TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

Buell S1Lightningに乗っています。
この車種には今までうまくフィットするバイク用バッグが無く、タンクバッグですらタンクがアクリルなので磁石が付かない不便なバイクでした。
車検証はおろか工具も収納するスペースが無いのです。
で、今回この商品がBuellに取り付け可能だとネットで見て早速購入、取り付けてみました。
確かに取り付けてみるととてもしっくりとしており、まるでBuell用に作ったのではないかと言う程のフィット感で、大変満足しています。

ただ、難点というか不良品なのか解りませんが、取り付けに付属していたベルトの調整部品の向きが逆なのです。
これが説明書を見ても微妙に解りにくく、かつ取り付けが逆に作られている事に気づくまで翻弄させられました。
まぁそれでも工夫して取り付けてはいるので使用には問題無いのですが、なんとなく気持ち的にスッキリしないので★一つ減らしました。
元々台数が少ないBuellですが、未だ大事に乗り続けている人にはツーリングのお供として活躍すると思います。
買って損はしないと思う商品です。
（というか選択肢が元々無い(^ ^;)）

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4/30から5/2に伊勢神宮参拝ツーリングに出掛けたのですが、4/30の天気は記録的豪雨で最悪、かつ新東名は暴風でしたが、無事に走り切り到着して宿でカバンを開けてみると、荷物は一切濡れていなく嬉しさと感謝の気持ちでいっぱいでした（≧∇≦）

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非常に素晴らしい出来栄えです！MFK-102キャンピングシートバッグ2もありますが、自身のバイクが250ccということもあり、79Lは大き過ぎるのでこのバックをチョイス。今はwebikeさんもかなり安くなっているのでここで購入しても問題ないと思います。
このバックを基本と考えて、ツーリングの形態、走行距離、日数等で判断し、足らないものがあればデイバック、タンクバック、サイドバック等で補助すればバイクの全体的バランスが取れると思っています。添付写真にありますように、最大59Lに拡張すればテントポール等の長物も丁度入ります。内容物は以下の通り。2人用テント、ツェルト用タープ＆ポール、ペグ、ペグハンマー、3シーズンマミーシュラフ、インフレータブルマット、薄手インナー銀マット、テントランドマット、着替え1泊、夏場防寒着、シュラフインナーシーツ、ヘッドランプ、バッテリーランタン、ガスランタン、ガスバーナー、ガスカートリッジ2個、チタンコフェッル、カセットガス、ガストーチ、焚き火台、フォールディングテーブル、フォールディングチェア、テント内用座椅子、備長炭、歯磨きset、エコ石鹸、トイレットペーパー、折り畳み水筒2個、カラトリー、ソーラーパネル、バイクスタンド敷板等が入ります。このバックはこれ程入るのです。後は食材等ですが、このバックは更に上蓋カバー下に袋状の6L位の増量ポケットがついています。ただこれ以上入れると重心が上がりそうで、ここは重心が下がるサイドバックを付けようと思います。小振りで良いので、GWのスポーツシェイプサイドバック12を購入しようと思います。これでキャンプに出掛けます。

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Ninja1000での使用です。
リアシートへしっかり固定出来ますし、高速道路などでも問題ないと思います。

また容量も大きく三室構造のため、工具類や応急用の修理部品等を使いやすく収納できます。

一点だけ改良を願いたいところがあります。
チャックに市販の鍵をかける小径の穴を設置してもらえれば最高です。
トイレなど短時間車両を離れる時の安心感が違ってくると思います。

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GSRに取り付けましたが、張り出したカウルにもフィットする形状で、良い感じでしっかりと取り付ける事が出来ました。
ただ汎用品なので仕方ないところがあると思いますが、取り付け用のベルトの長さやプラスチックバックルの位置や向き等に、バイクに合わないところや無理なところが多々ありましたので、GSRに合う様に縫製をやり直しました、取り付けも簡単になり、ガタつきも無く取り付ける事が出来るようになりました。
収納容量もそれなりに有るのでシートバックと合わせれば、キャンプツーリングの道具も充分収められそうです、見た目の形状もカッコいい、この価格なら不満の無い商品だと思います。

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バイクをセローに買い替えたため新たに購入しました。
取り付けも簡単でぴったりフィットします。
もう少し開口部が広ければ使い勝手もよく思いますが、私は大して物を入れるわけでもなく、マップホルダー代わりなのでこれでもいいかと思います。

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まずは、取り付けが非常に簡単でシンプルです。
シートが取り付け用のベルトで閉まらない！
ということもなくなりました。

左右のカウルが接触する部分も柔らかい素材でてきていて、形に合わせものすごくフィットします。

バッグの左右端に、ベルトを繋げられるので、がっちり固定出来ます。

とても軽く、ある程度重いものが入っていても全然形が崩れないくらい丈夫です。

カラーは黒を選択しましたが、艶があり、とても綺麗です。

幅はちょうど良く、ハンドルと同じくらいか、ちょっと狭いのですり抜けも全然出来ます。

防水のカバーも簡単に取り付けられ、これはもう一個ほしいくらいですね。

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一泊二日のツーリングで着替えやカメラを入れるためこちらを購入。
使って見ての感想ですが、ツーリングの二日目台風の中帰って来るという状態になってしまいましたが、付属のレインカバーと上から飛ばない様にネットで固定し走行しました、4時間ほどの土砂降りの中でも中まで浸水してくることは無く大事なカメラを濡らすことなく大変満足でした。

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Z1000(2011)で使用。
収納は、入口は広いのですが、奥が細いので意外に入りません。
(雨具と、飲み物ぐらいは入ります。)

Z1000は、タンデムシートが小さいので、付属の紐が長くて困りました。
前側は問題なかったのですが、後ろ側がシートに巻きつけると、一番短くしても固定できませんでした。
なので、巻かずに挟むだけにして何とか取り付けられました。

取付けたスタイルは、とてもマッチしているので、取付けるまでが大変だったのがちょっと残念でした。

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ハイシート仕様のため、せっかくのバック形状がタンクにフィットするのか心配しましたが、結果は画像の通り、かなり良いです。ステム上に見えるのは同社製品のナビケースでクリアランスはギリでOK。

安定感は予想以上に良好で、特に前方のマグネットのベロ形状がDRにはぴったりでした。

他の方も言われてますが、開口部が前方なのでチョイチョイ開けたい人には不評だと思います。

容量については、自分は燃料の携行缶と下着が少々入ればいいので不満はありません。

欠点はしっかり固定出来るの代わりにガソリンスタンドではキャップに辿り着くのに苦労することかな。

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