| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
ビーコムのSB6Xと中華製LEXINのB4FMを使い分けて使用していました。
通信規格もメッシュ接続がメインに最近はなってきたのて、そろそろ買い足そうと信頼あるブランドのMIDLANDが65th記念価格で購入できたので、友人も購入してくれたのでポチりました。
主にインカムの通話は二人でのやり取りなので、メッシュ接続の隊列を入れ替わっても途切れない恩恵はないかもですが、安定した接続環境は得られることは間違いない。今まで友人とのビーコム同士の接続でも日によって接続が上手くいかないこともあったが、R1 MESHはそんなことは無さそうです。
取り付けで最初に困惑したのがヘルメットの塗装面を傷めたくなかったので、クリップで取り付けるのに元々台座に付いている両面テープのマウントベースを外したかったが説明書には詳しく記載されておらず苦戦した。結局、ネットでMIDLANDの別機種の日本語説明書を検索して下部の2カ所を先の細いもので押しながら上にスライドして、ようやく外せました。
当方、SHOEIのZ8に取り付けましたが、クリップの形状と厚みでビーコムのように、すんなり取り付けることができなかったが、昔に購入して開封すらしていなかったSHOEIのアフターパーツで、そんなとき用のUNIVERSAL COM HOLDERが役立ちました!
配線の取り回しやスピーカーの取り付けは他メーカーより配線コードは頑丈そうだが、なかなか手間がかかった。ラジオ用のアンテナも要因の一つ。マスキングテープで配線コードの取り回しを実施。
タイトルにもあるとおり、ここからが本製品の肝になる。
ヘルメットのスピーカーホールにスピーカーを設置して、実際に音楽を聞いてみると、スピーカーから耳の距離に空間がある程度あるせいか、音が分散して高音も低音もスカスカ。
ビーコムや中華製インカムのほうが比較すると断然良く感じくらい。MIDLANDのRCFスピーカーは音が売りなんじゃないの??と疑問を持つほどに音質が良くない……。
付属の厚みのある両面ファスナーのクッションを噛ますと、スピーカーが耳に近付いて低音から高音までバランス良く、ビーコムのスピーカーより音響・音質も上に感じるほど。
しかし、クッション材を噛ますとスピーカーが耳に接触して、しばらくすると痛みを伴うので試行錯誤した結果、スピーカーホール用な薄めの丸い面ファスナーを二枚重ねてからスピーカーを取り付けたら、耳に接触せずに音響・音質を殺さずの調整が出来ました。他の上位モデルにはドーナツ形のイヤーパッドが付いてるのもある。アフターパーツでもドーナツ形パッド付きスピーカーも販売させているから、それが耳が痛くならずにスピーカーのポテンシャルを引き出す最良のかたちなのかもしれません。
あとはメーカーやヘルメットの種類でもスピーカーとの距離が違うのかもなので、同じような境遇を感じた人は薄めの丸い面ファスナーを二枚重ねるのを試してみては。
他に所有しているKABUTOのカムイV用に、もう一つ本製品を買い足す予定。65th価格ならアフターパーツの本体以外のマウントベースからスピーカーがセットになっている製品と数千円しか買わないので。
操作性も良く、ボタン機能を覚えてしまえば問題ない。アプリに関してはビーコムのほうが日本製だけに勝っているかも。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 3 |
ヘルメットは後頭部の形状によって装着できる・できないがあるため、購入前に適合確認は必須です。
公式WEBサイトに原寸大の台紙が用意されているので、プリントアウトして実際にヘルメットに当てて確認するのが確実だと思います。
私は最近購入したコミネのHK-173ストリートジェットヘルメットに取り付けるために本製品を購入し、事前に台紙で確認した上で導入しました。
装着直後は後頭部の重さが少し気になりましたが、使っていくうちに徐々に慣れ、現在はほとんど気になりません。
音質については、一般的なスピーカータイプのようにダイレクトに音を聞く構造ではないため、マフラー音が大きい車両や高回転域では、周囲の音を拾いやすく音楽やナビ音声がやや小さく感じます。
一方で、低速走行時や停車中は十分な音量で聞こえるため、絶対的な音量不足という印象はありません。
ただし高速道路では聞き取りづらく感じる場面もあるため、原付二種以下での一般道走行に適した機器だと感じました。
