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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 1583 件中 1381 - 1390 件)

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Neziさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VMAX )

4.0/5

★★★★★

日帰りツーリング程度の荷物なら十分に積載することができます。
車載工具、タオル、カメラ、財布等を入れてもまだ十分に余裕があり、ちょっとしたおみやげぐらいは入ります。
形も崩れないので見た目も良いですね。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

当然ですがE55ピッタリに作ってあり、走行中にガタゴトうるさくなるのを軽減してくれます。

厚さも多すぎず少なすぎず調度良いくらいだと思います、何より専用品なので目立たずに性能を発揮している感じですね。

ただ一点だけ、全体的にはガボっ!っと嵌めこむだけなのですが、一箇所マジックテープを貼り付けて固定する部分があります。
ここが多少外れやすかったりしますが、うまく貼り付ければズレ防止になる!程度の物なのかもしれません。

その部分以外は総じて及第という感じです。
E55ユーザー必携ではないでしょうか~

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投稿日付: 2013/06/18 11:31
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sybariteさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XT125 | GSX1000S カタナ (刀) )

4.0/5

★★★★★

取り付け用ベルトをシートに巻き付けては取り付けられなかったのでタンデムバーを利用して取り付ける方のベルトを使いました。
大きすぎず形もフィットしているので乗り降り時も走行時も邪魔にならず、且つ日帰りツーリングには十分な容量もあり、とても重宝しています。
また、デザイン的にも違和感は感じられません。
ただ、バッグを取り外しているときに、取り付け用ベルトがブラブラしないようにクロスした状態で固定するためのベルトが短すぎて固定できませんでした。
仕方が無いので、バッグを外している時は取り付け用ベルトをシートの下に入れています。
それ以外はとても気に入っています。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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上州旅カラスさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
LEDランプ取り付け部、ケース底部、M5ベースに穴空け加工が必要です。ドリルを持っていないのでキリを使用したので、苦労しました。ER-6fの場合、右リアのカウルを外してストップランプの配線を分岐させるのも大変でした。(GIVIが原因では無いですね)
ケース底部とM5ベースには、端子を先に付けないと装着出来ません。自分は、最後にベース用端子を付けようとして手順ミスに気が付きました。最初に戻るのもイヤだったので、配線を切って端子を付けてから配線をつなぎ直す手間が増えました。
説明書は、GIVI製は外国語だけですが、デイトナが補足する日本語の説明書を付けているのでよく読めばミスは防げるでしょう。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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MICKさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

1週間程度の北海道ツーリングに向けて購入し、先日試しに1泊キャンプをして来ました。多くの方が書いておられるように、定番製品だけあってとても使いやすかったです。
ただ、それなりのサイズがあるため家での収納や宿ありのツーリングではちょっと持て余すのも事実。キャンプは年1~2回という方であれば、1回り小さいミニフィールド+サイドバッグ等で積載を工夫する方が、使いまわしが効くと思います。
もちろんこれは使い方の問題なので、購入をきっかけにキャンプツーを増やすというのもアリだと思います。

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投稿日付: 2013/06/17 20:03
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利用車種: CRM250R

4.0/5

★★★★★

カタログ上50Lの容量と記載されていますが、完全な箱形状ではなくハードケースでもあるため、見た目ほどモノは入りません。

が、余計なモノを大量に入れなければ、1~2泊のツーリングなら全く問題ありません。

ハードケースなので、急な雨の場合でも安心ですし、鍵がかかるためセキュリティの面でも安心できます。

ただ、ケースを開ける際は必ず鍵を使用しないといけないため、鍵を使用しなくても開けられるような造りにしてあると使いやすかったですね。

また、走行中に脱落(固定が甘かったベンチュラのフラットラックごと脱落したので、キジマのベースが良くないわけではありません)しましたが、その衝撃でケースが割れたり、蓋が開いたりしなかった点には素直に驚きました。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10
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中年暴走族 な~さんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CB1000R | CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

一泊ツーリングの為購入しました。
以前、タナックスの一回り小さいもの購入。
しかし、余りの小ささに使いにくかった。
なので、今回購入のこれは◎
一泊ツーリングにはちょうどいいサイズ!
オマケにツーリング直前に注文、一晩で商品到着したんで助かりました。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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空我さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

とてもしっかりしていました。
また、取り付けるときにカウルを取り外さないといけないと思いましたが、他の方のコメントで大丈夫とあったので思い切ってカウルを少しづつ広げて挿入したところ無事装着できました。少しコツがいるので無理しないでゆっくりと挿入するのがポイントですかね。
残念なことは付属のボルトの頭がサイズが違うことです。既存のボルトの頭同じのにです。後々を考えて4っのうち2つは既存のボルトを使用しました。
できれば頭のサイズを統一して欲しいところです。
よって★4つです。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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cocoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー | KLX250 | CRF1100L アフリカツイン )

4.0/5

★★★★★

取り付け。  
オフ車は収納スペースが無いので困っていたところ、このバックを発見、
即購入しました。 
取り付けは元々の穴を利用し簡単に取り付け出来ました。 
容量に応じて広げられるので日帰りツーリング程度なら手ぶらでOK。 
市販の南京錠でセキュリティーも・・・!?  

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

容量30Lで一泊ツーリングには十分。ポケットが多数あり小物の収納にも便利でとても使い勝手がいいのだが、付属の固定用ベルトでは見た目良く固定できないと思う。
自分はゴールドウインのシートバッグに付属していたベルトが余っていたのでそれを利用してリアシートに固定できるようにした。
価格が安く、使いやすいのでとてもいいのだが、メーカーにはもっとスマートな固定用ベルトを付けてもらいたい。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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