ハンドル用のクランプが付いたシングルタイプのシガーソケットキットです。
ツーリング先でのスマートフォンへの充電や、ナビへの給電など、ロング
ツーリングには(ソロツーリングなら尚更)欠かせない商品だと思います。
ハンドルクランプは樹脂製のパーツに1~3枚のゴムを噛ませてネジ止めし、
固定する方式です。
残念ながら素材はどうも脆い印象。屋外に長く放置してしまえば、夏場の
紫外線ですぐにダメになってしまいそうです。
値段はこの倍でも良いので、もう少し全体的に質感を上げて欲しい気がします。
とりあえず説明書の通り、バッテリーから直接電源を取るようにしてみましたが、
不注意でバッテリー上がりを防ぐためにも、近いうちにキーのON/OFFで通電を
制御できるようにした方がよさそうですね。
さて、余談ですがGSR250はハンドルバーがセパレートになっているため、
クランプタイプのステーを取り付けるスペースが無く、別途専用品であるデイトナ
製アクセサリーバー(http://www.webike.net/sd/20992554/)等の延長ハンドルバーに換装する必要があります。
さして高額な商品でもないのですが、ハンドルを換装するのはそれなりに面倒な
作業です。
私の場合、画像のようにハンドル径と同サイズのデイトナ製バーエンド(http://www.webike.net/sd/1862372/)を内側に取り付け、そこに本商品を逆さに取り付けてみました。
ドレスアップにもなり、出費も半額以下。何より作業は格段に楽になりますよ。
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4.0/5
まずこのナビの凄いところは
非常に取り締まり関係に強い!!という事です。
ナビの能力は並程度です、過度な期待はしないほうがいいです、ですがこのナビはレーダー等取締りに力をいれているメーカーなので非常にオービスや取締りポイントに敏感に反応してくれます!
また追加オプションにてレーダー探知機が取り付けできるのですがこれが凄い…
一度でも赤い切符を貰いますと大金が飛びます、このナビとオプションでその代金は回収できますので先行投資と利便性において損はなしないでしょう
ただお値段もう少し安いと皆さん気軽に取り付けできるようになると思います。
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4.0/5
今までPSPをナビと使用していましたが非防水なのと振動でフリーズしてしまうこともしばしばあり、何か良いナビはないかと探しておりました。
某バイク用品店にてこちらを見つけまして購入し使ってみた感想は・・・
この価格設定であれば期待以上の性能だと思います。
基本がタブレットPCなので家にWifi環境があればアンドロイドアプリをDLして色々できますしスマホを持っていてテザリングできればGoogleMapも使用できます。
最初にPlayストアにログインできないことやX-rideのナビアプリが強制終了してしまう不具合がありましたが、メーカーの対応もよく今では問題なく使用できています。
バイクへの取り付けも添付されている吸盤のアングルのみで簡単に取り付けができました。
変に高いナビを買うくらいならこれが一番コスパは高いと思います。
※家にWifi環境がない場合は?かな
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@国内仕様のFZ-1さん保証に関してはネットで購入しようとちゃんと保証してもらえると思いますよ。
メーカーへはメーカーHPよりメールのやり取りをし送付先等連絡もらいました。
ご連絡ありがとう、参考になりました。
4.0/5
見やすさ、操作性、防水性等考えて高いけどバイク専用ナビを購入しました。
他のバイク専用ナビと比べてオプションのレーダーと外部スイッチが便利と思いこの機種にしました。
MCN43siに比べて前回不評だったクレードルとの固定方法は改善されて固定の強度、しやすさとも全く問題ないと思います。
バイク専用だけあって野外での液晶の見やすさやグローブをした状態での操作しやすさは文句なしです。
ただ拡大縮小がスマホみたいにピンチアウトとかでできたら便利で文句なかったんですけど・・・ただその点はオプションの外部スイッチで補えますので是非追加すべき装備だと思います。
ナビ以外にも音楽も一緒に聴けるしログもとれるしで非常に便利です。
ずっとツーリングマップ片手であちこち回ってたのですがバイクにナビは旅する上で非常に有用ですね。
おかげで今までよりも出かけるのが楽しくなりました。