また、ヘルメットスピーカー(インカムではない)を複数のヘルメットで使い回す場合は、ベースプレートのみ追加購入すればよく、コストを抑えて運用できる点もメリットです。
実際に短めのツーリングで使用した際、音楽再生中でも緊急車両のサイレン音が遠くからしっかり認識できました。
安全面という意味でも、バランスの良い製品だと感じています。
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4.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 4 |
お喋りしたいわけじゃなくてナビの音声を聞きたいだけなので、まさしくコレ!な商品です。
これまでは中華製のよくわからない製品を使ってましたが、そういうのは無駄にボタンが多かったり単純に分かりにくかったんですが、これはそもそもサイズが小さくボタンも単純で使いやすいです。
ただ、サイズが小さいのでバッテリー容量は少なく、マニュアル記載の通りまぁ1日もてばいい程度です。充電頻度は上がります。
最大の残念点は、充電ポートがType-Cでないこと!一昔前のミニジャックなのでスマホ充電用のType-Cケーブルが使えず、別途ミニジャックがのケーブルが必要。製品に付属してますが、逆側がType-A。イマドキはType-Cが主流なので、この辺りが残念ではあります。
でも別売りマイク接続ポートは何故かType-Cなんですよねぇ。間違い防止なんだろうけど、逆にして欲しかった。
※次の刷新で改善させることをを願ってます。
充電コネクターの形状以外はなんの問題もありません。
いい商品です。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
4年ほど前にMIDLANDのBTX2PROを購入し、使用してきました。仲間内にインカムユーザーが少ないので、通話に使用する機会は余り無かったのですが、一人で出かける時も、スマホナビや音楽を聴くのに使用してきたため、今や乗車時の必須アイテムとなっています。BTX2PROについては、特に不満があった訳でも不具合があった訳でもありませんでしたが、購入から4年経過したことから、そろそろ更新をと考えていました。仲間内の数少ないインカムユーザーが使用しているのがB+COM6Xなので、思い切ってB+COM6XRを買うことも考えましたが、安い時でも4万円程で、殆ど一人で使用する用途でそこまでコストをかけるのには躊躇いがありました。年末くらいに6XRを実質3万円以下で買うことが出来る機会がありましたが、場合によっては、B+COMPLAYなどの聴くだけの物や中華性能の安い物で済ませるかと迷っていたこともあり、購入を見送りました。そんな中で、MIDLANDが記念モデルの安売りを行っていることを知り、「この値段なら」と、勢いでこちらの商品を購入してしまいました。
商品については、マウントは、BTX2PROの物と別物となっていましたが、マイクは恐らく従前の物と同じ物でした。スピーカーはRCFという高音質の物に変わっていますが、従前の物と互換性があり、そのまま使用することも可能でした。また、余り関係ないのですが、BTX2PROにはケースが付いていましたが、R1MESHは立派な箱のみでした。
早速、貼り付け型の取り付けクランプを用いてVZーRAMに取り付けを行い、スマホとペアリングして試走しました。音楽を流しながら走ってみましたが、BTX2PROと比べて音がクリアになって聴きやすくなっている様な気がしました。今回は、静粛性が低いジェットヘルメットへの取り付けでしたので、余り、大きな差を感じることはありませんでしたが、静粛性が高いフルフェイスヘルメットに取り付ければ、もっと効果を感じることが出来るかもしれません。通話については、試せるのがもう少し先になりそうですので、後日、追加の投稿をしたいと思います。他社製品との接続性が向上していることを期待しています。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
以前からRush RCFを使っています。
今回ヘルメットの買い増しに際してベースだけ買い足すよりちょっと足せば丸ごとということでこちらを購入。
ミッドランド共通で大きく特徴的なボタンが相変わらず押しやすいです。
ただRush RCFではボタン1つで電源が入ったものが、2個長押しになってしまったのが…
