セカンドバイク用で購入しました。商品としては単純なナビ用のキャップですが、値段も安くオプションのわりに早く購入出来たので満足しています。

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複数台で運用するためにZUMO660用MCマウントケーブルを購入するのにあわせて手配しました。

ツーリングなどでZUMO本体を装着していっても、一泊だったり現地で散策するときなどは長時間取り外すことを考えると、ウェザーキャップは持ち歩くことになります。そうするとガレージ待機のバイクのマウントはウェザーキャップ無しで端子が露出したままに…そこで手持ちのマウントの数と同数のウェザーキャップ持つべきかなと思い、追加マウントと同時に手配することにしたものです。

ZUMO660本体の標準添付品と同じものです。複数台運用のためでなくても紛失した場合の補充用にもなります。単なるカバーですがマウント側のシールリングにピタリと嵌って端子を風雨から保護しますし、ZUMO本体と同様にマウントのセキュリティビスでロックできるのは親切設計ですね。

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「GPS」や、ロードマップのアプリに使う為購入しましたが、「SV400S」は、取り付け不可能。
「GSX1100S」に、取り付けようとしましたが、苦労しています。
まだ、詳細な調整をしていないので、何とも言えませんが、左側のミラー付け根に、取り付けたいと思っています。
ハンドルに取り付けを前提としているので、細かい部品に取り付けには時間が掛かるようです。
でも、準備を良くしていれば問題なく装着出来そうです。

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バイク用のナビという事で購入してみました。大画面ですので見やすく、防水タイプですので突然の雨にも安心です。
直接ハンドルパイプに取り付けられる付属品が無かったので、ホームセンターで金具類を駆使してうまい具合に取付けました。バイク用ではないみたいなんで、当たり前かな？
地図をちょっと拡大すると細部の道路や号線の表示が消えちゃうのが難点ですかね・・・。
あと、電源としてシガーソケットは準備していた方が良いです。内部バッテリーだけでは長距離は持ちません。

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・防水機能はしっかりしてます。

・縦横は自在なのと、カメラも使えるので車載カメラとして iPhone が使えます。

・独特な匂いが強いです。

・出し入れが若干固くて面倒。

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ZUMO550から、ZUMO660に買い替えしました。
ZUMO550は、ガーミン社に対し、ホンダの技術力を惜しむ事無く投入した秀逸な品であった。
660は基本ソフトはほぼ同じであるが、画面が大きくなったので見やすくなった。
ただし、メーター表示画面が無くなったのは残念！
また、バッテリーの使用時間も1時間短く3時間になったのも残念。
私的には、自己バッテリー10時間くらいの容量があれば、面倒な配線は無くてすっきり簡単に装着できるものと思われます。
時期新機種に期待しております。

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ナビ等の充電のため購入しました。使わない時は防水キャップがあるので安心して使ってます。

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箱裏の説明だとバッテリー直接続ですが、色々不安になるので
イグニッションONにしたときに導通するようにしました。
線の長さはもう少し長くてもいいと思います。
防水キャップの付いているのは安心できますが、
本体の合わせ面や配線取りだし部が怪しいです。

気になったので接着剤などで隙間を埋めました。
スマホをナビ代わりに使うときはあるといいと思います！

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先日、サイン会に参加する羽目になったので急きょB-COMと一緒に購入しました。性能等はこちらのサイトを参考にし決めました。実際、レーダー設置位置にて試しましたが問題なく作動しました。B-COMとの相性も問題ありませんでした。設置位置は、、、、不器用なのでここにしかつけることができませんでした。チャンチャン！

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TANAX Labrador BNS-430J専用の4輪車用のナビスタンドです。
スタンドは両面テープ(3M社)で固定するタイプでなかなか強力な粘着力です。ただ、高温になりやすい車内では粘着力低下が気になりますが、今のところビスは使わず両面テープのみで固定しています。

実走行では、スタンドが金属製ということもありナビをしっかり固定でき、振動による首振りもなかったです。
商品のつくり・値段的にみても可もなく不可もなくといったところでしょうか。

[付属品]スタンド本体・シガージャックケーブルをとめる為の金具・ビス

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