SX1は3基所有しております
GT-Air3、J-Cruise3、NEOTEC3とそれぞれ取付けてあります
最初はSENA社製のSRL3を装着しておりましたが、あまりにもバッテリーがもたない
1日ツーリングすらバッテリーがもたないのでSX1に変えました
見た目スッキリなので、高速走行時も風切音とか気にならないレベルです
単純明快な操作性
取付も簡単
充電の際にSB6XRのようにスピーカーケーブルを外さなくても良い
ただその反面、ヘルメットごと持っていき充電しなくてはならない
バッテリーも充分もちます
いいとこが多いのですが、最大の欠点
スピーカーの音質がノーマルSB6XR同等
まあ悪くは無いのですが、私はSB6XRには、ハイエンドスピーカーのEXP01を装着しており
その音に慣れてしまうと、ノーマルスピーカーだと何か味気ない感じがします
ただ、見た目スッキリには勝てませんので致し方無いと思います

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セールなどで購入すれば1つ2万円くらいで購入できる割に、とても性能が良い！
どこのメーカーのインカムとも大抵は繋がりますし、音声がズレたりすることもありません。
デイトナ同士だとワンタッチで繋がるようにできますのでとても便利です。
ビーコムとかはもう一段階可能が上ですが、半分くらいの値段で購入できるこれはすごいなと思います。
また、2個セットもあって価格は少し安くなるのでカップルライダーとかにもおすすめです。

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購入直後はZENITH YJ-19のシステムヘルメットに装着して音楽を楽しんでいました。
その後はサインハウスのSB6Xや中華製B4FMを併用することによりDT-KIKUDAKEは控えに回り、数年間引き出しに眠ることに。

通勤で駅までスクーターに乗るので久しぶりに125ccまで被れるZENITHのジェットヘルメットに装着しました。これが本製品の悪い所を思い知るきっかけになるとは…。

針金のような貧弱なクリップでは帽体の厚さがあまりないジェットヘルメットではしっかり固定出来る程の挟み込みの力が無く、上下にグラグラにズレる。そして、メットインにヘルメットをしまって取り出すと本体とクリップは小さな穴二つで結合しているのですぐに本体が外れて、運転に集中できず。

帽体に厚さがあるシステムヘルメットではしっかり固定出来ていたので感じなかった本製品の欠陥だらけの造りがわかりました。
値段が音楽だけしか利用できない機種にしては高価格だと考えるとかなりの粗悪品だと感じました。

メットインにヘルメットにつけたままにすると乾電池の放電が激しく、全然使用頻度が多くないのに電池切れにすぐになる。
アップデート用の端子があるが発売されてから一度もアップデートされていないので、いかにメーカーから見放されている機種なのだろう。

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取り付けは説明書をしっかり見れば初心者の私でも全く問題なかったです。(30分?1時間)
音楽の再生・停止や次の曲・前の曲の操作もしやすい。
ビーコム同士の繋がりも早くていい。
インカムを繋ぎながら、ナビや音楽聴ける聴きトークは必須だと感じました。
アンテナを立てないと少し離れただけで繋がりが不安定になってしまうことが残念なポイント。アンテナを立てると問題なし！ですが。。

総合的には音質も良く、気に入ってます。
でも少しお高いですね。

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初めてのインカムです。仲間が安い中国製をグループ利用しだしたのがキッカケです。悩みましたがネオテック3を買ったばかりでしたので高価ですが専用設計のSX1に決めました。ヘルメットにマッチしたデザイン、スピーカー音声が魅力です。好きな音楽やラジオを聴きながらソロツーリングをする楽しめが増えました。残念だったのは、完全な専用設計ではないため配線のたわみやマイク位置が微妙な点ですが、まぁ許容範囲だと思います。

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初めてのインカム購入で価格や口コミを参考に購入しました。
取り付けなども初めてでしたが３０分ぐらいで出来ました。
使用感としては、可もなく不可もなくかと思います。
基本ソロで走ってますのでナビや音楽を聞きながら楽しめますし、仲間とのツーリングの時は他メーカーのインカムとも繋がりましたし、価格も初心者には丁度よいかと思いますのでお勧めです。
ただ、マイク、スピーカーのＵＳＢの接続の部分が甘いのか、インカムのボリュームを触ったり、ペアリングする時に接続部分に指が当たると直ぐにスピーカーから声や音が聞こえなくなります。そこは改善してほしいところです。

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今まで3000位の安い物を使ってましたが数ミリの厚みと円周の大きさでイマイチフィトしなくて耳に当たって痛かったです。
今回、薄さが評判なこちらを購入したところ今までの耳の痛みから解放されました。とても良い買い物になりました。

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【使用状況を教えてください】
ショウエイのZ-8に取付　コンパクトで邪魔にならない
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想よりコンパクトでした
【取付けは難しかったですか？】
取付は簡単です
【使ってみていかがでしたか？】

【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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取り付けが意外と面倒だった。
なかなか良いところにハマらない。
ショップによっては取り付け無料だったりするので頼んだほうがいいかも。

機能に関してはスマホのナビと音楽が聞ければいいので満足。
通話はしたことないです。

音質について
フラグシップモデル相当と聞いて期待したほどではない。
デフォルトだとスカスカシャリシャリなのでアプリでイコライザーのプリセットをいじったほうが良い。
オーディオに多少なりとも拘りがあるなら納得のサウンドとはならないと思う。

Insta360やGoPro12にマイク音を届けられるようになったらしいが、私はDJI OSMO ACTION4なので意味がなかった。
対応してくれないかな。

バッテリー容量は十分すぎるほど。
一日のツーリングでは使い切れない。

総評として
GT AIR3を買ってしまったのでつい併せて購入したが、良いものだと思う。

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SHOEIのJ-CRUISE2ではSENAを使っていたので、J-CRUISE３ではビーコムを使ってみようと思いまして。
取付の難易度はSENAでもB＋COMでも変わらないと思います。
埋め込み感はSENAのほうがシュッとしてて目立たないかな？
Ｂ＋ＣＯＭはどうしてもジョグダイヤルの部分が出っ張ってしまうので、埋め込み感が損なわれます。
電源のＯＮ・ＯＦＦがＢ＋ＣＯＭのほうがわかりやすい気がします。
音量調節なども簡単で。肝心のペアリングについてはまだ誰ともつながってないのでわかりませんｗ
前のＳＥＮＡも一人としかつながらなかったので、たぶん今回も誰ともペアリングせずに終わる気がしてます…

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