まだ未確認ですがオートオフで走行中に電源がオフになった際には結構面倒そうだなと思っています(Rush RCFではそうなっても1ボタン長押しで再度電源がすぐに入れられたので)。
スピーカーの方はクッション性のあるバスクッションとなっていたものがないですが、それがない分スピーカーとの位置関係がシビアじゃないので聞き取りやすい気がします。
Rush RCFの経験からいくと、バッテリー持ちが心配ないくらい長持ちするのでこちらも同じ筐体なので同じくらい持ってくれると思います。
以前よりホルダーから本体を外す時に指が痛くなるほど押さなくても良くなった気がします。
個体差か仕様変更かわかりませんが。
充電ケーブルですが、防水キャップの都合で端子が奥まっているので市販品のケーブルでは刺さりにくいものが多いと思います。
百均とかのケーブルでも端子周辺がスリムなケーブルでは普通にしっかり刺さって充電できるものもあります。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
インカムはB+COMのSB6XRを使っており、使用開始から3年ほど経過してバッテリー交換等もし今後も使い続ける予定だったのですが、7X EVO・7Xが発表されSB6XR唯一の不満点であった、マイクとスピーカーの配線が本体接続なので、充電時やツーリング先でバイクを離れる際には盗難防止で取り外すのに、毎度2本の配線を抜き、ベースから取り外すというのがちょっと手間だったのが、マグネットクレードル採用により解消されているのが急に気になりだしまして
頻繁にコネクタの抜き差しするのもトラブルの元になりそうですしね
かと言って、マグネットクレードルになった7X系に買い替えるのも、単身赴任から帰任し1年間、インカム通話するようなマスツーの機会はほぼ皆無となり、費用対効果としては無駄に思えてしまうし、マグネットクレードルのためだけに安価な中華系のインカムに手を出そうとも思えず
という事で最終的には気にせずSB6XRを使い続けようと思ってた時に、MIDLAND創業65周年記念キャンペーンの事を知り、数量限定45%OFFの17,600円(税込)と、中華製でマグネットクレードルを備えたものと大差ない価格となっており、Webikeでは4月下旬の入荷予定との事で注文できず、数量限定という事でもう買えないかな?とは思ったんですが、他のオンラインショップで在庫を確認しポチっとしてみました
MIDLANDのメッシュ通信可能なモデルは他に、フラッグシップ機のRUSH RCFというものがあり、R1 MESHはそれと比較し
・メッシュ通信が最大10人→6人
・FMラジオ無し
・RCFプレミアムスピーカー用イヤークッション無し
等の機能や装備が制限されてる廉価版で、定価でもRUSH RCFとの価格差が4,000円なので、普通に買うならRUSH RCFを買うよねってな微妙な立ち位置のモデルという印象ではあります
手持ちのヘルメットのうちまずはAraiのRX-7Xに取り付けをしました
配線の取り回し等はB+COMのHPに載ってるヘルメット取付情報を参考にしてます
スピーカーはSB6XRと同様の40mmなので全く同じ場所へ設置しましたが、MIDLANDのマイクがくそデカくて設置場所に悩みました
Siriと会話を楽しみながら音声をちゃんと拾いつつ、脱着に邪魔にならない場所を見つけるのに結構時間を使いましたが何とかなりました
取り付けクランプはRX-7Xだと前側が浮いてしまうので、不足しているスペーサーゴムを取り付けて調整してます
想像よりはデカかったですが見た目はこちらの好みです
屋内でスマホに入れてる音源で試運転しましたが、音質についてはSB6XRと比較して非常にクリアでびっくりしました
SB6XRを使ってた際には全く音質を気にすることなかったのですが、ここまで違うともはやSB6XRの音質が悪過ぎたのでは?と感じるほどです
音の好みって人それぞれかと思うので参考程度にして頂ければと思います
実際に200km弱のソロツーリングで使用しましたが、ボタン操作もボタン中央部が盛り上がっているのでグローブしたままでも押しやすく、おひとり様使用では何の不満もありませんでした
バッテリーも4時間程度の走行で、帰宅してアプリで確認しても残量100%のままだったので、日帰りであれば問題なく使えるでしょう
気になったのはバッテリーの残量がアプリからしかできない?
