ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ツーリング用に購入しました。カッパ、ツーリングネット、タオル2枚、ちょっとした防寒着、ツーリングマップルなど入れても、まだ余裕はあると思います。取り外しも簡単なのでツーリング行く前につけて、ツーリング終わりは外して家で保管ができるので長持ちするかな。
車体に干渉するとこはやっぱ破けていくけどね。

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以前スカイウェイブユーザーだったので収納には全く困らなかったのですが、BOLTに乗り換えました。残念ですが収納スペースが皆無なので困っている時この商品に行き着きました。20リットルサイズの大げさなサイドバックを考えましたが街乗りがメインになるため、コストパフォーマンス重視で選択した次第です。
マチ幅が14センチと少し狭いですが素材のせいか思ったより大きな物も収納できて満足しています。

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バイク仲間とのツーリング！一泊旅行で使いました。

大きさもちょうど良くバイクに取り付けても外観もマッチして違和感がないことに非常に満足しています。

ホテルに入るときもバンドを外せば持ち運びもすぐですし、小旅行ツーリングにはぴったりです。

マジ！おススメです。

また、ウェビックでのバイクパーツの検索も的確で探しやすく次からもウェビックでいろいろ揃えていきたくおもいます。

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前車のCB400SFに乗っている際、通勤用に使用していました。
底面の大きさが、ちょうどA4サイズのパソコン（会社支給のlenovo）と同じです。
なので一番下にパソコンを入れて、その上に着替え（スーツ）を入れ、左右のバッグにレインウエアを入れていました。
防水効果もバッチリです。
※左右のバッグは防水仕様ではありません。
ただ、CB400SFに積むにはコードフックが長すぎて、余分なコードの処理に苦慮していました。

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WR250Rに装着しましたがスマホがちょうど入るくらいのサイズです。ナビとして使用しているので非常に便利です。林道などでは少々上下に暴れますがそれほどひどくはないです。タンクキャップの上に乗ってるので擦れ防止にテープを貼ってます。

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DRZ400Sに装着しました、スマホをナビ代わりに使ってるので凄く便利です。オフロードでバタつくかと思いましたが大丈夫でした。大きさもちょうどよくタンクバッグ装着の難しいオフ車にはちょうど収まりが良いです。スマホのほかに財布、デジカメ等が入るくらいのスペースがあります。

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タンクの小さなオフ車などにちょうど良い大きさです。同社の同種の商品にロードガシェットと両方購入して使っておりますがこちらは大きめなので地図が入ります。ただしツーリングマップルは少々窮屈なので自分は必要部分をコピーして持ち歩いてます。厚みはあまりないので沢山の荷物は入りませんが財布、カメラ程度は収まります。
ゴムバンドがついておりグローブなどをちょっと挟んだりするのに便利です。

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ラフ＆ロードさんのSSスポイラーテールバッグです。

今まではリュックを背負うしか無く
お土産はリュックの収納能力と
相談しながら購入するしか無く

シングルシートにも取り付けられるか不安でしたが
一か八かで購入しました　(*^^*)

コレを取り付けてからツーリングが激変しました(≧ω≦)ノ

行きはレインスーツ、ブーツカバー、工具を入れて行きまして
それでも、まだまだ入るので
お土産入れ放題で言う事無しですっ(((((><)/

形状も、只の四角では無く、流線型？になっているので
レーサーレプリカに取り付けても
野暮ったさが無いのも高得点です　(笑)

レーサーレプリカ系でツーリングで
荷物の収納に悩んでいる方には、お勧めです。

取り付けは、、、、頑張れば何とかなりますっ(≧Д≦)ノ

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タンデム時、シート下のスペースだけでは荷物が載せれない時に重宝しています。容量は13Lですが、あるのとないのでは全然違います。バック固定用に専用ベルトとD環が付いていますが、シート下にD環固定のビス穴あけが必要な為、私は某メーカーのフック付の吸盤を使用して固定しています。
とても良い商品で満足しています。

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ラフ＆ロードのエクステンション吸盤アタッチメントです。

吸盤は意外とデリケート？で
少しの塗装の段差でも空気が入り
気が付くと剥がれている事が有ります。

ノーマルの吸盤だと前はウイングマークの段差
後ろは赤と白の境界線に来てしまいます。

そこで、この吸盤アタッチメントの出番です！

画像の通り上手く吸盤が効率良く
取り付けられる場所に移動出来ます　(≧ω≦)ノ

私のはアルミタンクなので吸盤タイプしか
取り付けられないのですが

最近は樹脂タンクカバーを採用している機種も有るようなので
塗装の微妙な段差でお困りの方には
使ってみる価値は有ると思います。

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