2020年式JA45ホンダクロスカブ110のホムセン箱取付に流用です。
今まで車体へはベルトを使用し固定していましたが、確実な固定と盗難防止を兼ねてステー留めに固定方法を変更しました。
ホームセンター等で汎用ステーやらボルトナットやらを買い集めるならこの純正オプションパーツを購入した方が間違いないし安価で済みます。今回は社外品ボックスの取付への流用なのでステーの位置決めに一番時間が掛かりました。でもステーにナットも溶接されているので車体フレーム奥側などの締め付けも簡単確実に行え非常に使い勝手は良かったと思います。あと取付位置はあなたのアイデアと知恵次第…笑

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スポーツタイプの愛車にオススメなデザインのサイドケースです！
表面は防水ではありませんが、雨天用の内袋が内臓されているので、濡れたら困るものは、そちらに入れて置けば大丈夫。

取り付けに他の工具やパーツも不要なので、初心者の自分でも着脱とも簡単でした。

取付後は上面のスペースも有効活用出来、Dリングで写真のような40cm四方のネットを取り付けることも可能です。

他のタナックスさんの商品と比べると、ポケット類が無いのが唯一の難点でしょうか。

カラーも3種あるので、愛車に合うものを選べてオススメです！

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後付け社外品としては最高のリアボックス。これさえ買えば後悔なしで、テントやらの長いものでも入ります。

けれども、何故にこれにしたかの一番理由は

30cmのビザのテイクアウトかできること(笑)　これなら外箱ごとピッタリと入ります(笑)

万一入らなくても、フタが平らでネット付きなので、プリンター箱のような大きなモノなんかもくくれます。

これ、買い物バイクでは最高に便利(笑)

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他社製の大型シートバッグと比較した結果、車両のリアキャリアが小さいため、
この製品の高さが低め・縦が短めであることが決め手になりました。
ボンネビルボバーに取り付けて、キャンプツーリング時に使用。

容量可変で55Lから70Lまで拡大しますが、
下記のキャンプ道具が55Lの状態で全てメイン気室に収納できました。

・テント：オガワ ミルフォード12＆グランドシート
・シュラフ：ナンガ　ナノセンタージッパー300DX
・マット：モンベル　U. L. コンフォートシステムマット180
・ストーブ：コールマン　フェザーストーブ
・燃料ボトル：トランギア　フューエルボトル　1.0L
・テーブル：DOD　ライダーズテーブル
・椅子：ヘリノックス　チェアワンの偽物
・クッカーセット：スノーピーク　ランダーブラック
・やかん：エバニュー　チタンティーポット800
・ヘッドライト
・箸、フォールディングスプーン・フォーク、皿２枚、マグカップ350ml

キャンプに必要と思われる物の中で、蛇腹式の水タンクとコールマンのフェザーランタンが入りませんでした。
もっとも最近はOD缶や電池式のランタンが主流だと思いますので、
ガス式のシングルバーナーにすることで収納可能でしょう。

私はボンネビルボバーの両サイドバッグにシュラフ・マット・ストーブ・クッカーセット・
燃料ボトルを入れているので、55L状態のこのバッグには水タンクやフェザーランタンに加えて、
着替えやサンダルなどを入れてもまだ少し余裕があります。
その状態で、約12kg。
バッグ自体にやや重量がありますね。


某社の78Lのリアシートバッグと最後まで悩んだのですが、
結果的に70L超は不要であることが分かったので、
ややコンパクトなこちらにして正解だったと思います。

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Gsxs125はリアシートが小さいため、20リットル以上のバッグを付けると背中に干渉する。そこで容量のわりに前後長の短いこの商品にした。シートに巻くだけのベルトのお陰で簡単装着。位置調整し、きつく締めればほぼ背中に触れない。日帰りツーリングには十分な容量で、上部のふたを手を放しても開いた状態に保てる点もいい(保持のベルト付き)。

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【使用状況を教えてください】

片道100km程度のツーリングに3回ほど使用しました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

黒を購入したのですが、概ねイメージ通りでした。黒がテカテカなので気になる人は塗装すればいいかと

【使ってみていかがでしたか？】

取り付けについては言うことなく、初めてで10分程度で完了しました（取り付けベルトの切断等含む）

【注意すべきポイントを教えてください】

バッグ自体はボディ部分には傷がつきにくい為かなりいいと思いますが、シートに取り付けるベルトだけが保護がない為気をつけないと車体に傷がつく可能性があります
また、フェンダーレスにしている車両は高確率でウインカーと干渉します。

【他商品と比較してどうでしたか？】

TANAXマルチフィットサイドバックを使っておりましたが、
見た目はもちろん剛性も二枚上手な感じです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
プロテクションシート
メーカーへの意見・要望
つや消しのプロテクションシートを再販して欲しいです。

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ツーリングセロー用に、大き過ぎないサイズのボックスを探していました。
海外有名ブランドのモノは、アドベンチャーキャリアのベース取り付け穴位置を使用しての取付だと、シートの取り外しが困難とのコメントを多く見ましたが、こちらのベースで取り付け位置を検討し、写真の様に前方のみ付属のプレートを使用。
すんなり位置決め出来ました。
付属のボルトはやはり長いので、M6×25のボルトに交換して締結しました。20mmでも大丈夫だったかもしれません、
ボルトと工具(六角レンチとコンビネーションでOK)が準備出来ていれば、15分程度で作業は完了出来ると思います。
ボックスは剛性感があり、安っぽさは全く感じません。ワンプッシュでリッドも開けられ使い易く、キャリアのサイズとほぼ同じではみ出しも少ないので、日帰りツーリング程度には最適のサイズ感だと思います。
この価格でこれ程しっかりした商品を購入でき、とても満足です。

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欲しかった商品が安く入手出来ました。
積載量ほぼゼロのバイクですので、この商品の様なバックは必需品です。

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あると便利なトップケース。四角いデザインが見た目も良く、収納もし易い。内部に滑り止めのマットを敷いて使用してます。

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この商品は2回目の購入になります。日帰りツーリングには必要十分な容量で大きすぎずスタイルもいい商品です。ベルトだけシートに装着しておけるので取り外しも簡単です。

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