電源オン時にアナウンスとかないのでその辺が今のところの唯一の不満点ですかね
用品店で容易にオプション品が入手でき、修理等のサポートもあるメーカーのインカムがこの価格で購入できるのであれば、使用用途が合致するととんでもないお買い得感あるインカムいいのではないでしょうか
以下は余談
複数人のマスツーを頻繁にする方は、グループの方がどのメーカーのインカムを使ってるかはリサーチしてからの方がよろしいかと思います
まだ他インカムとの接続をしていないので何ともですが、MIDLANDのインカムは全般的に特に他社インカムとの接続は今まで使っていたSB6XRよりも自由度がなく、MIDLAND機同士のメッシュ接続時しか話しながら音楽を聴く機能が使えないようなので、用途が合わないと全く使えないクソインカムとなってしまうので
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
タンデム時の音声会話を目的で2台購入しました。2台を繋げた瞬間は、相手の話し声が一瞬遅れて聞こえてきて違和感を持ちますが、以後はタイムリーな会話ができます。
ペアリングも、一度繋げれば次回から自動で探して繋げてくれるので便利です。
音質は高音域がはっきりしている印象で会話にはちょうどいいと思います。
以前はカルド(SPIRIT)を使用していましたが、製品不具合なのか片方の音声が相手に届いたり届かなかったりしてストレスを感じていましたが、本機はそのようなことは無く快適です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パートナーと一緒に。仲間と一緒に。
3人までならこれひとつで、いつでもつながれる。
“TALK"は、インカムの基本性能を実現しつつお求めやすさを考慮し設計したベーシックモデル。
会話もナビも音楽も。
B+COMらしさを詰め込んでいるからインカムデビューにもぴったりです。
B+COMのインカム通話品質技術を継承している“TALK"。
コンパクトなのに、音質やバッテリー性能もバッチリ。
手軽に使えて、操作もかんたんです。
【取付けは難しかったですか?】
TALKで気軽に、いつもの仲間とツーリングをたのしもう
・TALK同士で最大3人のグループトーク
・スマートフォンの音が聴ける
・4つのボタンでかんたん操作
・ハンズフリーで通話できる
・省電力設計
・スマートフォンの音声認識機能が使える
【使ってみていかがでしたか?】
■セット内容
・B+COM TALK 本体ユニット ×1台
・ヘルメットスピーカーユニット ×1個
・スピーカー固定用面ファスナー(メス) ×2枚
・スピーカー固定用調整パッド ×4枚
・本体固定用面ファスナー(オス・メス) ×2セット
・充電用USB Type-Cケーブル ×1本
・ユーザーズマニュアル(保証書) ×1冊
【ハイブリッドアームユニットの場合は下記内容も付属】
・ハイブリッドアームマイク ×1本
・アームマイク用スポンジ ×1個
・マイク用面ファスナー ×1枚
【ワイヤーユニットの場合は下記内容も付属】
・ワイヤーマイク ×1本
・ワイヤーマイク用スポンジ ×1個
【付属品はついていましたか?】
■本体仕様
【本体サイズ】W93.9mm × H39.4mm × D25.4mm
【本体重量】36g
【最大通話可能人数】3人
【ユニバーサル通話】対応
【Bluetoothバージョン】Bluteooth5.1
【対応プロファイル】HSP,HFP,A2DP,AVRCP
【出力レンジ】Class1
【連続使用時間】インカム通話 最大約11時間 / 音楽再生 最大約12時間
【充電時間】約2時間
【防水防塵性能】IP67相当
【メーカー保証期間】ご購入から1年間
【スピーカー】外径Φ40mm × D10.5mm ネオジムマグネット インピーダンス32Ω
【期待外れな点はありましたか?】
ヘルメットとの固定は両面テープを用います。GWに大雨の中を朝から夕方まで走りましたが緩みはありませんでした。しかし取れてしまうのではないかという心配で走りに集中しずらかったです。
またカルドはFMラジオが聞けたのですが本機にその機能が無いので残念です。中華製の安い機種でもラジオは聞けるご時世ですので付けてほしかったです。
主目的を考えれば、総じていい機種と思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ツーリングに行くのに必要で購入しました。
スマホを繋いでナビや音楽を聞いたり、仲間と通話したりとても便利です。
