マジェスティSにに取り付けました。

ナビやスマホを、ハンドル中央に取り付けたかったので、色々試行錯誤の結果「ラムマウントM8ボルト止めボール」で解決しました。

高価なマウントベースを買わなくても、工夫次第で、付属のボルト(長さが違うものが三本ある)や別途ボルトやカラーを調達すれば、色んなとこに付ける事ができますょ。

このパーツは安価でお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク撮影にGOPROオリジナルを使用していましたが、手の届かない位置にカメラをマウントさせていた為、撮りたいときにすぐに撮ることが出来ず、大変煩わしい思いをしました。

そこでその煩わしさを解消すべく購入したのがWi-Fi バックパック＋Wi-Fiリモートコンボキットです。

これを用いることで、GOPROの電源操作やシャッター操作、撮影モード切替を推定180mまでリーモートコントロール出来るようになります。

使用するにあたり、まずはGOPROのHPよりアップデートを行う必要があります。詳細はHPに記載されているのでそれに従ってアップデートします。
後はGOPRO本体にWi-Fi バックパックを取り付けてスイッチON。
Wi-Fiリモートにてシャッターボタンを押しながら電源ボタンを押すことでペアリング開始。
ペアリング出来たらWi-Fiリモートのシャッターボタンを押す。これによりリモートコントロールが可能になります。
これによりツーリング時の動画撮影や写真撮影が容易に出来るようになりました。

バッテリーの持ちは電源付けっぱなしで2hから3hがいいとこなので撮影しないときは電源の切り忘れに注意が必要です。
尚この商品はGOPROオリジナル、GOPRO2専用品になりますので購入時は対象機種に注意しましょう。

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GoProは急激な気温差で曇りやすいと、良く言われます。
僕自身はそのような経験はないのですが、せっかく撮った動画が後でみたら曇ってしまってたなんてことは避けたいので、この商品を購入しました。

その性能を確かめるべく、2月の海でダイビングをするという知人に頼んで撮ってきてもらいました。

結果としては全く曇ってなかったので、かなり使えるのではないかと思います。

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吸盤は非常に良く吸い付いてくれる。
試しに10kgの鉄板にくっつけてみたが、驚くことに鉄板を持ち上げることができた。

最初は使い方が分からなかったが、触っていたらすぐに分かった。

大きさが割と大きいため、車体に取り付ける場合、サイドカウルやタンクなど場所が限られると思われ。

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　カメラ本体の収納するのにあたり、不安になったので一緒に購入しました。
　このケース自体に防水性能があり、なんとなく安心できます。カメラ本体は左側のスペースに入れて、バンドで押さえておけるのでもち運びで中身がごちゃごちゃになる心配もなさそうです。右側のスペースはマウント類を入れてみました。
　フタの方にはPC接続のケーブル、予備のマウントシール、予備のmicroSDカードを入れています。まだスペースには余裕があるのでスマホの持ち運びバッテリーも入れて、休憩時にカメラを充電…ということもできそうです。
　撮影する一式を持ち運べるので助かります。

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スポーツカムを取り付ける為に購入しました。
細部の作り込みは良くも悪くもアメリカン！！
バリや塗装ムラは当たり前です。
しかし性能はピカイチで悪路を走ってみましたが、ズレたりしませんでした。

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スポーツカムを取り付ける為に購入しました。
作りは雑ですが機能重視って事でしょうか。
他の方も言っておりますが11ミリの工具が必要になります。

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いくつか関連製品を使っているが、この商品もアルミ削り出しで作りがしっかりしていると共に見た目がすばらしい。
カメラを取り付けアームに固定すると、ベースともに頑丈なのでサーキット走行した際にも画面のブレが全くなかった。

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さすが専用に開発されたパーツです。
振動によるブレを心配しましたが、通常のオンロード走行では、ほとんどブレませんでした。
このメーカは価格水準は高いですが、製品はきちんとしていると思います。

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キット内容としては、同社のヘルメットフロントマウントに、更にベースマウント×2（平面用、カーブ用）、ショートタイプのクイックリリースバックル、リーシュ、バックルストッパーが同梱されたものになります。

本来はヘルメットフロント、またはサイドへのマウントステーとして用いるように開発されたキットなのだろうと思いますが、アイディア次第で色々と活用できそうです。

私は、ガソリンタンク真上へとマウントするために購入したのですが、期待通りの結果に満足しています。
タンクの厚みのない250ccクラスのネイキッドの場合、標準セットのマウントステーではトップブリッジやメーター類が邪魔をして、路面の視界がイマイチでした。とは言え、メーター表示や操作の手元は併せて録画したかったので、更にカメラ1~1.5台分の高さのあるステーが必要でした。

高さゆえの振動もさほど気になることはなく、剛性、強度も特に問題なさそうです。

バックルストッパーが付属していますがロングタイプのクイックリリースバックルには装着できないようになっており、その点は残念です。もちろん、ストッパーが無くともバイクの振動程度ではまず外れることはないでしょうが、この仕様なら、わざわざ同梱する必要があったのか疑問です（そもそも1台に対してひとつ持っておけば充分なものですし…）。

とは言え、車載カメラとしてのGoproの活用の幅が、これだけで結構広がるように感じます。とりあえず買っといて、それから車体やヘルメットなど、現物合わせであれこれ活用法を考える、ってのも楽しいかもしれません。

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