ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2434件 (詳細インプレ数:2357件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1034 | |
| おおむね期待通り: | 977 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 340 | |
| もう少し/残念: | 56 | |
| お話にならない: | 27 | |
これは大き過ぎると思たんだけど。
僕的には全然OKなサイズだったよ。
全く荷物の乗らない、シート下を考えたら。
先ずはトップケースだもんね。
大は小を兼ねる。
ホンマの話でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
300を使用していたが容量アップを狙い購入。リアキャリアの耐荷重(5kg)の問題もあり、中に物を入れる事を考えればこのサイズが限度かと・・・。
大きめのヘルメット(システムヘルメットなのでやたらデカイ)が無造作に入れられるようになり満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
WEBモニター
シグナスXのトランクにはSHOEIのXLのヘルメットが入らなかった為
購入しました ヘルメットも余裕で収納でき満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
通勤用の二種原チャ(125cc)に取り付けました。
積載性は抜群で、フルフェイスヘルメット(アライRX7-RR4)を入れてもまだ少し余裕があり、薄手のオーバーパンツぐらいなら入ります。リュックに入れたA4サイズの書類もほぼ曲がらずに持ち運ぶことができました。帰りに買い物をして帰ることも多いため大変重宝しています。
一度、ロック部分にリュックのベルトが引っかかってしまい、蓋が開かなくなったことがありました。(その時はいったん上から強く押し込むと開きました。)ベルト状のものを入れる時は注意が必要かもしれませんが、慣れれば問題なく使えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
SHOEIのXLサイズのヘルメットも収納できとても満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
E230用専用バックレストが無いことから汎用を購入。
専用設計ではないのでフィット性に多少の難は覚悟していたのですが、
表皮を留めるステープルがビス穴を塞いでいてビスが入り難く、多少加工しました。
まぁ、汎用ですから誤差範囲かと・・・
取り付け後はフィット感もまあまあで良い感じです。
価格は多少高めなので、もう少し安くなればということで星4つ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
Webikeを御覧のみなさま ごきげんよう♪
これを買ってから結構使ってみたので、インプレッションを投稿してみます。
取り付けはかなり自由度があり、私のバイクにもちゃんと付きました。
走行してみた感じでは、他の人が書いている通り、走行中にフタがカタカタといいます。
フタがピッタリと密着していないので、バイクが上下にちょっと振動すると、フタが本体の上でカタカタと上下します。
気になる人は気になるかと思います。
上記してあるとおり、本体とフタがピッタリと密着してないので雨も入ってきます。
それは取説にも書いてあります
雨の日に走行すると、本体の底に水がちょっとだけたまります。
なので、中の物はビニール袋に入れておきます。
上側に入れてある物は濡れないので、底側だけ濡れないように注意すれば何も問題ありません。
フタのロックとアンロックはとても簡単です。
取説どおりにやれば、最初から何も問題なくできます。こつも何もいりません。
とても良くできていると思います。
私の買ったサイズのものでは、フルフェイスを横にしないと入りませんが、もうちょっと大きいのでもよかったかと思います。
私のバイクはキャリアがなく、他のものを改造して流用してるので、重いものを入れられないので、この大きさにしましたが、自分で入れる重量をセーブすれば良いので、もうちょっと大きいのしておけばよかったおと思いました。
通勤に使ってるので、とても重宝しています。
ただ、もうちょっと自重が軽ければやかったと思いますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
日帰りツーリングにちょうどいい感じです。ただ鍵のかかったときの感触がE470等に比べると安っぽいです。使用には支障がないので星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
増車したバイクに合わせ、GIVIのケースが使いまわせるようベースのみ購入しました。
ケース購入するとベースも付属で付いているので、ベース単体だと割高な気もします。元々使っているケースと別サイズのケースを購入して使い分けしようか迷いましたが、場所をとるので結局ベース単体を購入しました。
キャリアにガッチリ固定できるし、補修品の入手も容易な良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バンディット1250Sに装着しました。フィッティングも6角レンチとメガネレンチだけで取り付けることが出来て簡単でした。バンディットは収納が全く無いのでカッパやパンク修理キット等入れておけるので安心ですし、もちろんツーリングに行けばお土産も入ります。カッコは・・・気にしないようにします(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )