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レーダーのインプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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もかライダーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: NX400 )

利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
機能性 3
取り付けやすさ 2

操作性、視認性が良い。

電源ケーブルと取り付けステーを別途購入しないとダメ。

マツダ車に反応する。後ろにマツダ車が付くと常にレーダー照射され警告音が鳴り続ける。

実際のネズミ取りには遭遇無しなので探知効果は?

道路工事の誘導員の無線を特定省電力無線と警告する。

B-COM PLAYでスマホと本機を接続、動作良好。
ASMAX Z1ではスマホとの同時接続不可。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/25 00:15
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ppmさん(インプレ投稿数: 1424件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
このバイクに乗ってから遠出が楽しくなったのですが、初めて訪れる場所ではよく迷うため、今更ながらですが専用ナビを取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも小型のナビでした。スマホの方が大きいくらいです。

【取付けは難しかったですか?】
専用品なので簡単に取り付け出来ますが、ハンドルブレースは取り外さないと干渉しました。

【使ってみていかがでしたか?】
システム操作は簡単ですが、タッチパネルが感圧式でクセあります。爪を立てるように押さないと反応しません。
ただ、手元のコントローラーでズーム、縮小が出来るので便利です。

【付属品はついていましたか?】
ナビ単体ではなく、配線と取り付けステーがセットのものを購入しましたので、オールインワンでした。

【期待外れな点はありましたか?】
ハンドル周りの見た目はあまり良くありませんが、利便性を考えるとしょうがないですね。

▼ステーがハンドルの中央部に取り付けるタイプでハンドルブレースも使えず、アクションカメラの使用が難しくなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/19 16:56

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kinoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R1250GS Adventure )

利用車種: R1250GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4

念のため、スピード出すことはないので不要かと思いましたが、購入しました。かなり効果があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/27 13:26
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にんにんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: KATANA | CRF250 RALLY )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 4

前モデルのMOTO GPS RADER4からの買い替えです。前モデルにからの比較としては
●本体サイズはほぼ同じ、ケーブル類が左出しから右出しに変更。microSDはその逆に。
●バッテリーを内蔵していないため手持ちではもちろん電源が入りません。そもそも電源ボタンがありません。その分本体は軽量になっています。設定をするためにはキーを回すかモバイルバッテリーにつないで設定しなければいけいませんが一度やってしまえばそれまでなので特に気ならないかな。
●待機画面の表示項目が減っています。まあ使われない表示は省略したんだと思いますがなくなった”その日の走行距離”は重宝してたので少し残念です。
【機能面】
●前モデルとほぼ一緒なので特別な設定なしでも特に不満は感じないと思います。
【取り付け】
●当方KATANA2019に取り付けしましたがレーザーセンサーは思っていたよりも大きいです。取り付け場所は迷いましたが結局デイトナのHP上でモデルがKATANAだったためそのままライト下に取り付けました。
●取り付け自体はレーザーセンサーの配線の取り回しも特に外装を取り外すこともなく、本体は前モデルのバイク用ステー(ミラー共締めタイプ:オプション品)をそのまま流用できたので全部で20分もかからず取り付けることができましたがバイク用を謳うのであれば最初から付属品につけておいてほしいです。前モデルの評価でも散々書かれていたのに…ヘルメットスピーカー、その付属のカールコード等使用が限定されるものこそオプション品でいいのでは?
ちなみに初回限定でついてきたステーは結局車用で車外使用を想定しているとは思えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/24 10:09
11人のライダーが役に立ったと考えています

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級

店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。

【使用状況を教えてください】
 ミラーにオプションの バイク用ステー【MOTO GPS RADAR LCDオプション】商品番号:78180 を使用して取付けています。インカムは DT-E1【ディーティーイーワン】 ブルートゥースインカム 商品番号:99113 を使用しておりBluetoothで接続できており、スマホと同時接続できています。
【使ってみていかがでしたか?】
 まず気になるのは案内音声がノイジーで汚い声です。とてもこの時代のものとは思えませんが改良して欲しいですね。次に付属のUSBケーブルで バイク電源 USB 1ポート ブランド:DAYTONA:デイトナ 商品番号:93039 から電源を本体に供給し、もう一つ別で付けている バイク電源 USB 1ポート ブランド:DAYTONA:デイトナ 商品番号:93039 をスマホの充電に使用している状態であると、USB電源間を別けていてもスマホ充電のスイッチングノイズが電源線経由でレーダー本体に回り込んでくるようです。メーカーに聞くとフェライトコアで対策するかそれでも解決できなければモバイルバッテリーか内蔵バッテリーを使用してください…とのことでしたので…確かにそれでノイズ問題は解決でましたがキーON/OFFでレーダー本体のON/OFFしたかったのでニーズにあってませんでしたし、モバイルバッテリーを充電しながら電源供給すると充電ノイズがやっぱり乗ってきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
 電源からの回り込んで来るノイズを気にせずに、キーON/OFFしたい場合はリニアコンバート電源を自作するしか方法が見つけられていません。
 月イチで更新されるレーダー情報が無料で利用できるのは魅力ですね。
【一緒に購入するべきアイテム】
 バイク用ステー【MOTO GPS RADAR LCDオプション】商品番号:78180 があると楽に取付けできます。
【メーカーへの意見・要望】
 付属品のイヤホンケーブルこそ時代錯誤でBluetooth機能があるのならイヤホンケーブルはオプションにすべきではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/17 14:30

