DEGNER:デグナー

GSX-R125はマグネットタンクバックが使用できないので吸盤式のタンクバックを使っていましたが、やはり固定に難があるのでベルト式を探していてこちらにたどり着きました。
ただ、GSX-R125はフレームがむき出しになっていないので、固定用のベルトを取り付ける場所が限られます。
私はステップのプレートに付けました。
ガッチリ固定できるのと、ベース部分の裏が滑り止めになっているので走行中ずれたりすることもなく快適です。
ただ、バック自体の容量はありません。レインウエア一つ入れたらいっぱいになります。マジックテープで可動する仕切りがついてますが、あまり意味ないかもしれません。

値段の割にはどうかな？と思わなくもないですが、荷物いっぱい積んでロングツーリングに行くわけでもないし、バッグの選択肢が少ない中ですのでこんなもんでしょう。

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大きさ、かたち丁度良しです。マチの厚みも良い感じ。
主張の少ない(極めて普通)デザインなので、
どんな人にもバイクにもあうと思います。

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DAXにラフロのサポートを介して取り付けました。
4miniにはあまり大きいバッグは似合わないし、幅広のデザインも合わないし、と色々探した結果この商品に決めました。
特に横幅が260ミリというサイズがなかなか珍しく、プラス高さはそこそこあるバッグはこの商品位かなと。
マチも130ミリなので路面との干渉も気にしなくて大丈夫そう。

バッグ本体や固定用ベルト、バックルなどのクォリティーはかなり高く値段に見合った仕上がりだと思います。

裏面のリベットやＤ管が錆びやすいのはご愛敬なのかな。。。

大排気量のマシンでも容量を求めてなくて見た目に拘るなら、この商品はお薦めだと思います。

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トライアンフボンネビルにぴったりのデザインです。
取り付けが簡単なので、普段はサイドバックのみですが泊まりツーリングや買い物の時だけ追加でとりつけてます。バックのサイドに取り付けベルトが付いてるタイプは中々ないので貴重。ボンネビルのダブルシートにはぴったりつけやすいのでおすすめです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・あらかじめ寸法図って購入したので、概ね想定通り。

【フィット感はどうでしたか？】
・もう少し幅が広くてもよかったかも…

【使ってみていかがでしたか？】
・間口が広いので、物が入れやすくてよさそうです。

【期待外れな点はありましたか？】
・今のところなさそう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・今まで使っていたトートバッグより幅狭でしたが、広い間口のおかげで物が多く入れられるので、使い勝手的には満足です。

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クルーザーバイクならサイドバッグを付けるステーがあったりしますが、ネイキッドなどには無いので取り付けが苦労します。
標準ではタンデムシートからベルトで吊す様になってますが使えませんでした
私はリヤキャリアからタイラップで吊しています。タイヤ巻き込み防止もバイク毎に工夫が必要です

バッグとしては、ただの袋なので押し込めばそれなりの物が入ると思います
防水なので機能重視で使うなら十分でしょう

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デザインも良く、使い込んだ感もあり、レブルにマッチしてます

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バイクをVストローム６５０XTへ代替したので、
以前のオンロードバイク用として使っていたデグナー磁石式タンクバッグではしっかり固定できずダート走行でタンクより外れてしまい困ってました。
ダート走行でも外れないタンクバッグで、ツーリングマップルRが入る物を探して
このデグナーベルト式タンクバッグを購入しました。
タンクのベースをベルトで確実に固定出来て、ベースにタンクバッグをバックルで固定するタイプなので安心です。
まだ、付けたばかりなのでこれから林道走行等のダートを走るのが楽しみです。

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レブル用に購入しました。
免許証入れ、財布、小銭入れなど
必要最小限のものが丁度良く収まり、
スマホもケースに入れた状態でピッタリです。

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古い車両に付けたくて買いました。何とかしてロングツーリングに使いたいです。まだ、テスト中です。

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