| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
ふらっと峠に行く時に「財布、鍵、小物」がいつもポケットの中でかさばっていました。かといって、大きなカバンは要らないしなぁ…っと思ってたいたところに程よいシートバックを見つけました!
タンデムシートに取り付け、いつもの小物を入れれば身一つでマシンにまたがれる感じが最高です!
取り付けはベルトをシート下に回して取り付け、シートをはめれば完了!簡単でした!
また防水カバーも付属しており、使いやすく、違和感ないところに収納できるのもありがたいポイント!
ツーリング先の寄り道はこのバックを足に取り付け、そのままお出かけできるのも良き!
長財布、鍵、スマホ位の荷物ならコレで十分です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
今年の春先に購入したGSX-R125を整備&プチカスタム(通常のバイク屋さんでは無く「古物商的なお店」で購入したため現状販売でした)し、テスト走行を兼ねて近場をウロウロしている時に「出先でちょっとしたモノを購入しようとしても何も積めない」と言う現実にぶつかり積載性の低さを少しでも克服しようとGIVIのタンクロック ST611プラスを購入しました。
GSX-R125のガソリンタンクは近年のバイク同様に左右をプラスチック製のカバーで覆われているためマグネット式のタンクバックが使えず、かと言って吸盤式のバックは過去に走行中に落としてしまった事もあり使いたくない。
そんなことを友人に愚痴っていた時に紹介されたモノがGIVI製のタンクロックでした、アタッチメントをガソリンタンクの給油口に取り付けておけばワンタッチでバックが固定されるため吸盤の性能が落ちて落下する事も無く安心だよと教えられ「ST611プラス」を購入し使ってみたところ、友人の言っていた通り使いやすくとても便利ですっかりはまってしまいました。
購入当初は「充分な容量だ」と思っていたのですが、人は一旦便利に慣れてしまうと更に上を目指してしまうもので・・「もう少し容量が多いバックがあれば日帰りツーリングにも安心して出掛けられる」と思うようになってしまいWebikeさんのショッピング欄を彷徨うちに本商品に出会いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デカい!ST611(6L)の倍以上の容量なので覚悟はしていたのですが、かなりい大きく、GSX-R125のタンクの上に取り付けてしまったらハンドルに手が届き難くなってしまうのではないか?と思わせるほどでイメージ以上の商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
本商品を商品名とおりにタンクにセットするためには、別売りの「タンクロック用 アタッチメント」が必要になってきます。
アタッチメントさえ給油口に取り付けてしまえば、本商品はワンタッチで装着でき、赤いレバーを引けば簡単に取り外すことが出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
アタッチメントさえ取り付けてしまえば、脱着は簡単でメチャメチャ便利なタンクバックです、「カチッ」と音が鳴るまで差し込めばしっかりと固定できますし(絶対外れない訳では無いと思いますが、数年前から使用している友人も外れた事は無いと言っているので)燃料補給時はワンタッチで取り外せるため、このシステムに慣れてしまうと手放せなくなってきます。
【付属品はついていましたか?】
バック本体に雨天時用のカバー、アタッチメント部のフランジ オスにA5サイズ程度の地図が入るクリアーホルダーも装備されています。
【期待外れな点はありましたか?】
期待とおりの性能で商品の機能的な部分には十分満足していますが、唯一の不満点としては「価格が高い」という事でしょうか・・良いモノであることは重々承知してはいるのですが、タンクバックに2万円超えの価格は庶民には厳しい・・
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
バイクのガソリンタンクキャップに取り付ける「アタッチメント」をしっかりと取り付ける事くらいでしょうか。
バック取り付け時にしっかりと「ロックされているか」の確認もよろしくお願いします、このシステムに慣れた頃にやりがちなミスなので。
【一緒に購入するべきアイテム】
何は無くとも「タンクロック用 アタッチメント」、ご自身が所有している車両に適合しているアタッチメントを購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
通常のタンクバックと違いコストがかかる事は分かっているのですが、もう少し価格が安いと手を出しやすいのではないかと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
