他のメーカーのサイドバックサポートと比較しても、センスがいいと思います。横から見ると、斜めになっていて、リアサスの角度と合うので、デザインが馴染みます。いかにもというデザインは嫌だったので、いい商品が見つかって良かったです。
ただし、同社のリアキャリアと同時に取り付けようとすると、ボルトの寸法が短く、無理でした。バイク屋さんにちょうどいい感じのボルトがあったので、それで取り付けてもらいました。それだけが注意です。

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グロムで通勤用に買いました。
お弁当と雨具とジャケットをリュックに背負ってましたが、意外と重いので少しでも快適にと。
容量は少ないので、雨具とお弁当と眼鏡ケースぐらいですが、小さい車体にはこれぐらいが丁度良い感じでした。
取り付けがワンタッチなのが良いですね。
特にズレたりはしないようです。
日帰りの近距離ツーリングでは良いかもですが、予備ジャケット、お土産は入らないので、用途に応じてサイズ変更ですね。

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ツーリングで荷物を積むために購入しました。

A4サイズに対応しているので、財布やスマートフォン、タオル、ちょっとした小物などをまとめて収納するのに便利です。リュックを背負わずに荷物を持ち運べるようになり、ツーリング中も快適になりました。

シートバッグなのでバイクのシートに荷物を固定でき、走行中に荷物を背負う必要がないのが良いところです。大きすぎないサイズ感で、普段使いから日帰りツーリングまで使いやすいと思います。

ヘンリービギンズらしく、バイクでの使用を考えた実用的な作りなのも気に入っています。大容量のバッグほど荷物は入りませんが、必要最低限の荷物を持って出かけるには十分です。

大げさな装備は必要ないけれど、荷物を積めるようにしたいという方におすすめのシートバッグです。

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ツーリングで、お土産を入れるのに丁度いい。
ショルダーバッグとしても使えますが、しっかりした造りなので少々重めです。
取り付け、取外しには初めコツがいりますが、しっかり取り付けられるので、バタつく事も無く安心です。
レザータイプよりもカジュアルで、気に入ってます。

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吸盤の接続部が回るので平面部分にしっかり張り付きます。
普通に使う分では外れることはなさそうですが、磁石式と比べて一抹の不安があります。
容量はもうちょっと入るかと思いましたが少ないです。そういうコンセプトの製品なので問題ないです。メインのバッグが他にあって、貴重品を分けておくサブバッグとして使うにはいいと思います。
レインカバー付属は嬉しいですが、更に物が入らなくなるので使わないかな。

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以前も同じ物を使っていて古くなったので買い替えです。嵩張らないので運転に邪魔にならないし、圧迫感もなく物も入るので便利です。

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ジクサーはマグネット式のタンクバッグを使えないので、これにしてみました。
付け外しが楽なのは良いです。

ちょいとお出かけにちょうどいいです。拡張すればお土産者の隙間もできます。
付属してくる脱着式タブレットホルダーは、使ったことがありません。

もともとは地図を装着したくて、タンクバッグを探していました。
(Rではないほうの)ツーリングマップルは、丁寧に入れれば入ります。
地図を入れるだけの、タンクロック式の平べったいタイプもあったら良いのになあと思います。

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【使用状況を教えてください】
今年の春先に購入したGSX-R125を整備&プチカスタム(通常のバイク屋さんでは無く「古物商的なお店」で購入したため現状販売でした)し、テスト走行を兼ねて近場をウロウロしている時に「出先でちょっとしたモノを購入しようとしても何も積めない」と言う現実にぶつかり積載性の低さを少しでも克服しようとタンクバックを購入するために検索を始めました。
GSX-R125のガソリンタンクは近年のバイク同様に左右をプラスチック製のカバーで覆われているためマグネット式のタンクバックが使えず、吸盤式のタンクバックは過去に走行中に落とした事があるためあまり使いたくない・・そんなことをロングツーリングを日常的に熟す友人に愚痴っていた時に紹介されたモノがGIVI製のタンクロックでした。
「GIVIのタンクロック」はあらかじめ「アタッチメント」をガソリンタンクの給油口に取り付けておけばワンタッチでタンクバックが固定されるため「吸盤式の性能が落ちて落下するみたいな不安も無く安心だよと」教えられ「まぁ価格は高いけど候補の1つに入れてみたら?」とアドバイスをいただき、実際に友人が使用しているバイク&タンクロックの試乗までさせていただきました。
しばらく他のメーカーのタンクバックも含めて候補を絞りGIVIのタンクロックを購入する事にしました。
後から冷静に考えれば「当たり前」の事なのですが、タンクバックが届いた後に気付いたことがありました。
ガソリンタンク側に取り付けるアタッチメントは「別売り」であることに・・給油口のデザインなんてメーカーごとに違うんだからソコに取り付けるアタッチメントがタンクバックと一緒に販売なんてできるわけがない事に・・そんな経過で本商品の購入となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Webikeさんの商品紹介画像で確認した通りの商品です、と言うか、自分から購入しておいてこんなことを書くのはどうかな?と思うのですが「たったこれだけ」で3,370円(購入時)もします、更に別のプラスチック製のアタッチメントも必要になるので合わせると7,000円弱のお金が無くなります・・お金持ちのためのタンクバックですね。
【取付けは難しかったですか?】
別売りの「タンク用アタッチメント(型番BF50)」と本商品をガソリンタンクの給油口に合わせて付属のボルトで固定する」だけなので作業自体は簡単で、一般的な軽整備が出来る方であれば問題無く取り付けることが出来ると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
アタッチメントさえ取り付けてしまえば、脱着は簡単でメチャメチャ便利なタンクバックです、「カチッ」と音が鳴るまで差し込めばしっかりと固定できますし、とても便利です。
【付属品はついていましたか?】
一か所が開いた円形の鉄板(本体)に、固定用の延長ボルト3本とカラーが3個入っていて図解入りの簡易的な説明書がパッケージ裏面に印刷されています。
【期待外れな点はありましたか?】
機能と目的には十分満足していますが、これだけの部品で価格が高過ぎませんか?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ボルトは「収まるところにしか収まらない」ので丸形ステーをボルト位置に合う場所でしっかりと締めてください(可能であればネジロック剤を使用しましょう)。
【一緒に購入するべきアイテム】
上に書いたように、もう1つのプラスチック製のアタッチメントが必要になります。
私はスズキのバイクに取り付けるために購入しましたが、他社のバイクの事は分かりません、取り付けたい車両に適合しているアタッチメントを購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
海外製なので仕方がないとは思いますが、もう少し価格が安いと手を出しやすいのではないかと思います。

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デザインが良く雨具も収納できて満足しています！

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BMW RnineTpure に取り付けました。Amazonで購入した5千円くらいのリアキャリアにベースプレートを取り付け。4つのボルトのうち前側の2箇所はキャリアのグラブバーがついていたボルトの穴にちょうど入りました。後側の2箇所は金属プレートをあてがい固定。説明書では10Ntで締め込みとありますが、そこまで締めたらたぶん金属プレートが曲がってしまうと思います。
全体のフォルムは、やはりちょっとやぼったい感じになってしまいますが、ツーリング時の積載性と使い勝手には勝てませんね。
蓋のロック解除が他の製品のように解除レバーが無く鍵を右に回すだけでなので、荷物満載で蓋が勝手に浮き上がる場合はいいですが、スカスカの時は鍵を回した状態をキープしつつ蓋を持ち上げなければなりません。片手が塞がっているとやりずらいですね。また閉めた時のロックの節度感もイマイチです。
ただドゥカティレノボチームのスポンサーだしGIVIのロゴはカッコいいですね。

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