フロントフォーク取付けタイプからの変更です。見た目もスッキリしました。ただ、フォークエンブレムのステーとこのステーが一部重なるので、先にドラレコを付けておく必要があります。角度調整は、取付けたあとでも出来ました。追加タイプではない方が取り付けやすいかもしれません。

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ドラレコのカメラを装着。このまま付けるとフロントフォークが傷着くので別にゴムシートを用意して付けました。

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ZX-12Rですが加工取り付けました。ツーリング仕様でアップハンドル故に純正ミラーではハンドルを切った際に指がミラーに当たるため、ナポレオンミラーにしています。取り付け穴を長孔にしてナポレオンミラーに接触する箇所を削りました。当初フロントのカメラはラムエアーダクト下に固定していましたが違和感あるために今回他車種ですが加工前提に購入。取り付けステーとしてはサイズが大きく目立ちますが個人的には好きなデザインです。ステーが張り出さないように逆に装着しています。またカメラは中華製故にカメラ取り付け穴も加工しました。
まあまあカッコいいような（笑）自己満足です

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左側には使用頻度の高いユピテルナビのコントロールスイッチを取付の為
右側にDAYTONA デイトナ ：ミラーM10クランプでドライブレコーダーコントロールスイッチを取付

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B＋COM ごめんなさい。
夏用のOGK EXCEEDメットのインカム用ブームマイクが嫌いでB＋COM ビーコム ：ワイヤーマイクホルダーが発売になったのでSENA20Sに使用
取付アダプターの両面テープが弱いように感じました。

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ドラレコのリアカメラ用に探していたところ見つけました。
ナンバープレートの固定ネジに共締めで、確実に固定できて、脱落の心配もなく大変満足しております。

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ドラレコのフロントカメラの取り付け場所を検討していたところ、何か関連部品がないか探していたところを見つけました。ミラーの根本に共締めで簡単に取り付けできました。
少し値段が高いような気がしますが、満足しております。

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初のドラレコ映像を再生したところ、酷い風切り音のみで聞けたものではありませんでした。
そんな時にオプション品を探していたところ、たまたま見つけて購入してみました。
試してみると、風切り音がかなり押さえられてエンジン音が聞けるレベルになり、まぁまぁ満足しております。
試して見てください。
(これくらい同梱しても良いのでは？)

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住宅用配管の固定子部品を流用して再度挑戦。
これでダメならヘルメットにカメラを付けるしかないかな。

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マウントが壊れました・・・。
取り付け当初はチョットした凸凹で首を振ってしまいカメラがあらぬ方向に向いてしまうので
何度となくネジの締め直しをしましたが解決には至らず接着剤を使い固定しました。
駄菓子菓子・・・、マウントの破損になってしまいました。

ハンドルにつけると心配でコンビニでお茶も買えないので
盗難にも配慮して出来るだけカメラは目立たないところにと考えた位置でした。

今度はＤＩＹのお店で子部品を物色して対策を考えます。

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