パパっと背負えてバイクに積載も出来て、バイクに乗らない時に普段使いも出来る格好良い…そんなリュックサックは無いかな!?っと探していたら、この製品を発見!即購入し使用してみました。パルステープは装飾ではなく、実用品です!キャンプツーリングの際は、ソーラー板を固定して、スマホやタブレットを、バイクの走行中に充電しています!無料キャンプ場で数日連泊するのが大好きなので、走行中に充電出来るのは大きいですね!リュックの中の生地は赤色で凄く格好良い!格好良いだけでなく、明るい色なので、収納物が良く見えるので使用感も良い!!シートに積載もバックル固定なので、ズレたりせず快適です!!一泊二日の出張にも使用しましたが、丈夫なので中の壊れ物も心配なく運ぶことが出来ました!唯一の欠点は少し重い事ですかね…と言っても、基本はバイクに積載するし、丈夫でもあるからプラマイゼロ!買って良かったです!丈夫で格好良い、日常使いも出来るリュックが欲しい方に、強くお勧めします!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
今年の春先にGSX-R125を古物商的なお店で購入し、初期整備(通常のバイク屋さんでは無いので「現状販売」での購入でした、購入後にセルフで油脂類やエレメント&フィルターの交換、各可動部のグリスアップを実施しています)やプチカスタムを経てナンバー登録と保険加入も無事に終わり、テストそうこぅを兼ねてブラブラと走っている時に「何も積めない」と痛感。
近年はセローなどのデュアルパーパス車のリアキャリアにGIVIのトップケースを取り付けて、散歩の途中に購入したモノを気軽にポイポイ詰め込んでいたので「何も積めないバイク」が不自由過ぎて辛い。
GSX-R125・GSX-S125用のリアキャリアが社外品で出ていますが、せっかくのスーパースポーツデザインなのでキャリアが常時付いているのは見た目的に許容できない(個人的な考えです)ため、何かチョットしたモノを収納できるバック系の商品は無いものかとWebikeさんで探していると・・ありましたGIVIの「タンクロックシリーズ」。
シートバックも考えたのですが、脱着時にベルトが上手く処理できそうも無いため困っていたのですが、本商品であればワンタッチで脱着できるし燃料タンクの給油口周囲にアタッチメントを取り付けておくだけで取り付けが出来るためTPOにあわせて選択できるためとてもありがたい。
と言う訳でWebikeさんのレビューコーナーでせっせと貯めたポイントを足して本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
正直に書いてしまうと「思っていたよりも少し小さいな」と思いました。
思いましたが、実際に車両にセットしてみると「これ以上大きいとライディングポジション取りに支障をきたす」ギリギリの大きさでメーカーもその辺を考慮しているんだろうなと思わせるデザインでした。
【取付けは難しかったですか?】
本商品を商品名とおりにタンクにセットするためには、別売りの「タンクロック用 アタッチメント」が必要になってきます。
アタッチメントさえ給油口に取り付けてしまえば、本商品はワンタッチで装着でき、赤いレバーを引けば簡単に取り外すことが出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
アタッチメントさえ取り付けてしまえば、脱着は簡単でメチャメチャ便利なタンクバックです、「カチッ」と音が鳴るまで差し込めばしっかりと固定できますし(絶対外れない訳では無いと思いますが、数年前から使用している友人も外れた事は無いと言っているので)燃料補給時はワンタッチで取り外せるため、このシステムに慣れてしまうと手放せなくなってきます。
【付属品はついていましたか?】
バック本体に雨天時用のカバー、取り外した後の携行用のショルダーベルト、アタッチメント部のフランジ オスにスマホホルダーが付いてきます。
【期待外れな点はありましたか?】
期待とおりの性能なのですが、唯一無二の不満点としては「価格が高い」という事でしょうか。
良いモノであることは重々承知してはいるのですが、この容量のタンクバックに2万円超えの価格は庶民には厳しい・・レビューで貯めていたポイントを足せたので購入できましたが、通常であれば二の足を踏んでしまう価格です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特にポイントやコツ等はありません、アタッチメントをタンク側に取り付ける作業も難易度は低いですし初心者の方でも問題無く取り付けられると思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
何は無くとも「タンクロック用 アタッチメント」、ご自身が所有している車両に適合しているアタッチメントを購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
もっと安いと購入しやすいのですが・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ちょっとしたお出かけ用に小さめのタンクバックを探していたところ、マグネット装着ながらタンクに接しないこちらの商品を見つけ導入。
タンクキャップシールを貼っていますが、その上からの装着でも特に問題ありませんでした。
バック外している状態でも、リングがそれほど大きくないため目立ちづらく、いい感じだと思います。
バックはメーカーさんの動画のように、近づけるだけでパチンと装着でき、外すときもヒモ引っ張るだけで簡単でした。
お値段がお高めなので、複数車両で使えるようにするにはちょっとハードル高いなと感じました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Vストロームのフルパニアがありハンター用にパニアケースを探していたがイマイチな商品ばかりなのでVストのが兼用できないかと?