残念な点はインカムに私はSENAのSMH10を使っているのですが初回の接続時は良いのですが電源落として次回つなげようと思うとペアリングはできているのに音が出ないという状態になります。
さいわいSMH10は一日中バッテリー持つので毎回朝に一度設定削除して再度ペアリングし直して、一日中SMH10の電源を落とさないようにしています。
バイクの場合インカムで音声聞けるかどうかが非常に重要なのでこの点はすごく惜しいです。
あと電源をオフにすることができず電源ボタンを押しても画面が消えるだけでスリープ状態になっているだけのようです。
そのためそのまま放っておくと2、3日でバッテリーが空になりますので、リチウムイオンバッテリーの特性上放電させっぱなしは非常にバッテリーにとって悪い状態なので私は帰ってきてナビを取り外してから少しナビを使ってバッテリーを少し消耗させた状態でバッテリーを外しています。
何も気にせずに使っていると満充電か放電した状態になってしまい、すぐにバッテリーが劣化してしまうのでこの仕様には疑問が残ります。
それとオプションも含めて全部そろえると(ステイまで含むと)10万円近くなってしまう価格はちょっと高すぎかと思いますので評価は★4つとさせていただきます。
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4.0/5
GPS機能付きということで購入を決断しました。6バンド受信(カーロケ、350.1、デジタル、署轄系、警察活動無線、WIDE)をすることができるため、機能的には申し分ないと思います。しかし、本体で受信するたびにBluetoothレシーバーの音声で知らせてくれますが、音声のノイズが多くて、何を言っているのかよく聞き取れません。ボリュームを最大にしてもダメです。バイクの場合は風切り音やエンジン音があるため余計に聞き取りづらくなるのだと思います。あらかじめ音声案内の種類を暗記しておけばある程度はわかるかもしれません。いずれにしろ、内容はわからなくても音声で警告されたら安全運転に徹するようにすれば、解決できるかなと思います。
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4.0/5
ナビの電源を取るため購入。
値段、性能おおむね満足です。
取付のブラケットなど付属品も豊富で、取り付け場所は選びません。
使い方の問題ですが、ソケットを抜くとき硬かったのでぐりぐり回して抜いていると、内部のプラス線がショートしヒューズを飛ばしてしまいました・・・。
本当に、使い方の問題でした。本体自体は防水キャップつきで良くできています。
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4.0/5
未開のツーリングには必須アイテムだと思います。
これがあると無いとでは、安心感が違います。
2度ほど助けて貰ったので、元はとれました
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4.0/5
ヒューズ付きであり、プラス端子・マイナス端子がケーブルの色で分かれており、取り付け時に楽であった。
ただ、ヒューズに防水施工が無く、併せてテープを購入。
またクランプさせるところの作りが甘い。
性能・機能には問題なしです。
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【Webikeモニター】
ロングツーリングに向けて入手しました。
この手のスマホステーはたくさんありますが、防水・耐衝撃を謳っている割に、適度な価格であるので、購入に踏み切りました。
本日100kmほど走行に使用しましたが、収納しているのに操作性もよく、ちょっと飛んでいった時に、耐衝撃性の高さはわかりました笑
防水性については、どの程度かまだわかりません。
作りはしっかりしていると思います。
欲を言えば、iphoneに普段装着しているケースを付けたまま、収納できればなと思います。殆どの人がケース装着していると思うので。
今後使い込んで、どれくらい活躍してくれるか楽しみです。
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4.0/5
1。バイクナビを検討していたので、なんとなく購入しました。
2。残念ながらナビは未購入ですが、キャンプなどロングツーリングの際には、携帯、照明・デジカメなど予備電池の充電にも使用出来そうです。
3。バッテリー直結は、ヒューズ付きとは言え少々心配なので、キーONで通電するように配線検討中です。
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