×

Kaedear:カエディア

ユーザーによる Kaedear:カエディア のブランド評価

Kaedearは横浜市で2019年に創業。2020年に株式会社Kaedearを設立しました。中間業者を通さず、インターネットのみで直接販売する事でリーズナブルな価格を実現させました。バイク業界初のQIワイヤレス充電スマホホルダーを企画した事で話題になり、現在では月間1万人を超えるお客様にご利用頂いております。

総合評価: 4.4 /総合評価434件 (詳細インプレ数:395件)
買ってよかった/最高:
247
おおむね期待通り:
130
普通/可もなく不可もない:
43
もう少し/残念:
6
お話にならない:
8

Kaedear:カエディアのスマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 77 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ふみさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: WR250X | モトコンポ | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今回増車にあたって、リピ買いです。
今回はハンドルに付けたのですが、取付けるスペースが狭く、何だかゴチャついた感じがします。
モンキー125でスマホホルダーをどこにつけているかネットで調べると、ハンドルにつけてる方が多くはありますが、ハンドルガードをつけて真ん中あたりにつけられている方もいますね。
ハンドルにつけてみて「見づらいな、何だがゴチャついて嫌だな」と思うのであれば、別途ハンドルガードなどを購入してつけるのも良いかと思います。
私は一旦ハンドル右側につけ、暫く使ってみます。
それで見づらかったりしたらハンドルガードかなにかを買おうかな…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/26 16:15

役に立った

コメント(0)

N.@さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

乗り換えの度に新調し
いつもこれにしております。

金額からしてもコストパフォーマンスは
妥当ですしまた購入すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/25 19:56

役に立った

コメント(0)

高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

小柄なバイクに付けても特に違和感を感じないサイズ感。
スマホホルダーは5種類くらい使ってきましたが、今はコレを3台のバイクと車1台に使用中です。
カメラの部分が剥き出しになってて簡単な動画も撮れるのも良い点です。

他のエアサス系の商品に比べてサスの部分の幅が狭いので、見た目的にはちょっと効果が劣りそうに見えるけど全然そんなコトはありません。
高さを調整できるのでサイドボタンの位置を気にする必要もなく、落ちる不安感全く無いホールド性でオフロード走行にも使う軽4WDの車両にも装着しました。
もちろん林道走行してもスマホが外れる気配はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 19:23

役に立った

コメント(0)

レオンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スマホの裏側と当たる部分が山になっているのでiPhoneのようなでっぱっているカメラでも難なくつけれた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/20 20:44

役に立った

コメント(0)

まぐまぐさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR600RR | スーパーカブ110 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タフスマホのTORQUE 5Gを愛用しているのですが、他社種よりも厚みのあるこれをガッチリとホールドしてくれる商品で、しかも充電機能付きはなかなかないので助かりました。
充電速度も申し分なく、昼間に画面の明るさを最大にしてナビを起動していても、ギリギリ上回るくらいで少しづつ充電されます。もちろん何もアプリを起動していなければもっと早く充電されます。満充電になればオフにできるのもいいですね。まだ利用していませんが、USBポートも併設されているので何かと便利だと思います。

作業難易度はお店に頼んだのでわかりません。カウル付き車種だと難しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/17 00:37

役に立った

コメント(0)

たかしさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アドレスV100 | スーパーカブ タイプX | YBR125 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 スマートフォンのバッテリーが劣化してきて、ツーリングや初めてのお店に買い物に行く時用にスマホホルダーが必要だと考え付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りでしたが、本体から電源接続用の端子が微妙に短くて、置き場所に困りました。(現時点はクランプバーに巻いてあります)
【取付けは難しかったですか?】
カブだったのでハンドル周りの外装をばらす必要がありましたが、普通のバイクなら取り付けに必要な端子も付いていますので、比較的簡単だと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
 いちいちスマホにコードを刺さなくても充電されるので便利です。
【付属品はついていましたか?】
 カプラーや端子もついています。
 写真に付属品も写っていますので親切です。
 あと、ミラークランプバーもあります。
【期待外れな点はありましたか?】
 今の所無いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ
外装を外せてACC電源が取れる知識があれば大丈夫!
・説明書の有無・わかりやすさ
ペーパーレスなのでカエディアの公式ページにあります。
不安なら購入前に取扱説明書を見れるので安心です。
・注意点
コードが結構長いので小さい車種だとコードをしまう場所に難儀します。
・一緒に購入するべきアイテム
電源取り出しハーネスとか電源リレーを一緒に買えば後に別の電装を追加する時に楽なので、最初にやっておくと良いです。
メーカーへの意見・要望
貴重な国産企業ですので、これからもいろんな商品を世に出して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/15 20:00

役に立った

コメント(0)

ハルユキさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | GSR250 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

M14と悩みましたが4点で支えるこちらのデザインの方が好みで購入しました取り付けも簡単で後ろのネジでスマホのサイズに合わせで微調整出来るのも良いですね振動も伝えられてないようですし良い商品だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/23 18:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ういんどないとさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • きれいに包装されています

    きれいに包装されています

  • 本体と付属品

    本体と付属品

  • これが振動を吸収する部分

    これが振動を吸収する部分

【使用状況を教えてください】
 今までは、日帰りツーリングをする前に主要ポイントなどの情報を書いたメモを事前に用意してメーター周りに張っていたのですが(笑)、ちょうど携帯電話のプラン見直しで常時使用できるようになったので、欲しかったスマホホルダーを探していた時に見つけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか?】
 取り付けのためのゴムが数種類同封されているので、場所に応じて使用すれば問題ないです。
【使ってみていかがでしたか?】
 思っていたよりバイクが地面から受ける振動って多く、また大きいのだということが分かりました(笑)。その振動をきちんと受け流しているので、スマホ自体も揺れて見にくくなるということはないです。
【付属品はついていましたか?】
 上のとおり取り付けのゴムの数種類あり、またミラーに設置できるようなバーもありますので、ハンドルバーに取り付けられなくても対応できます。
【期待外れな点はありましたか?】
 今のところありません(30キロ程度の市街地で使用)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 私見ですが、振動吸収があるスマホホルダーの方が絶対にいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/12 12:41

役に立った

コメント(0)

xyzさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 主に街乗りです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
 片手で簡単に脱着出来ます。裏側にロックもあり、かなりガッシリ   と固定されます。
【注意すべきポイントを教えてください】
 今は新しいので振動を吸収しますが、ゴム製の防振ダンパーが紫外線での劣化での耐久性、冬場での硬くなったゴムの防振性がポイントになると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望                           クランプバーが付属してますが高さがあるので、付けているボルトによっては長いボルトに変更が必要になるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/26 17:51

役に立った

コメント(0)

おもたさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: フォルツァ )

カラー:シルバー
利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0
  • シルバー

    シルバー

取り付けは工具さえあれば非常に簡単です。
説明書は付属していませんがHPよりダウンロードできます。

とにかくガッチリとスマホを固定する事が出来、サイドのレバーも節度感があって閉めたつもりが…って事は無いと思います。

プレート部はシルバーを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/17 04:44

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP