ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
走行中、会話が出来ると何かと便利なので、購入してみた。
まずヘルメットへの取り付けだが、ヘッドホンを取り付けやすいものと、しにくいものがある。取り付けしやすいのは、インナーの耳の部分が大きくえぐれていて、出来れば内装生地で覆われていないものがよい。理由は生地だと粘着テープがつかないことと、耳への圧迫感があるからだ。生地の裏側に潜り込ませようとしたが、そうすると耳に当たって違和感が出る。着けやすかったのはジェット型ヤマハのYJ5-IIである。フルフェスの場合、私の手持ちヘルメットは全て耳の所も生地でカバーされていたので、仕方なく、耳部をカットして、インナーに直接ヘッドホンを張ることにした。ヘルメットによっては何らかの改造をしないとぴったりとは着かない。マイク部はヘルメットの縁に付けるが、これも高級ヘルメットほど、しっかりしたつくりなので付けにくくなる。取り外しは可能だが、そのたびにヘルメットも取り付け部のバネも痛むので、付けっぱなしが良い。私はヘルメットを一個インカム専用にした。
さて、使用感だが、配線は確かに煩わしいが、一度ヘルメットを被ってしまうと、さほど気にならない。音量あまり大きくないし雑音も多いからボリューム最大で使うしかない。町中では十分に聞こえる。高速では100km/hでしか試していないが、風切り音がうるさいもののの聞こえはする。このあたりはヘルメットの風切り性能でも左右される。
フルフェイスの場合、マイクがすっぽり隠れるので、風切り音は入りにくい。しかし、ヘルメットの中でしゃべるのは声がくぐもってちょっとしゃべりにくい。ジェット型完全シールド付きはしゃべりやすいが、空気を巻き込みやすいので、高速ではマイクに風切り音が入る。
音質の面ではマイクがすっぽり内側に入るヘルメットが風切り音を拾わずによい。
まあ、ちょっとした不満はあるが、会話を楽しみながらのツーリングは退屈しないし、コミュニケーションが取れてよろしい。1万円からおつりが来るモデルとしては上出来だろう。
一番の不満はヘルメットを家の中に持ち帰る時だ。長い配線が垂れてしまうので、この配線とヘルメットを持って、移動しなければならない。
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3.0/5
前はiphoneから有線で音楽を聞いていましたが、イチイチ面倒だった
ので値段も安かったしこちらを購入しました。
電池式なので、出先でバッテリー切れを起こしてもすぐに替えられるし、便利です。
そこまで音質にこだわらないのであれば十分だと思います。
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【Webikeモニター】
価格相応ですね、作りこみは、やはり日本製で中華製とは比べるまでも無く、しっかりしています。商品名どうりで、「聞くだけ」なら、おすすめかも、使い方がシンプルで分かりやすい所が気に入ってます。値段はもう少し頑張ってほしいところです。
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スマホナビを利用したくて探していた所これを見つけました。
取り付け&スマホとの接続も一発簡単です。
難を言えば音量が最大にしても少々小さいかと思います。走行中は風きり音で聞きづらいですが、付属の貼り付け用両面テープの厚い方をつかってスピーカーを耳に密着させるようにすれば比較的問題解決します。
(付属の両面は厚いものと、薄いものの両方付属しています。)
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3.0/5
私はナビ(GARMIN zumo660)をつけツーリングを楽しんでますが、今までは有線にて音声を聴いてました。
バイクを離れる時メットからコードを外さなくてはならないとか、風圧でコードが揺れたりとか使用感はイマイチでした。
そこでインカム的な無線を探しましたが、会話をするわけでもなく単にナビの音声(音楽も)を聴くだけと割り切り安価なこれにしました。
ただ、急な必要に迫られ某バイク店で買ったため、Webike通販より2、000円高くついてしまいました。
(感想)
(1)なにしろ安いだけあってデザインはイマイチ。
(2)連続6時間ぐらい音楽を聞くと電池が不足します。(ナビの音声案内だけなら、もう少し持つとは思いますが!)
(3)でも、電源は単三電池なので電池切れがおきても出先のコンビニ等で入手可能。(なお、充電式の単三も使えます)
(4)メカ音痴な私ですが取り付けやペアリングも思った以上に簡単にできました。
(5)音声は有線に軍杯があがります。(無線は、どうしても多少の音声切れが発生するようです)
(6)付属品のスピーカーは若干高音です。(傷んだら別のスピーカーに交換しようかと考えています)
いろいろ良し悪しを書きましたが、コストから考えればベター(ベストではなく)かなと思いました。
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デイトナのレーダーとセットで購入。ショウエイのワイバーンに取り付け。システム自体は何の不都合もなく、設定も簡単です。止まっているときは確かに音声はよく聞こえますが、ヘルメットの性能のせいなのか、高速道で走行中だと、音は聞こえますが、何を言っているのか理解できません。走行風のノイズで聞き取れないのです。もう少し音量が上げられればよいのですが・・。
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3.0/5
【Webikeモニター】
DAYTONA デイトナ :MOTO GPS レーダーや携帯からの音楽をブルートゥースで聞く為に購入。
この手の商品は本器が初めてなのですが、コストフォーマンスは良いと思います。
但し、高速などで法定速度+ムニャムニャなスピードで走行すると聞き取れなかったり、まったく聞こえなかったりします。
これはヘルメットの種類によっても変化しますので、一概にはいえませんが・・・
後、よく全然聞こえないなどのインプレを目にしたりしますが、
スピーカーの取り付け位置によって聞こえ方が劇的に変化しますので、
取り付け位置を色々と探る必要はあるかと思います。
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3.0/5
一個目購入して、付属のスピーカーが結構厚くてメットに全く付けられず、同メーカーのmotoGPSRADAR付属のモノラルスピーカーを使用。するとレーダーも音楽プレーヤーも音が鳴るとブチブチ電源が落ちる。不良品だとデイトナ送り返すと異常ないと。ただ付属のスピーカーじゃないのでアンペアが違いオートパワーオフが作動するようだと。でも付属のスピーカーに戻しても症状収まらず、デイトナも分からず、編み出したのが1.2V充電池を使うと落ちない。それからはパーフェクトな働きをしてくれました。しかし、大雨の中走行して壊れた。
でも、安くて良いので二個目を買いました!
でもでも、試しにまたmotoGPSRADARのスピーカーに繋いだら、また調子悪くなってしまった…良いんだけど、何か信頼感がいまいち。
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3.0/5
【Webikeモニター】
2012年夏の北海道ツーリングで使用してきました。
・良い点
(1)風切り音に非常に強く、ジェッペルのシールドを空けての会話でも問題ありません。
(2)時速60k程度以下での会話は、とても快適です。
(3)なんといっても乾電池仕様ですので、旅の期間に充電などの面倒がありません。電池が無くなれば交換するだけで、すぐ会話できますし、結構電池持ちますので一日一回の交換で大丈夫です。充電式は一度充電が切れると、充電完了まで使えないので、コミュニケーションツールは乾電池式が良いと思います。
・悪い点
(1)ボリュームを最大にしても聞き辛い音量でした。
(iPodのイヤホンのようなタイプがオプションであると良いかも?)
話声に風切り音は余り入らないのですが、聞く側のヘルメットの風切り音にスピーカー音量が負けてしまい、会話がし辛い場合があります。(高速道))
(2)マイクのスポンジがいつの間にか無くなってました。
(3)会話し出してから音声が入るモードは、何度も聞きなおすもととなるので不要に思いました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
スマフォ・携帯からのナビ・音楽を聴くのに購入しました。
取り付けは簡単。音質もまずまずです。
操作も3ボタンで、一般的なレシーバーと同じです。
実は2台目の購入です。
一台目は本体側のイヤホン線の内部断線で、使えなくなりました。
イヤホン線は細めの線なので、ヘルメットの脱着などで線が引っかかって負担をかけると断線するようです。
イヤホン自体は取り外し可能ですので、本体側の線は太くしてもらいたいです。
とはいえ、使い勝手はいいので再購入となりました。
上記、イヤホン線の弱点があるので、星三つです。
あと、汎用品のレシーバーに比べて値段は高いかな?
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