ハンターカブの荷台に取付も問題なくまたVストのトップケースもちょうどいい大きさでかっこいい。これは多分誰も知らない秘密のやり方かな。たたしVストを持っていないとダメですが。スズキ純正品なので商品もしっかりしていていいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125はシンプルに乗りたいのでキャリアを付けたくなかった
しかし積載は欲しい、という事でサドルバッグサポートを検討した
新商品でEX-TOUCH対応品ということでこれを選びました
私はこれに同じデイトナのDHS-61 サイドバッグ 12Lを付けて使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、取り付けてみても色が黒なのもあって
サドルバッグを付けていない状態でもそこまで目立つ事もない
【取付けは難しかったですか?】
説明書通りに付ければ簡単です
できればトルクレンチは有った方が良いでしょう
【使ってみていかがでしたか?】
EX-TOUCH対応品を使う事で真価を発揮します
取付取り外しが簡単なのでツーリングに行く時だけ付けて
普段は自宅に置いておくことで紫外線による劣化も防ぐことができます
洗車の時にさっと付け外しできるのも良いです
【付属品はついていましたか?】
本体と取付用のボルト等一式セットになっています
EX-TOUCH対応品以外でもデイトナ製のサドルバッグや他社製でもベルトの取付幅が合う物なら汎用的に使用できます
ベルトを掛ける所がサドルバッグサポートと一体になっているので何処にかけるか迷う事もないし
車両側が擦れて傷が付く事もありません
かならず水平に取付できる所も良いポイントです
非常におすすめできるサドルバッグサポートです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
しっかり取付できるし、さすがタナックスさん。細部のこだわりが感じられる。やはり左右から出し入れできるのがいい。サイズもちょうどいい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
MC17 CBR250R ハリケーン用に購入し、タンデムシートに固定して使用していました(2021年12月10日購入)
サイドバックは何個か購入した事がありましたが、シートバッグは初めてだったので評判のよいタナックス製の中から選びました。
剛性があり空荷でも型崩れしにくい構造なのでヘルメットや猫をバッグの上に乗せる事もでき、縦方向に広げる事で15Lから23Lに容量アップができるので出先で荷物が増えても安心です!
底面は幅270mm×奥行350mmで比較的真っ平らで幅の広いタンデムシートのハリケーンにベストマッチ!
装着すると背面パッドがちょうど乗車時の腰に当たるか当たらないかの絶妙な位置にくるので重宝していました。
固定は付属のベルトで行い緩み防止で安全ピンを使用しました。
小雨程度なら止まらず走り続ける事でライダーが雨除けになりバッグが濡れないのがメリットで、付属のカバーを付ければ雨や雪でも中身が濡れることはなかったです。
茨城で同系車種が集まるイベントがあり、2022年11月26日にマグナ250へバッグを移し1100kmほど使用しました。
ラウンドしたタンデムシートでも柔軟にフィットしてくれるのでこちらも問題なく装着でき、現地で部品等の物々交換をするべくかなり荷物を詰め込んだにも関わらずバッグの剛性感は健在でした。
アメリカンでも背面パッドは有用で長距離での疲労軽減にかなり貢献してくれた印象です。
ビジュアルの良さよりも実用性を重視した使い勝手のいいシートバッグです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
舗装林道で誤って倒してしまい、地面に金具部分を叩きつけてしまいましたが、全く破損せずビクともしません!全体的にプラスチッキーで一見安っぽいですが、実用に問題なくスクエア形で無骨で気に入っています。ロック部分が丈夫で長く使えると思います。半面、台座部分はややチープで取り付け金具は錆びやすいのが残念。私は錆防止塗料を塗りつけました。そのままだと高確率で錆びてしまうと思うので、取り付け時に一手間かけて作業するのをお勧めします!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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