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おっくんさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

バイク用のレー探は選択肢が少なく、これに決定(苦笑)。
レー探としての性能はステルス式のスピードガンが主流の現在ではあまり意味が無いのかもしれませんが、速度取り締まりの現場無線や警察のデジタル無線をキャッチ出来るので、十分効果的な品物だと思います。
最新のレーザー式スピードガンに早く対応してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/27 13:10

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ゆうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

私の保有するMIDLAND製インカム(BT X2 PRO)だとBluetooth接続が出来ずあきらめていたのですがMIDLANDのインカムの最新版のUpdaterとFarmwareで接続できました!

MIDLANDのHPでも特にこの点は書かれていないですが、MIDLANDユーザーはお試しいただければと思います。!

⇒設定画面の互換接続というボタンを押して表示されるPOPUP画面の「DAYTONA MOTO GPS RADAR 3.0」をチェックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/30 09:21
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はらほろひれさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

ナビを更新しました。
以前はナビのスピーカーで音声を聞いていましたが、このナビへの更新とともに無線を導入。ガイドを聞きもらすことがなくなりました。お気に入り音楽を聴きながら運転できるのいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/19 14:24

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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

ZUMO660と迷った結果、ナビに取締情報が搭載済みでOPにレーダーレシーバーが用意されていた為こちらを購入。ナビ機能はGPSの受信速度もまずまず、検索モードに至ってはひらがな・カタカナ・漢字変換と日本製の優位性を発揮して大抵はヒットしてくれます。
ただ、地図データが少し古いので新しい施設や道路案内はしてくれません(涙)。尚、メーカーHPによれば「本機に関する地図データ更新は予定しておりません。」とあります(今どき国内メーカーで地図更新が無いナビってあるのかな?)。セナのSMH5とBluetoothで接続するため、双方の取説を見ながら操作しているうちに上手い事繋がりました。
他の方のコメントではナビとSMH5の電源のON・OFF手順を誤ると通信できなくなってしまうとありますが当方は特に気にせずに使用出来ています。
ただ、先にSMH5の電源を切ってしまうと、ナビの音声が突然ナビ本体のスピーカーから出だすので、ナビのミュージックプレーヤーで他人に聞かれると恥ずかしい曲を聴いていると駐輪場などで皆が振り返り、赤面ものです。あとSMH5とBluetoothで接続すると無音状態の時(ナビの音声案内が無く、ミュージックプレーヤーも使用していない状態)はインカムのスピーカーから常に「サー」というノイズのような音が聞こえています。
結構気になるので音楽をかけるようにしています(音楽が鳴っていたり、音声案内の時は「サー」音は出ません)。
使用していて少し煩わしいのは、ナビの道案内だけで良い時でも取締系のアナウンスが割り込んできます。いくつかの警報はON・OFFできますが警報の全OFFは出来ません。警報が聞こえないようにとミュートモードにすると道案内まで発声しなくなってしまいます。
あとは主電源を切ってもスリープ状態になっていて、時間の経過と共にバッテリーが無くなっていく仕様が痛いです。バッテリー満タンの状態で2時間使用できるらしいが、徒歩や自転車で使用するには往復+現地滞在時間でタイムオーバーになりそう。
電源供給が出来る機体での移動か、充電出来る環境内での使用、限られた時間内での使用といずれかの制約を受けることになります。ナビ機能としては及第点なだけに電源系統が非常に惜しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/18 10:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

4.0/5

★★★★★

バイク用のナビはコレが最初なので比較できませんが、車の方でゴリラ(PND)を使っているので操作感などの比較をすると、やはり多少のモッサリ感は感じますね。具体的には指で地図をスクロールする際などに、う~ん・・・と感じたのが第一印象でした。しかしながら、価格差を思うと不満には思いませんね。

全体の作りはなかなかしっかりしていて問題ないと思いますが、防水性を優先したためか電源ボタンは硬いですねぇ。外部接続端子のカバー等もなかなか硬いのですが、コチラはシリコンスプレーなどを吹けば大きな問題にならないと思います。

地図の鮮度は田舎住まいのため検証できません・・・ ただ、我が家の周りの細道が表示された点はゴリラより高評価です (笑)

他機種を使った経験がないので何ともですが、この価格帯のナビとしては必要な機能とアイテムが含まれてることを思うと アリ だと思います。ただ、充電式のヘッドセットは旅先で電池切れ必須でしょうから、ゆくゆくは乾電池で運用できるモノに交換したいと考えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/30 18:00

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