4.0/5
今回ヘルメットに装着、上手く撮れるか不安でしたが適当に目線を考え装着
いい具合に撮影できました、ハーレ用にバー&ヘルメット用のアダプターを購入
これもまた適当に目線等を考え装着いい感じに撮影できました。
遊びが広がりました、購入してよかったです。
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4.0/5
キャンペーン価格のためか他のメーカーの物より格安でした。
付属の取付ステーも沢山あり満足です。
動画の写りもモニター動画と同じ程度でした。
安かったので、何とも言えませんが他メーカーと同程度の価格でしたら、操作確認が分かりづらいのと、動画確認がその場で出来ないのが残念です。マイクロSDカードの差し込みも、ちょっと不安です。
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5.0/5
webikeモニター
汎用のマウントかロールバー用マウントを加工して取りつけしようか考えましたが、
確実に固定したかったのと、アングルの自由度で金額が少々高いかなぁとおもいましたが購入しました。
角度とアームの曲がり具合でベストポジションを見つけられるのでこれは金額相当の
完成度は高いです。
走行中外れる心配もなさそうだし、簡単に脱着出来るのでGoodです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ネットで車載動画を見て、自分も撮ってみたいと思い、この商品に辿り着きました。
密閉型ケースに入れれば、風切り音も気になりませんし、防水もしっかりしています。
撮影中、赤ランプが点灯するのですが、本体の至る所にランプがあり、どの角度からでも撮影がされているか確認出来ます。
購入前から分かっていたことではありますが、バッテリーの持ちが2時間半程度と短いため、休憩中は充電必至かと思います。
それを除いても良く出来た製品だと思います。
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MOTORSPORTS EDITIONを購入しました。
充実したマウント類は、場所選ばずに設置できる所がグッド・ポイントです。
また、豊富なオプションパーツがあるので色々な撮影スタイルが出来る点も良いと思いました。
動画・静止画の撮影モードも多彩機能があり、性能面も優れていると思う。
今後は標準装備で、モニターがあると嬉しいです。
オプションのLCDモニターが値段が高いけど、次はこのオプションを購入したいと思いますo( ̄◇ ̄ゞラジャ
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5.0/5
【Webikeモニター】
携帯をナビがわりに使用するために購入。皆さんが評価している通りの商品だと思います。特に気に入ってるのは、携帯を載っけて挟むだけの手軽さと解除もワンプッシュで自然に開きます!買って良かったです。
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SANYO Xactiをオンボードカメラに使用していました。
近年、GoProのようなオンボードカメラに特化して作られた製品がリリースされ、あちこちで使われるようになりましたので、試しに購入してみました。
・小型、軽量なので設置場所の自由度が増えた
・広角レンズなのでコーナリング中の視界が広い
・2時間ほど連続撮影が可能な電池
・マイクの性能が劣るので、音質はイマイチ
・映像が即座にわからないので、取り付けの位置決めに、若干手間がかかる
というのが、Xactiと比較しての感想です。
サーキット走行会で使用してみたのですが、仲間を追走した映像が、相当キレイで見応えがあり、大好評でした。
今度もう一台増設して、バックビューも撮影してみようかと思っています。
なお、今回購入した製品は、電源が急に入らなくなる初期不良を抱えています。
Webikeさん経由で修理を依頼しているところです。
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5.0/5
ツーリングやサーキット走行撮影用に購入。色々な状況で性能を確認しました。まず取付位置です。バイクはT-MAX。吸盤使用でスクリーンに装着。しかし投稿映像等と比べると多少の揺れ有り!またテールカウルにも吸盤使用で後ろ向き装着したが振動をモロに拾い映像はかなり揺れが多く視聴には少し疲れます。続けてXR100に装着。場所はフロントカウル。あえて林道を選択。案の定T-MAX&舗装路に比べかなり振動を拾った映像になった。
次に車体ではなくヘルメット上部に付属の接着マウントにて装着。映像ではかなり振動が減り視聴するにも問題ないレベル。但し高い位置に装着しているので見下ろした感じになる。また当然頭の動きに連動するのでその辺りも考慮。音質については時速50キロ位いまでならマフラー音も聞こえるが高速になると風切音に消されてしまう。ツーリング時に気象が雨から雪へと変化したが、マイナス温度下での使用も問題なし(-1℃)。雨に関しては防水後部ドアが付属しているので問題なし。
次にサーキット走行のインプレです。場所は袖ヶ浦FR。車両はVFR750R。取り付け場所はタンク前面。ストレートでべた伏せしたら邪魔になるかも!最高時速で190キロくらい出てるがカウルのおかげで映像・音質ともに問題なし。映像はMoto GPのオンボードカメラそのもので、振動も無くかなり楽しめる。スクリーン越しの録画なのでクリヤなスクリーンならかなり鮮明な映像が楽しめます。
気になった点として案外バッテリーが早くなくなります。上から3番目の解像度(初期設定)での撮影で2時間半程度。ロングのツーリングには予備のバッテリー・SDカード、または100vコンセントから充電できるアダプターを持参した方が良いでしょう。最後にこの一連のテスト録画ではカメラと車体並びにヘルメットに命綱を着けていましたが、吸盤・接着マウント共に外れることはありませんでした。(今後も命綱は使用しますが・・・)
以上がこのカメラの個人的インプレですがなんと言ってもサーキット走行時の映像が一番良かったです。但しこのアングルでツーリングに行くと景色が小さくなるのでツーリング使用はやはりヘルメット装着になります(小学生に指差されますが・・・)。吸盤使用も良いのですがやはり前者に比べると振動が多いです。今時のコンパクトデジカメに比べると若干値段は高いですが良い買い物をしました。お勧めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
youtube等にアップされてるツーリング等の車載動画を見てて自分も車載動画取ってみたいなと思い購入しました。商品が届いて本体のコンパクトさには驚きました。しかしサクションカップでタンクに取り付け車載したところぶれも少なくきれいに撮れていたので人気なわけだと納得。これから編集も覚えて投稿等できたらなと思います。
不満な点は風切り音がそこそこ入るとこくらいかな。(マウント方法や車種によって変わりそうなので頑張って対策します。)
あとはどう撮影されてるか分からないとこも少し不満でした(これもLCDバックパックというのを購入すれば問題ないのでよりいい動画を取ろうと思ったときに買おうかと思います。
少しでも車載に興味ある方は買って損しないと思います。バイクで走るのがまた楽しくなります。
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5.0/5
(webikeモニター)
今まで、ツーリングの途中で交換したバッテリーはそのままお持ち帰りでしたが、愛車にシガーソケットがあることを思い出し購入。とても役に立っています。
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