたが
ツーリング先で使うには大きすぎたので携帯できる小型軽量のエアコンプレッサーが欲しくなり購入した。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

おおよそイメージ通りだった。

【使ってみていかがでしたか?】

マキタと比べると当然圧倒的に小型軽量で作動音も遥かに小さく、
静かな住宅街で長時間使用してもヒンシュクを買うことはなさそう。
ただ小型軽量とのトレードオフでいかんせんパワー不足は否めない。
大型バイクに多い180サイズをゼロから290KPaにするには4~5分はかかると思う。
長時間連続使用した際の発熱とバッテリー消費もかなり激しいので
定期的な空気圧調整用としての使用が向いている。

【注意すべきポイントを教えてください】

バッテリーの残量表示がインジケーターが緑から赤に替わる2段階しかない。
メーカーによると赤になるとバッテリー残量は0~30%というアバウトな表示で
インジケーターが緑の状態(それまでに使用はしていた)で
30KPaから290KPaまで入れようとしたが途中でバッテリー切れになり出来なかった。
ツーリング先でパンク修理後に空気をいれるような場面では役に立たない可能性があるので
インジケーターはアテにせずツーリング前には必ず満充電にするなどの対応が必要だと思う。

【他商品と比較してどうでしたか?】

通販サイトではもっと安い似たような中華製品のコンプレッサーが多数あるが
そこそこの値段で信用できそうな日本企業の製品ということでこちらを選択した。

【メーカーへの意見・要望】

バッテリー残量表示はパーセント表示にして欲しい。

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投稿日付: 2025/08/28 17:57
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ヒロさん(インプレ投稿数: 287件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カーナビを大事に使い続ける為にサンバイザーを購入。

取り付けはプラモデルより簡単で
調整するための蝶ネジも
左右どちらにも向きを変えたりも出来ます。
なので想定の遥か上を行く取り付けの自由度が有り
画像の様に7インチナビを直射日光から守ってくれます。

バイザーの左右にアルミシートでも貼り付ければ
横からの日差しも遮り画面が見やすくなると期待してます。
そんな事が可能なのはバイザーがポリプロピレンでは無いからで
そこもとても気に入っています。

見た目は高級感すらありますが
とても軽量に作られていて
価格もお安い部類です。

しかもバイザーは縦型に横型と2種類が
最初から付いているの驚きです。
便利だなぁ。

最近は欲しいモノを探すとカエディアに行きついています。

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投稿日付: 2025/08/22 16:45

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フィルヒースさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スマホ用にて使用。
感度もバッチリでグローブ
したままで操作できます。

ただ値段が少し高めかな?

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投稿日付: 2025/08/07 12:43

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taroh3さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Type5 EVO )

利用車種: Type5 EVO
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • クランプに対して約90度回して取り付けました。

    クランプに対して約90度回して取り付けました。

★取り付け自由度の高いペンケース
この製品の大きな特徴は、ペンケースがクランプ部に対して360度回転できる点です。これにより、バイクのハンドル周りなど、取り付けたい場所に合わせた自由な設置が可能になっています。限られたスペースを有効活用できるのは嬉しいポイントです。

★耐久性に期待できるメッシュ構造のペン先
ペン先はラバー素材ではなく、メッシュ構造を採用しています。このメッシュ構造は、破れにくく耐久性が高いと思われ、長期間の使用に耐えうると期待できます。特にバイクでの振動や、グローブをはめた状態での使用を考えると、ペン先の丈夫さは重要ですね。

★タッチ感度は慣れ?
肝心のタッチ感度については、良い時と悪い時があるのが正直な印象です。ペンの角度や筆圧に「コツ」があるようで、慣れるまでに少し時間がかかるかもしれません。

しかし、個人的にはタッチパネル対応手袋を使うよりも、このペンを使った方が操作しやすいと感じました。手袋では難しかった細かな操作も、ペンを使えば改善されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/16 20:14
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りおまるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

とてもコンパクトでいざとゆう時にとても便利です。
ツーリングにもバックに入れておけば安心。
自動で入れたい数値で止まってくれて楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/12 16:11

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