4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
1泊2日のツーリング用に購入しました。
装着が簡単そうなのと、防水が決め手になりました。
実際使ってみると、装着は固定用ベルトを車体に取り付けてバックルで止めてテンションをかけるだけ。とっても簡単でした。
雨に降られて、防水性能もしっかり確認できました。3時間ほど雨の中を走りましたが、浸水もなく、下からの泥はねも問題なし。
唯一、不満なのはトップフラップの固定がDリングとGフックになっているので、片側はバックルになっている方が使いやすいと思います。
まぁ、この機能で1万円切っているので、コストパフォーマンスは抜群です。
あとは耐久性が気になるところです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ロングツーリング用に購入しました。
普通のタンクバッグは防水機能はありませんが、コチラは完全防水になっています。
私はいちいちカバーを掛けたりするのが面倒なので、この手のモノを購入する際は、出来るだけ防水機能のあるものを選ぶようにしています。
ツーリング用品ブランド、天下のGIVIなので品質は申し分ありません。
いわゆる袋タイプ(封筒型?)なので、開口部は1か所しかありません。マジックテープで閉じてから、クルクル巻いてロックするような構造になっています。
荷物を頻繁に出し入れする時は手間な構造ですが、その分防水性能は完璧です。
私の場合、泊まりのツーリングなどでは着替えを入れるようなイメージで、ツーリング中はほぼ開ける事のないような使い方をしています。
肩掛け用のベルトも付属していますので、バイク用だけでなく、ちょっと荷物が多めなお出掛けの時も使用しています。なんとマグネットが格納できるようになっていました。
強いて言うならば、やっぱり外からのアクセスがしずらいですね。
ただ、止水ファスナーを採用したりすると恐らくこの値段では作れないでしょう…
財布が入るくらいのポケットがあったらもっと良かったと思います。そこは防水では無くても良いので笑
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
GSX-S750にリヤキャリア拡張プレートを取り付けました。流石にヘプコ&ベッカーで良くできています。今迄はシートバッグやボストンバッグをシートに直接取付てツーリングなどに行っていましたが、走行中に荷物がずれて途中で結び直したりしていました。何か良いキャリアが無いものかと探していましたがヘプコ&ベッカーでシートを取外して装着するキャリアを見つけて早速注文しました。このプレートはノーマルとスモールの2種類大きさが有り「大は小を兼ねる」ではないですがノーマルの大きい方にしました。
取付けた感じはそんなに違和感もなくシートバッグやキャンピングバッグ(50L)も取付けて見ましたが、バランス良く収まりました。前後荷物がずれないように両サイドに爪が折り曲げているのも良心的です。サイドバッグもC?BOWタイプを装着しているので良く纏まり満足しています。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
MT-25に使用しています。
Kベルトシステムが絶対便利だと思い購入。
しかしベルトが長すぎです。
私は隠れる部分を縫ってしまいました。
さらに、頻繁に着脱しているとバックルがズレてきますので、それの防止も兼ねてます。
この長さ、きっとリアフェンダーごと巻いてしまうユーザーに配慮してのことでしょう。
バッグそのものは非常に良いです。
私はカーボン柄のものを購入しました。
拡張できるファスナーがあり。ソロツーの帰りにちょっとしたお土産を積むことができます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
トレーサー900GTの購入を決めてから、ネットで少しでも安いものを探し回っていたところ、webike楽天市場店で左右12万円程で販売していたので購入してしまいました。
メーカー国内販売より3万円程安く購入できました。
説明書は英語ですが、メーカーサイトで取扱説明書のDLが出来ますので特に困りませんでした。
モノは赤い反射板が付いている以外は、メーカー販売のものと全く同じ、サイドケースステーだけで装着できます。
サイドケースステーは車両購入時に販売店につけてもらいました。
社外品より高いですが、パニアラックでスタイルを変えたくないので、納得しています。
GTはキーシンダーが車両に付属しているのでワンキーで済みます。
キャンプツーリングもするので、シートバックと合わせれば容量も十分、ロングツーリングでも活躍しそうです。
まだ使っていませんので使用感は☆3つとしました。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
機能、性能は全く問題無いのだが
唯一の欠点が、モノロックケース未使用時の走行中に
ベース装着時のボルト穴隠しのプラキャップカバーが脱落する事
脱落した後の穴がとてもダサい
ベース取付後、プラキャップカバーには接着剤等、脱落防止策をした方がいい
プラキャップカバーは使用しないキャップカバーとセット販売
商品番号90160
このプラキャップカバー単品だけ販売して欲しいですね
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
モデルチェンジ後のUS10を追加購入しました。
・使い勝手や性能は変わりがないので問題ないですが、以前の素材切り返しのデザインの方が好きです。
US20とセットアップして、北海道ツーリングに行きました。
・泥がついても汚れは落としやすかったですし、
なんども雨にも打たれましたが、防水性は問題なかったです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
大容量で型崩れしない使い勝手の良いキャンピングシートバッグです。
キャンピングバッグは色々持っていますが、荷物が多い時はこのバッグを使用しています。
荷物が増えても収納容量を増やせるので短時間でパッキングが可能です。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
■購入動機
サイドバッグを付けたかった事、以前エリミネーター250Vに乗っていた際にサイドバッグサポートを自作したステーでつけていたらバッグが溶けたので新しいバイクになった事から今回はちゃんとしたものを買おうと思いました。
■良かった点
問題なく使えています。
■気になった点
特にないです。
■取付難易度
とっても簡単です。
みたらわかる具合に、ボルトを外して挟んで止めるだけです
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
SR400の両サイドに付けました。
とても似合います。
容量は少なめですが、2つ付ければ色々と収納できます。
安い割には質感が良いので大満足です。
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