操作が簡単なので初めての人向けだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 2 |
| バッテリー容量 | 3 |
メットから「ボコッ」っとインカムが出っ張るのが嫌でこの製品を選びました。
(SHOEI NEOTEC 3に装着)
最初はCARPURIDEのスマートモニターとiPhone Car Playとの接続に手古摺りました。
試行錯誤の末に、今のところ音楽再生・ナビ案内・Siri通話が問題無く出来ています。
音質は及第点ですが、まぁまぁ音楽聴けます。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
基本音楽を聴く専用で使用。ヘルメットとの相性があるかもしれないが、60?70キロまではよく聞こえるが、それ以上の高速走行になるとあまり聞こえない。ナビの音声も同様。
システムヘルメットに使用しているためか、電話ではマイクがうまく声を拾えず、相手に話し声があまり伝わらない。
コスパよし。はじめてのインカム使用だが、操作もしやすい。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ツーリングに便利な4人通話やスマートフォンとのペアリングが可能なバイク用インカム。
空気抵抗を考慮しデザインされた流線型のシルエット。
機能もシンプルで初めてのインカムにも最適。
大容量バッテリー搭載。
最大通信距離1,000mを実現。
【取付けは難しかったですか?】
接続がうまくいかない場合はペアリングリセットを行った後に再度初めからやり直してください。
接続まで時間がかかる場合がございます。
周辺にwi-fi環境やBluetooth機器が多数ある場合接続がうまくいかない場
合がございますので屋外での接続を推奨いたします
【使ってみていかがでしたか?】
KK-902は本体にバッテリーを内蔵しています。
内蔵バッテリーを充電する際は本体ユニット、付属のUSB Type-Cケーブル、市販
のUSB電源アダプター(定格DC5V-0.8A以上)をつなぎコンセントへ差し込んでく
ださい。
充電中はLEDランプが赤色に点灯し、充電が完了すると消灯します。
バッテリー残量0%から100%までの充電時間は5.0V-1.0Aの充電器で約2.5時間
です。
【付属品はついていましたか?】
ペアリング中のスマートフォン等のデバイス上で着信が来た際にK-ボタンを一度短
く押すことで電話応対をすることができ、ハンズフリー通話をすることができます。
通話中に再度K-ボタンを一度短く押すことで電話を切ることができます。
※インカム通話中でも操作を行うことで電話応対をすることができます。電話応対中
インカム通話は中断され、電話応対が終わるとインカム通話が再開されます。
【期待外れな点はありましたか?】
マイク先端のスポンジは、マイクに風切り音が入らないようにするものです。
スポンジを取り付けない状態でマイクに風が当たると、大きなノイズとなって通話
音声に入ってしまいますので、常にマイクの先端にスポンジを取り付けた状態で
ご使用ください。
ブーム型のマイクの位置を調整する際は、マイクが外れる恐れがありますので、
アーム部分を無理に曲げたり引っ張ったりしないでください。
可動部分やパッドのファスナー部分にワイヤーが干渉しないように注意してくだ
さい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用感 | 1 |
|---|---|
| 機能性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 1 |
| バッテリー容量 | 1 |
USB - C の充電ケーブルが付属とあったので、USB - Cで充電するつもりで購入しましたが、実際には、USB -C to Cのケーブルでは充電できません。付属もUSB - A to Cのケーブルでは充電できます。今時、USB Aなんて使いませんよ。
それは昇進詳細に記載しておくべきです。
また、中身は、以前ネット通販で買った2000円程度のノーブランドものと同じだと思います。音質や、案内の音声がまったく同じでした。今回6000円出した意味が全くありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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