F5をもっていて、F5XTを追加購入しました。問題なくペアリングできましたし性能には満足です。今度はバイクを降りた時に使用できるように、ヘッドセットにしてみたいです。用途が広がります。

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今までタンデム用にデイトナのワイヤーコムを使用してたのですが、断線にて使用不可になったので無線式を検討しました。
乾電池式である、同じデイトナ製品、タンデム用で距離は気にしない、安価という事でイージートーク2に決めました。
乾電池式なので本体は大きめですが、取り付けてしまえば全く気になりません。切れても交換なので充電不要なのが良いです。
ペアリング済なので電源ONで即使用出来ます。
配線もシングルスピーカーなので一本のみでシンプル。
ノイズカットも優秀だと思います。

星1マイナスになったのは、
本体から出ているスピーカー接続ケーブルが下部から後方に向けて出ているが頼りない。ヘルメットを置くとケーブル出口が必ず当たる。
シングルスピーカーはやや音量不足。
スピーカーから聞こえてくる声がエコー気味に聞こえる。
上記理由です。
モノラルで良いので2スピーカーにして欲しかったですね。

それでも無線式で乾電池が使えてこの値段ですから満足度は高いです。
マイクのスポンジ紛失はワイヤーコムで体験済みだったのですぐ結束バンドで固定しました。

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良い点
・何よりバイクに乗りながら音楽が聴けたことが嬉しい。
・電源が単三電池なんで、ツーリング先で切れてもコンビニで購入可能で使い勝手が良さそう。
・本体はシンプルなデザインで、気になっていた重さはほとんど感じませんでした。

悪い点
・曲をスキップさせる機能があると良かった。
・本体をヘルメットに装着させるロックファスナーは、左右方向は外れ無いのですが、上下にズラすと外れやすいので注意が必要。
・シングルスピーカーなので、音声が小さく高速走行では風切り音で聞こえにくい。サイレンサーが五月蝿いのが影響しているかもしれません。

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【Webikeモニター】
友人と走るときのためにあると便利かも？と思い初めてインカムを購入しました。

まだペアリングは試しておらず、スマホからBluetoothで繋げて音楽を聴く程度しか利用していませんが音質に不満はありません。

フルフェイス(XR-1100 TANGENT)に取り付けましたが、少々マイクの位置に悩みました。
（唇や顎に当たるので）

慣れない付けはじめに、電源OFFにするつもりがメインのボタンを2回押してしまい間違えて電話をかけてしまいました。
初めてインカムを購入される方は、間違えて電話をかけてもいい方に電話してから装着することをおすすめします。

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【Webikeモニター】
NEOTECに『F5S』を使用しており、今回パートナーのツアークロス3用に『F5XT』を購入して取付をしました。

まず、取付に関してはマイクがフルフェイス用とジェット用の2タイプ付属
してるので、NEOTECの様なシステムヘルメットでも取り付けられます。
作業はメットの内容を交換できる人なら簡単に行えるでしょう。

ペアリングはF5共通で簡単に行えます。

使用感は2人でのツーリングなら車を何台か挟んでも問題なく使えます。
ただ、謳い文句のように1300mって事になると、条件が揃わないと難し
いと思います。

今回2人で使用した感じでは、道の駅周辺(市街地ではありません)では
500m位は離れても通話できました。
ノイズも殆ど無いですし、しっかり取付を行えていれば非常にクリアに
会話が楽しめます。

あと、操作のガイダンス言語を選べるのですが、日本語は外人が話す
日本語っぽくて聞き取り辛いので、自分は英国語で使用しています。

本器は分解ができないので、バッテリー性能が落ちてくると買い替えに
なってしまいます。

高価な商品ですのでバッテリー交換位できるようにして欲しいと思います。

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b+comはSB203・SB213EVOと使い続けています。
今回家族3人で走るときのためにSB4Xシングルユニットを買ってみました。
EVOも使えて助かります。
音質や使いやすさも格段にUPしてます。
オススメのインカムです。

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【Webikeモニター】
スマホをナビとして使用する際に、今まではBluetoothのインカムを
無理やり装着していましたが、ヘルメット脱着の際に外れる・ズレて
痛い時がある・苦労して装着しても肝心のナビ音声が聞き取れないと
言う事があり、思い切って購入。

結論から言えば、もっと早く買っておけば良かった。
きちんと聞こえるのに、外部の音もちゃんと聞こえる。
しかも、きちんと場所を合わせてセッティングすれば耳も痛くならない。

強いて言えば、こう言う機器に慣れてない方はちょっと大変かもしれない。例えば、添付のマニュアルだけだとちょっと情報が足りないので、
ユーザー登録を行なってからサイトで情報収集とか。

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今日、装着して初めて試してみました。
およそ6時間ほどの走行中、使用したままです。

《取り付け》
挟み込むタイプのベースで本体を取り付けました。
ヘルメットに当たる面がゴムのような密着する素材で、ずれに対して安心感があります。
スピーカーの取り付けにはベルクロを両面テープで張り付けます。3Mの両面テープなのでこれもいいかも。あまりに耳から離れるようなら付属のクッションで嵩上げできます。
マイクは（私が購入したのはワイヤードマイクのタイプ）スピーカーと同じように両面テープ付きのベルクロで固定します。
面倒なのは余った配線の取り回しくらいで、短時間でできました。

《操作性》
とにかくダイヤルが便利。方向さえ覚えておけば、走行中でも音量が変えられます。
電源のオンオフはダイヤルのタップとボタンの同時押しですが、やりにくいことはありません。
ファームの書き換えで日本語の操作フィードバックをしてくれるので、操作も確実にできます。

《音質》
音楽の再生では高温が効き過ぎていて、少し良くないです。使っていくうちにある程度緩和するかな、と期待しています。
音量の調整できる幅が広いのは驚きました。
そのほかの音声などについてはとても満足しています。

《総括》
全体的に使い勝手がよく考えられている製品だと感じました。
携帯、ナビ周りの音声問題は完全解決です！

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ソロツーに行きたいのですが、寂しいのでラジオが在ればと思い、BT-NEXTとセナのSMH5-FMの何れかで悩みましたが、操作の簡単さと充電しながらでも使用出来るのとの事で、セナのSMH5-FMをポッチ！
到着後、早速取り付けましたが、日本語版取説の説明不足で苦労しました。
次の日曜日に琵琶湖1周のソロツーに出かけ試しましたが、操作の不慣れで初めは苦労しましたが、慣れれば簡単！楽しいソロツーが出来ました。
お連れが居るともっと楽しいツーリングが出来そうです。

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B+COMを持っていますがソロでのロングツーリング用に購入しました。
ナビ音声と音楽を聞くだけなので十分な機能です。
あとやはり単4電池で稼働するのがいいです。
充電式だとキャンプツーなどで途中で切れてしまうので。。。

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