3.0/5
ヤマハ車の用品ですが、カワサキZX-12RにETCを取り付けるために購入しました。取付は特に支障はありませんでした。
ETC本体のケースはケーブルの引き込みも考慮されていますし、多少の振動でもETC本体を保護してくれそうです。
ETCのアンテナをつける台座は角度調節もできて機能としては満足ですが、長期間使用すると錆が出るのではないかと心配です。
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4.0/5
ショップオリジナルステーがウインカーの表示灯の真上だった為、DAYTONAのETCアンテナステーを購入し、自分で位置変更しました。
前の位置よりハンドル周りがスッキリしました。
(インジケーターは、スピードメーター左下に設置)
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4.0/5
04R1乗りです。ETC取り付け後にこの商品を見つけ、購入しました。本来ならこのケースを通して配線するところでしたが、配線後でもケースの向きを逆にすることで、問題なく使用しています。
また、ケースがあることでETC本体の保護にもなるのでお勧めだと思います。
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4.0/5
遠出する際は高速を使いますので自ずとETC
アルミ板を加工して取り付けしていましたが、
これさえあればがっちり固定できます。
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3.0/5
トリッカーにETCをという人には必須アイテムです。が、取り付け位置がいかせん見つからず、こんな場所になってしまいました。
取り付けはDIY出来ないので、ショップの方と相談し、写真の位置になりました。書類入れ、工具入れ等に取り付けようかとも話していたのですが、左のボックスにはHIDのバラストを収納していたため、断念。右のボックスにはHID、フォグの配線を収納していたためこちらも断念。
取り付けてみると意外と大きく、目立ちます。ベルトのダイアルは任意の数字を決めロックすることが出来ますが、用心のためバイクを離れるさいはETCカードは抜いたほうがいいですね。
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3.0/5
スズキST250用に購入しました。
ST250はETC車載器のスペースがなく困っていましたが、何とかハンドルマウントで決着。
良い点
ヤマハ用ながら、無加工で取り付け可能な点は大変評価できます。
悪い点
ロック部分があまり頑丈に感じない。
(カードは挿したままでは不安あり)
ハンドルマウントの為、キーの抜き差しがしづらい。
一長一短はありますが、取り付けスペースが無い車種にはオススメです。
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3.0/5
周知の通り、二輪用のETC車載器は防水・防塵・耐震性を考慮した専用の作りになっています。とは言え、シート下へ車載器本体を収納しても水や埃は容赦無く侵入してくるので、多少の不安は残ります。そこで、これを「車載器のカバー」として使えば、より安心です。
問題はその価格。元々ステーとセットになっているとは言え、5000円近い価格設定は高いと感じます。私の場合、付属のステーは使用しなかったので尚更です(笑)。ケースだけを1000~1500円程度で販売してくれると良いのですが…。
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