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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29832件 (詳細インプレ数:28522件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのインカム・インターコムのインプレッション (全 179 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
reconさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: バンディット1200 | KLX230 )

利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • 艶と形状とても綺麗なだけに触るのか勿体ないAボタン

    艶と形状とても綺麗なだけに触るのか勿体ないAボタン

通販サイトの格安インカムから乗換え。
音質は◎でした。シャカシャカして音量を下げなにと耳障りだった物から密閉型ヘッドホンで聴いてる様な雰囲気に。周囲の音をかき消してしまわないよう程々に、つい音量上げたくなりますね

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投稿日付: 2025/10/05 09:45

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reconさん 

途中で上げてしまったのでこちらへ。
フェイスプレートとなるAボタンピラミッド型の綺麗な艶のパーツですが、操作はし易い大型で節度有って押しやすい点。
唯一、塗装面は指紋やグローブで触った跡、細かな傷が目立ってしまう。
補修パーツのラインナップに梨地等、使用感目立たない色か表面処理された物を追加して頂きたいと思います。

ひでぽさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: レブル 250

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

既に自身用に同じものを1台持っていますが、同乗者(家族)との会話用に購入。
新バージョンの機器も出ていますが、ツーリング中に多人数で会話する機会もあまりないので、当該機種(確か販売終了になっていますが)にしました。
自身のはフルフェイス、同乗者のはジェットヘルですが、必要な部品は揃っています。
ただ、取り付けを一度失敗してしまい、粘着テープの再利用が出来ないのが痛かったのですが、幸い補修用で何とかなりました。
上記ミス以外はスピーカーの取り付けやペアリング等簡単でスムーズに終わりました。
あとは音声や繋がり具合等、使用して試していきたいと思います。蔵王

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投稿日付: 2025/06/30 17:40
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風林火山さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ADV150 | NT1100 )

利用車種: NT1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5
  • J-CruiseU

    J-CruiseU

  • シルクダイヤフラムスピーカー

    シルクダイヤフラムスピーカー

丸4年使いこんだ初期のDT-E1から、今回DT-E1プラスを買い増ししました。
スピーカーと本体内部パーツが、アップデートされているので『悪かろうはずは無いだうろ』との
思いはありますが、今のところ初期のDT-E1と特に大きな差は感じません。
今回からスピーカー位置調整用パッドを使ってみましたが耳へのアタリも無く大丈夫です。
使い込むほどに、スピーカー・本体共に良さが出てくると思います。

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投稿日付: 2025/05/28 18:39

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凍天さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 2
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

【取り付け作業】
ヘルメットの仕様によっても異なるが、作業は難しくないと思う。但しスピーカーの取り付け位置によって聞こえ方が異なるため、しっかり自分の耳の位置にマッチングする位置取りが重要でした。
【使用感】
まず気になったのが、各ボタンの押下感覚に違和感。
ボリューム調整ボタンは問題ないが、ペアリング開始や通話開始/終了、音楽の再生/停止に使用するAボタンやMボタンの押下感覚が固く、押されているのかされていないのかが分かりにくい。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/05/05 06:57

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shinさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

ナビの音声を聞きたくて初めてインカムというものを購入してみた。
ヘルメットへの取り付けもしやすく、スマホとの連携も簡単・確実。音質や音量調節などの操作性も良く、商品名どおり「聞くだけ」ならいい商品だと思います。
ただ、自分のヘルメットとの相性が悪いのか、スピーカーの厚みのせいかは分かりませんが、とても耳が痛くなります。特に長距離ライディング時、脱着時はヘルメットを被ること、脱ぐことがストレスに感じるほど。ヘルメットの内装をソフトなものに変えたら少しは軽減されましたが、脱ぐ時は多少コツが必要となってます。

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投稿日付: 2025/02/08 07:28

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おっさんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | KLX250 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5

SIMPSON RX-10及びSHOEI X-14に取り付けています。
RX-10にはオプションのコンパクトスピーカーを装着し、X-14には純正スピーカーを取り付けています。
使用感ですが、RX-10及びX-14共に元々風切り音が大きいヘルメットであり、一般道では普通に会話及び
音楽等を聞くことができますが、80kmを超えたあたりからは音量を最大にしても聞き取りにくい印象です。
バッテリーに関しては1日使って80%の残ってとこです。

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投稿日付: 2024/10/24 12:18

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ざびえるさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Vストローム1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

初期のDT-01からの継続乗換えです。8年近く使ってましたが、固定用の爪が折れたので乗換えました。バッテリーの持ちも最初と比べると半分ほどで5時間くらいで20%と心許なくなっていました。途中でスピーカーを高音質型に交換したりしながら月に3?6回くらいの頻度で使っていました。OSを都度バージョンアップしてくれるのと、操作方法が途中で洗練されたおかげで使い勝手も良く買い替えの際も迷わず同モデルにしました。色々機能がありますが、基本のインカム部分で仲間と離れて通話が切断しても自動復帰するところや、ナビやスマホの接続も簡単なところが気に入っています。防水性もひどい雨で一度電源が切れる症状が出ましたが、12時間ほど乾燥させたらまた普通に復帰しました。使いづらいところは、スマホと他のインカムを同時に接続の際に先にスマホやナビを接続してその後に他のインカムと接続することなどで、慣れないと他の人がスマホが繋がらなかったりと苦労もあります。また、本体をインカムベースに取付するときに接点の問題か音が両方から聞こえないことがあったりして何度か位置調整すると治る持病もありました。この辺りが改良されていれば嬉しいのですが、使ってみて進化を期待します。値段もインカムの中では高すぎず中華ほど安くはなくてもデイトナさんでバックアップしてくれる安心感がありがたいです。

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投稿日付: 2024/10/02 13:12

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NAGANO RIDERさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

基本は音楽再生、たまにインカム通話という使い方をしております。
音質については、停車中には良好に感じますが、走行中は風切音によって音質が良いか悪いか判断できないのが正直なところです。
結局のところヘルメットの静粛性に依存するのだと思います。
通話は1対1での使用のみですが、途中で途切れたりすることもなく、快適に使用できています。
ボタンはグローブ着用状態でも操作しやすいです。
バッテリー容量も申し分なく、どんなにロングツーリングしても1日は余裕で持ちます。
デザインも格好いいですし、大変満足しています。

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投稿日付: 2024/09/15 23:48

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みるるさん(インプレ投稿数: 13件 )

タイプ:1個セット
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 5
バッテリー容量 4

まだ長時間使ってないのでバッテリーはわかりません。
デイトナDT-E1に比べてデザインがいい、音質がいいです。

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投稿日付: 2024/06/26 21:23

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BOさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

Shoei J Cruise に取り付け。取付はYoutube参考にして1?2時間、メット内の配線取回しが慣れてなく難しかった。

使用目的は音楽を聞くのみで、インカムは使用しない。

高音質を謳ってるので選んだだだけ、音質はかなり良い。(趣味オーディオ)。

ただし速度をあげると風の音が大きくなり、せっかくの高音質が。。  停止時は本当に良いんだけど。(本機のせいでは無いが)

音楽の再生、曲送り、音量調整だけなら、ボタン操作も問題無し。
付属の厚み増し用のシートはスピーカーが近くなるので使ったほうが音質良いです。(当たって耳が痛くならないなら)

7?8時間聴いてて、電池残80%(アナウンスされる)と高燃費

風防がしっかりしたバイクとなら、とっても良いと思う。

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投稿日付: 2024/04/03 17:38
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