コロナ製、40年前のタンクバッグを知人から譲り受け使用していましたが、ゴムバンドで固定する製品なのでズレてくることがストレスでした。
以前からgiviのタンクバッグのようにワンタッチで取り外しできないかと考えていたところ、部品を売っていると知ったので購入。

取付は下記URLの記事を参考にしました。
https://hirohiro-news.info/tank-lock-system-2223

私の場合は、厚さ20mmの木板にこのflangiaをビス止め。木板とタンクバッグの布ベースは貫通するように穴開けし、BT・NTと木部用の面積の広い平ワッシャーで挟み込んで固定しています。古いタンクバッグの使い勝手が格段にあがりました。

難点をあげるとするならば値段が高いことですね､､､(タンク側に取り付けるベースプレートも購入したら、新品の安いタンクバッグが買えてしまいます)。
しかし、精度がよく満足度の高い商品だと思います。

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フルカウルバイクのスタイルを損なわないシートバックをお探しならこれ一択です！
日帰りツーリングにはこれで十分です。
貴重品などはレッグバックに入れ、シートバックにはスタンプラリーの冊子や出先で買ったペットボトルなどを入れています。
網の仕切りがあり、ウェットティッシュなどを入れるのに役立ってます。
また、内容物が落下しないような工夫も開け口にあるので安心ですね。
価格がもう少し安いと助かります。

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デイトナ製のサイドバックを取り付けるために一緒に購入しました。取り付けも簡単で何も心配ないかと思います。
錆とかの耐久性はわかりませんのでこれから様子見となります。

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【使用状況を教えてください】
サイドケース使用時に必要です
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
サイドケースのガタつき無く使用できる
【注意すべきポイントを教えてください】
ステー取付時にゴム系接着剤を使用してください
【一緒に購入するべきアイテム】
サイドケースサポートステー

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ドリーム店で取り付け。
2021年モデルはトランクに取り付け用の穴が最初からついており、カバーを取り外してラックを付けるだけ。
クロムメッキされており、質感も良い。

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リヤトランクは樹脂がむき出し状態で傷付きが懸念される。
21年モデルはリアトランクが大きくなっているので、以前のマットでは小さい為、注意が必要。
21年以降モデル専用品を購入し、当然ジャストフィット。
トランクの景色に高級感が出た。

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キャンプツーリングをするので、荷物の梱包、積載が簡単で雨で中身が濡れる心配のないハードケースには興味がありました。
今回、バイクの買い替えを機会に購入しました。

お気に入りな点は、デザインですが、メーカーの専用品とあって、一体感、フィット感ともばっちりです。
もちろん雨の日の防水性、高速走行時の操安含め問題無しです。
トップケースプレートがあるので、外した時の純正キャリアの美しさを損ねている点が難点っですが、仕方ありません。

改善点は、価格が高いのですが、今回はメーカーの特典もあり、安く購入できました。

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