World Walk:ワールドウォーク

サポート無しでデグナのサイドバッグを使用していた所、リアタイヤと干渉して穴空いた為、購入しました。バッグを使用しない時にサポートがあるとカッコ悪いので、敢えて利用していませんでしたが、事故を起こしてからでは遅いので、安全第一、購入しました。取り付けについては全く問題なし、誰でも取り付けできます。ただ当たり前ですが、これまで取り付けしていたデイトナのグリップを外さなければならなくなりました。リア回りで掴む所がなくなったので少し不便になりました。

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値段に引かれ、手持ちの古いジビE26Nにダメ元で付けてみたところ、ほぼピッタリでちょっとびっくり。
ひとつ残念なのは、本体側のベルクロが縫えていない部分がありました。

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結構厚みのあるクッション素材なので、工具とか入れてて動いて音がしたりと、
気になる面が大分軽減されるのは良いと思います。
当方４０Lのボックスに４３Lのインナーを入れたのでサイズがすこしちがいますが、
すこししわが寄る程度で普通に使えます。むしろ小物荷物はそのほうが安定しそうです。
ぎりぎりの大量荷物を入れるなら、インナー分の容量減少にはなりますが、
そういう人は少ないと思うので、総合的には良い品物だと思います。

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周囲のサイズは幾らか大きいですが許容範囲です。
深さは問題ありません。

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2回目の購入ですが、コスパに優れていると思います。
別途GIVIも使ってますが使用感に大差は感じません。
レンズもレッドとスモークがあるので気分に合わせてネジ４本で交換できるし、別売りのインナーつけると質感増します！
ボックス付けるとテールランプが見にくくなるので安いLEDテープでブレーキランプを仕込みましたがもともと安いボックスなので躊躇なく加工できるのも◯ですね笑
最近増えてきた「箱型」が出るといいなー

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まだサイドバッグを付けて走ってないので、使用感はこれからですが見た目は細いパイプなのですっきりしてます。
角度も自由に変えられるのも良いですね。サイドバッグなしでも見た目はダサくない（個人の意見）と思います

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E470用と一緒に、E300NT2にも使えそうな30リットル用のコチラのインナーも購入しました。

ワールドウォークさんの30リットル用ですが、形状がN2に酷似している為、流用出来るだろうと思ってましたが正にドンピシャ。

酷似してはいるモノの、47リットル用と同じく微妙?に小さい気がします。
でも誤差の範疇なので使用には全く問題有りません。

こうなるともう一つのE370にもインナーが欲しくなりますね(笑)。

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荷物の傷付き防止にGIVIのインナーバッグの購入を検討していましたが、ワールドウォークさんのコチラがピッタリと言う話なので購入しました。

クッション性のある生地なので、硬いモノ等を入れてもケース＆中のモノが傷付きにくくなるのはイィですね。

ピッタリだと記載しましたが、固定用マジックテープと内装に若干、ホントに僅かですがズレが生じます。

ですが開閉しにくい等の不都合は有りませんでした。

値段的にもお手頃なので、汚れたり破れても買い替えに躊躇しなくて済みます。

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通勤時の荷物を収納するのに購入しました。装着車種はズーマーXです。
有名メーカーのものより価格は安いですが、作りは悪くないと思います。
取り付けは15分ほどで完了しました。
メーカーホームページにサイズが記載されていますが、これは一番広い間口部分で、
裾絞りのデザインですので底面のサイズは一回り小さくなりますのでご注意ください。

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DUKEはGIVI 42L四角型を付けていますが、ジグ150にはこちら

ブランド感、質感、などは及ばないのですが、たぶん5000円?安く、大きなのが買えます

難点はボックスそのものではなく、デイトナキャリアに付けるとキャリアを延長しない限りタンデムライダーは狭くなります

いい点、

メーカー説明によりますと、フタを閉めるだけでロックできる方式は押さえつけるのでキャリアなどにダメージが出るそうです。留金が緩むとかだからかな、なので一度GIVIみたいにロックを押す方式にしたのですが、あれはやりにくいし、メンドクサイんですよ

だから、復活したこのフタを閉めてロックできるのはもの凄く便利

してい言うなら、ロックし忘れて離れないように(笑)

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