HenlyBegins:ヘンリービギンズ

だいぶ小さめですがバイクの外観を崩したくないのでちょうど良いかと。

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【使用状況を教えてください】
泊まりや日帰り長距離ツーリングの荷物入れに。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
装着は容易です。
ただ、ネイキッドやオフロード車のフラットシートでは姿勢やポジションが制限されてしまう。
【注意すべきポイントを教えてください】
こまめに休憩したら良いのかな？
【他商品と比較してどうでしたか？】
キャリアを装着してるよりビジュアルは良い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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マフラー側にもサイドバッグを付けました
が、やはりマフラーに干渉します。純正マフラーなら干渉しませんが私のようにマフラーをモリワキに交換されてる方はバッグとマフラーが接触します
バッグ下に耐熱シートを貼り付け、バッグサポートにも嵩上げパーツを取り付けました
僅かですが隙間もでき、直接熱が伝わらなくなりました
同じマフラーを取り付けてる方の参考になれば良いのですが…
バッグ自体はとても良い商品なのでオススメです

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ショウエイのｘ-fifteenのXLサイズがギリギリ入り満足です、ミラーシールドやインカム付けてると入らなかったり傷が入りそうではあるけど

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ツーリング用に購入しました。専用品のように収まりがよくバイクにマッチしています。容量は一泊ツーリングぐらいなら対応できそうです。固定のベルトは革製のものとナイロンベルトの二種類附属していますので、車両にあわせて固定しやすいです。

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zzr1400にて使用。
メガスポーツ、ツアラー、ネイキッドほどのシート幅があればとても安定して取り付けできる。
が、ベルトの取り付けが少々面倒…。
適合には載っていないが、同メーカーのイージーリングベルトを購入して解決を狙ってます。
本来であれば車体にバッグ等は付けたくない人間ですが、ツーリングとなるとそうも言ってられないのでなるべく目立たない物をと今回はこちらをチョイス。
真っ黒で目立たず、いい感じです。
メインの蓋の裏部分にメッシュポケット的な物があればよかったなぁと思いました。

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元々同様の10Lを所有してますが、やはり容量が物足りなくて今回15Lを購入しました。z900rs に取付ましたが見た目のサイズ感は自分的には丁度良いと思います。やはりこの位の容量があると何かと助かりますね。

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元々同商品の10Lの方を持っていたのですが、容量不足を感じる事が度々あったので今回で15Lの方を購入しました。自身所有のZ900RSに取り付けた感想はサイズ的には丁度良い感じです。普段雨具をバックの中に入れていてそれがバックの中でそこそこ場所を占有するので15Lサイズの方が他の荷物を入れるスペースが増えて購入して良かったと思っています。本商品には防水処理がされていない為、別に別会社で販売のレインカバーを購入しました。

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タナックスのツーリングバックと迷いましたが質感が良いのとデザインがいいのでデイトナ製にしました。

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キャンプツーリングも今やいろんなスタイルがあると思いますが、キャンプ飯を楽しむキャンプツーリング程度であれば収容できるサイズ感で満足しています
ただし容量拡張をした場合、補強板があるのだが、どうしてもその部分が垂れ下がって不細工です
さらに強いて不満点を挙げるなら、レインカバーのせいで片側のサイドポケットを占有する程度に大きいのが不満です

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