5.0/5
写真はサイドスタンドにGoPro HERO ワイドを付けるという荒技で撮影。
この後、ジャンプの着地でスタンドが出てしまいカメラが接地するオチに(笑)
以前は同価格帯のカメラ、ATC2Kをヘルメットに装着して
仲間のフォームチェックや転倒時のネタ映像を撮影していましたが、
ATC2Kは少し望遠気味のレンズで前走車を詳細に撮るには良いのですが、
斜め前で転けられるとグリッと顔を向けないと収められないし
ぶ厚いゴムカバーを被せたスイッチ類の操作性が意外と悪いのも弱点でした。
やや広角になったATC3Kも考えましたが、取り付けベースを買い足して
ワンタッチであちこちに付け替えられる利点を考慮して
GoPro HERO ワイドを買い足ししました。
カメラ本体は安っぽいです、とても約2万円の物とは思えません(笑)
また小型化を優先してるため単4電池使用で作動時間が短いのも弱点。
ATCシリーズと違い画像サイズやフレームレートの変更は出来ませんが
その分シンプルで防水ハウジングに納めても操作しやすいのが良いです。
録画中はファインダー内と前面に赤いランプが点滅するので確認しやすいです。
画像は広角なため、横の方の景色が速く流れて写るので速度感が増します。
しかし前走車など少し車間を開けるとかなり小さく写るので
回りの状況が入るのは良いですが、フォームチェックには向かないかも。
でも転倒シーンを見逃さないのは頼もしい(笑)
ただ強い振動で音が途切れがちになるのが残念かも。
まぁATC2Kみたいに録画エラーで容量0KBになるよりマシですけれど。
また防水ハウジングから出せば、魚眼レンズ気味とはいえ
静止画像も撮影できるので、別にデジカメを持って行かないで済みます。
活用次第で面白い映像も撮れますので使ってみて損はないと思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
以前からオンボードカメラが欲しく、通常のデジカメやデジタルビデオカメラの購入を検討していたのですが、そんなときにちょうど見つけて購入しました。
通常は、タンク前部に装着して使用しています。
とりあえず良い点、悪い点を並べます。
良い点:
・取り付けが吸盤でポン付け。(強力なのでこれだけで十分)
心配なら、脱落防止用のストラップでもつければ万事OK。
・タバコの箱より小さいため持ち運び、脱着が楽。
・ケース&ステー付(自分で用意すると結構大変・・・だと思う)
・低価格(3万円以下)は魅力的。
悪い点:
・確認画面が無いので、TVやPCで確認するまでどこを(どのように)撮っているかわかりづらい。(のぞき窓はある)
特に、メーターを映しながら撮影するとなるとかなり大変になる。
・静止画用のカメラとしては、フラッシュ、ズーム、プレヴュー画面等がないため、いまどきの携帯電話のカメラにも劣る。
以下は、人によって意見が分かれると思う点
・電池式のため、配線等は考慮しなくてよいためお手軽ではあるが、その分連続録画時間等に問題が出てくるため、ツーリング等長丁場の撮影には不向き。
単四2本、2GBのSDカードで1時間が限界なので、10時間のツーリングすべて撮影しようとすると、単純計算で電池20本&SDカード10枚が必要になる。なので結局お金がかかってしまう。
ワインディングやサーキット限定で使用するのであれば1~2セットで十分。
・カメラがハウジングに入っているため、音声がやや不明瞭になる。
が、逆に自分のエンジン音しか聞こえないようになるのでちょうどいいのでは?
・画質はそこそこ、サイズもそこそこ、オンボードカメラとして本体のサイズを考えれば優秀。但し、休憩時の雑談まで録画するとなると、画質に不満が出てくるかも。
と、思いついたことを並べてみました。
全体的に、オンボードカメラとしてみた場合、個人的に楽しむ分であれば、画質、時間、費用、使いやすさ、すべてにおいて必要十分なカメラだと思います。
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5.0/5
以前はデジカメでハンドルに固定して動画撮影をしていましたが、風の音がうるさかったりコマ数が少なく画像が飛んだりしていましたが、この商品は動画は飛んだりせずなめらかで、風などの音もほとんど入りません。カメラはとても小さく工夫次第で色々な場所に付けれてデジカメの動画撮影に不満のある人にはおすすめですよ。自分はヘルメットに付けて満足のいく動画撮影出来て★5です
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4.0/5
低価格で画質も満足。電池のもちが・・・充電池じゃないと絶対にダメです!大変良い商品だと思います。
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4.0/5
みなさんのおっしゃるとおり、値段は高いですが
機能性は抜群で走行中でも操作しやすいです。
それと、SDHCに記録できるようになったので、
8GのSDHCカードで約4時間半撮影でき、
ツーリングでは必需品になってしまいました。
後方からの自分の走る姿は普段見られないから
打ち上げの時の試写会では大好評ですよ。
改良して欲しい点は、
大容量のSDカードが使えるようになったんで
もう少し画質を上げていただければ、
大画面テレビでの視聴がストレスなく楽しめると思います。
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4.0/5
これ面白いですよ。
ツーリングで走る峠のシーンや、友人の走りを後方から撮ったりして遊んでいます。
画像の細かい設定もできるので、ネットで動画の配信もしやすいです。
ただビスタにちゃんと対応していないので、オーディオコーデックやらのインストールは必要になりましたね。
これも、メーカーのサイトからいけたので、面倒でしたが許容範囲でしょう。
これからは、色々な角度からの撮影にチャレンジしたいですね。
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5.0/5
軽量コンパクトな上にヘルメットに固定すれば、
目線で見ている方向を撮影できるし、解像度も綺麗です。
カメラ本体は防水されていて、多少の雨や泥でも問題ないですし
ヘルメットにつける関係で大きさがちょうど良くお奨めします。
レコーダ本体には液晶がついていて確認できるほか、
接続次第でモニターを切り替えるだけで家庭用TVにも
画像を流すことができます。
決定的瞬間を取る際にもデジカメではできないことまで
できますので、あとから編集する際も便利です。
全体の重量が軽量なため取り付け場所に困らず、
補修部品でカメラだけも買えますので安心です。
もっとオプションパーツが増えると
使い道が増えて楽しいですね。
時にはこのカメラをドライブレコーダー代わりに使って
走行時の記録を取ってみましたが、十分使える製品でした。
安価な画像の荒いものよりずっといいです。
スキーの際にも使えるし、楽しみ方いろいろです。
間違った使い方さえしなければ、ぜひとも広めたいですね。
残念と言うほどではないのですが、もっと安くなると
うれしいですね、最近は高画質ワンボディのものが
出てきていますので比較してみます。
後ほどレポートしてあげてみますのでそれまでお待ちください!
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4.0/5
迫力のあるの画像を撮るならこれだと思います。市販品を組み合わせてもありですが、剛性が確保できないためぶれたりしますが、こいつはかなり頑丈かつ、フレキシブルなので、場所も角度もかなりの自由度があります。
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3.0/5
エルモの旧SUV-Camと自由雲台購入して7ヶ月がたってしまった。
この9月に初めて使用。(SUV-Camは、新型が出てしまった。)
自由雲代の取り付けに苦労してしまう、取り付けボルトのネジピッチが違う事にきずき(カメラ好きな人だったら当たり前田のクラッカーなんだろうけど!ね。)取り付けボルトを探して右往左往。
エルモさん、長、短の取り付けボルト2本位サービスで入れといて下さいな!
さて、バイクのどこに付けようか?レイドに付けようと車体をくまなく見つめる、メーターステーに生ゴムを加工し鉄ワッシャーをかませて、あの取り付けボルトで取り付けてみた。
アクセルをブオーン、カメラごと動いてしまう!
おー、なかなか難しいのね取り付け位置って。
じゃあ、500に付けよーと。
ハハハハ・・・、どう見てもここしか無いっすヘッドライトのハイビームランプ用の穴!
生ゴムを丸く切り、大き目の丸ワッシャーと抱き合わせて振動防止効果を期待した。
具合がいい、見た目「ガンカメラ」みたいだし(笑)。
先日のロードツーリングで使って見たけど車体取り付けでもそこそこ良い映像が撮れた。
オフロードだと、やはりブレてしまうから、ヘルメットに付けないとだめだね、取り付け苦労しそうだ。
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5.0/5
車載カメラを付けてみたかったので1.5Mの方をローンで購入しました。(高いので・・・)
オプションも色々でているので、色んなアングルから録画することが出来ます。(Moto GPのように)
本体にモニターが付いているので、確認しやすいのもいいところ。
イヤホーンも付いているので、再生してすぐ確認できます。
早送り機能も当然あります。
TVやパソコンにもつなげます。
CCDカメラの部分は防水になっているので、雨でも安心です。(本体は防水ではありません)
本体は小さいのでポケットに入れての撮影も出来ます。
ピント合わせもレンズカバーを開けて、本体のモニターを見ながら調節も出来ます。
画像と音声・画像だけ・音声だけも選べます。
ただSDカードが付いてこないので、別途購入が必要です。
私はSanDiskのSDHCカードのエクストリームIIIの4GBを買いました。
動作もOKで高画質で2時間ぐらい録画出来ました。
高いですが、とてもコンパクトなのでオススメです。
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