DAYTONA:デイトナ

運転中の電話応答や音楽再生、ナビなどで大活躍です。
ボタンや操作方法に慣れてしまえばとても使いやすくて便利です。
また、通信機器の中では安い方だと思います。
通信距離を気にする方には向いてませんが、タンデムや団体で動く人には十分な性能だと思ってます。

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インカムを欲しくて探していましたが、結構高い。。。

そんな中、デイトナからDT-E1が発売されました。

兄弟機のDT-01に比べ5000円ほど安い機種になっています。

E1のEはイージーとかなんでしょうか？

通信距離が短くなるなど、機能的な廉価感はありますが、

使い勝手は非常によく、ブルートゥースで音楽が聴けて、音楽を聴きながら話すこともできます。

ほかメーカーと値段比較すると半分以下の値段でこれだけの性能なら十分すぎるコスパかと思います。

もちろん他の機種とも接続できるため、仲間内でインカムのメーカーが違っていても話すことが可能です。

また、アイフォーンのsiriにも接続できるため、電話の対応なんかも可能です。
（siriはいまだに使ったことないですが・・・笑）

親ペアリングボタンがあるのですが、そちらの操作を見すると電話のリダイヤルになってしまうので焦ることもあります(^^;
※しっかりと説明書読みましょう


マイクもアームタイプと貼り付けタイプどちらも付属してくるため、つけるヘルメットに合わせて調整が可能となっています。

先日往復1400キロのツーリングに2泊3日で行ってきましたが、8時間くらいつけっぱなしで50％ほどにバッテリーがなる感じです。

泊りであれば充電器忘れずに持っていきましょう。


ここまで使ってきた中で、うーん　と思ったポイントは
・ペアリングがなかなかされないことがある
・気が付いたら通話が終わっていることがあった
・ヘルメットとの相性もあると思いますが、高速道路走っていると風切り音で通話が聞こえずらい

とかですかね。

ないよりはかなりツーリング楽しくなるので、一人でも、二人でもインカム持っていて損はありません。

全体的には申し分ない作りですのでお勧めできます。

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初めて、インカムを買うので、信頼性の高いデイトナを選びました。グローブを履いても使いやすいボタンだと思います。友達と話をしながら、自分のiPhoneの中の音楽を聴きながら、走っています。音楽のボリュームは会話の邪魔にならない音量です。それプラス、iPhoneのアプリのGoogleナビも使えます。ナビが喋っている時は、自動で音楽や友達との会話はストップし、ナビが喋り終わると自動で音楽がかかり、友達との会話状態に戻ります。

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今まで音楽を聴くのにケーブルで繋いでいたのですが、ヘルメットをかぶったり脱いだりするときにいちいち接続を外さなくてはいけないので面倒でした。これを使えば、煩わしさは一挙に解決。ペアリング接続も簡単で操作ボタンも大きいのでグローブをはめたままＯＫです。音質も今まで使っていたものより(約15年前)聞きやすくなりました。
私は、聴くだけなので本当にこれだけで十分です。しかし、便利な世の中になったとつくづく思いました。携帯型カセットテープ再生機からオーディオ用のヘッドホーンを分解してヘルメット仕込んでいた頃とは隔世の感があります(笑)

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今まで中華製のインカムを2台引き続き使っていましたが圧倒的に使いやすくてバッテリーのもちも良く、音も比べ物にならないくらいです。○-COMや、カ○ド等に憧れた時期もありましたがいつも行くツーリングメンバーがデイトナでそろえていたため仕方なくこちらにしましたが大正解でした。このご時世マスツーはなかなか行けず、ソロかタンデムで息子をのせて使用していました。スマホからの通話、もう一台のナビ用に使用しているスマホのナビ音声や音楽、同社のGPSレーダーの音声などすべてがつながりました（タンデムでのインカム使用中でも音楽聞きながらナビ音声、レーダーの音声使用が可能です）最初からこちらにしておけばよかったと思います。中華製のインカムとももちろんつながりますよ。欠点を言えばヘルメットをたたくことでコマンドを実行できる機能がありますがヘルメットのシールドの開け閉めでも反応してしまう事でしょうか。静かに開閉すれば問題はありません。２、3時間の短距離ツーリングであれば”バッテリー残量はいつもフルです”と答えてくれます。丸1日は使用できるんじゃないですかね?

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インカムを初めて購入しました。

取り付けは簡単で説明書読みながら30分ほどでできました。

距離は直線で約800ｍは途切れることはありません。

コストパフォーマンスがよく、購入してよかったです！

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4年使用した同社のクールロボ イージートーク3から買い替えです。
DT-01はグローブをしながらでもボタンが押しやすく、操作もシンプルなのでとても使いやすいです。
操作をするときはどのボタンも指先だけで押すのではなく、本体を手で包むようにしながら押すと操作しやすいです。
なお、ヘルメットを叩いて操作するGセンサーは感度を調節してもなかなか狙った操作ができず、シールド開け閉めの振動で音楽が一時停止されてしまったりするのでオフにしました。ソフトウェアのアップデートで動作が安定するのを望みます。

まだ実際の走行時にインカム通話は試していませんが、室内でイージートーク3と試しに繋いでみたところ、とてもクリアに通話ができました。
Android端末（Xperia XZ1）との接続も良好です。
音楽を聴く分にはイージートーク3と音質は大きくは変わらない印象ですが、自分としては不満のないレベルです。

ヘルメットはSHOEIのGt Air2で、ベース部分はクリップで取り付けました。
SENAインカム取り付け用の出っ張り部分のちょうど前方に納まります。
スピーカーの線はヘルメットのシェルとインナーの隙間に這わすのに程よい長さですが、マイク用の線はGt Air2には少し短かいです。ヘルメット側のマイク配線用のくぼみが右側にあるので、それを使うためにマイク線を顎のゴムカバー内に這わせています。

当然といえば当然ですが、全体的にイージートーク3からかなり進化したなと感じます。
充電もUSBタイプCで使用中も充電できるところもとても良いです。
ソロツーで音楽を聴くのがメインの自分としては必要十分で、デザインや使用感も良くとても気に入っています。

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ボタンの押しにくさはあるものの、総じて見ると評価は高いです。

基本は音楽＋ナビ音声案内で「聞く」がメインの使い方です。
そうすると他社のは値段が高すぎて候補にならず。

DT-01なら聞くだけのタイプに＋α程度の費用で導入できるのが決め手でした。
あとはデザインが気に入ったのも大きいです。

他の方のコメントもあるように若干操作性に難がありますが、音も悪くないと思いますし、オススメです。

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B+COMを使っていました。B+COMも良かったのですが、買い換えるにあたり使用状況と機能、値段を比較検討した上でDT-01にしました。今のところ、私の使用状況では問題無く使用できていますし、機能的にも問題ありません（正直これ以上の機能は、個人的には必要ありません）。コストパフォーマンスは高いと思います。

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フル充電で一日中ツーリングで使っていても残量80%なのでかなり優秀です、
今後の使用頻度でどうなるかですが…
Easy talk3より音質が格段によくなりました
携帯通話時も相手の声が聞き取り易くなり
Gセンサーによるヘルメットタップの操作が
スイッチの位置を意識する必要がないので
扱いやすいです

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