ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

古いオフ車のSX125Rに装着。
純正ハンドルに取り付けたが、一体のブレースが細すぎてバーパッドがクルクル。要対策です。
しかし、ポーチ自体は大きすぎず小さすぎずちょうどいい大きさです。
飛んだりはねたりしない程度の林道では暴れることもなくちょうど収まってます。
次はポータブルのナビを収納の予定です。

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サイドバッグの購入は初めてあることと、250ccのトレール車（TT250R）にうまく装着できるのかという不安もありましたが、問題なく取付けることができました。
　もう少し後方に取り付けられたら、乗車・降車がよりスムーズになったのですが、250CCの短い全長では難しいようです。慣れればクリアできるレベルですので問題ありません。
　内側（車体に触れる側）がやや曲面になっているので車体にフィットしており、気に入ってます。
　マフラーに当たる部分が、熱の影響を受けるのではないかと少し気になりますが、今のところ問題ないようです。
　取り付けて良かったと思っています。

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収納の無いアメリカンバイク用に購入しました。
商品はカタログ通りで見た目も良く、作りもしっかり
していて満足しています。
ただ、バックプレートがもう少し小さくてもいいと
思います。

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ザックを買ったのは今回が初めてです。レビューからも想像はついていましたが、だいぶ重たいです。しかし、苦になるほどではありません。柔道着が一つ入れると、ほかのものがほとんど入らず、意外と容量は少ないと感じました。

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【Webikeモニター】
いろいろなメーカーを検討しましたが、キジマのキャリアには前後の寸法が限られるためコチラを購入しました。
小柄なエイプに対してさりげない大きさです。
取付は付属のゴムベルトが若干固く、キャリアにフィットさせるのに手間がかかりました。
布のベルトにするほうがしっかり締まると思います。
中に入れる物の寸法によってはたくさん詰め込めます。
Uロック、ワイヤーロック、レインウェア、シューズカバー、水筒を入れてまだ少し余裕があります。

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ナビを入れる為に購入しました。雨の中はまだ走っておりませんので防水性等は不明ですが、ある程度の角度の調節も出来るので画面の視認性は良く、タンクバッグ等が取り付けづらいオフロードタイプのバイクには丁度良いと思います。

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【Webikeモニター】

軽い布バッグで面ファスナーでの取り付けなので脱着が簡単にできます。
この手のものは悪天候が続くと数日でカビたりするので非常に助かります。
バッグの構造上重い物を運べるようにはなっていませんが、普段使いなら十分な
積載量・性能です。

商品説明に「取り付けパーツ標準装備」とありますが、バッグ底面の固定具を
バイク側に固定するパーツは付属していません。
これは簡単なもので良いので付属していて欲しかったです。

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良い点：やはりSSの形状を考えたスタイルとサイズであることです。作りもしっかりしているし、見た目も大変良いと思います。

悪い点：これはSSと名乗っていますがリアシートが小さい場合はセッティングジョイントパーツが長すぎて余ってしまいますので特にリヤ側はしっかりと締めつけが出来ませんでした。
それに説明書には書かれていませんがセッティングジョイントパーツはロングとショートのセットになっていますので、フロントのロング側は締め付けることができましたがリア側が狭いシートでは締め付けて取り付け出来ませんでした。
取り付けには工夫が必要ですのでエンド側が小さいシートには注意が必要です。
私はアプリリアのシヴァー750に取り付けしました。

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【Webikeモニター】

初期型TMAXで使用しています。

EUヤマハからコンソールバッグという商品も出ていますが、上面にナビや
地図を入れられた方が便利だろうと思い、こちらの製品を選択。

マップスペースはツーリングマップルが収まるサイズです。
ジッパーを閉めても背面に電源コードを通せる造りに成っており、
ポータブルナビの使用も考慮された構造です。

ペットボトルを挿して使える着脱式のポーチも付いています。
しかし、首の部分が絞れる構造が災いしてペットボトルの出し入れは
あまりスムーズでは有りません。

この点はクリアファイルを丸めた物でも入れて対策し、信号待ちなどでサッと
取り出せる様に工夫しようかと思っています。

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ツーリング用に少し大きめのタンクバックを探してました。
形がシンプルなだけに、バック内の容量は思ったより物がはいります。
コインホルダーも付いているので機能面でも満足してます。

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