バイクはPCX150です。ボックスはGIVI ジビ B33モノロックケース
B33NMLB912Dカラーをつけました。
大きさ共に、よいですし、しっかりとした装着なので走行時のぶれもありません。購入してよかったと思います。
ちなみにキタコのリアキャリアでつけました。
概ね予想していた通りの設置で、他の人が同じものをつけていたのをみて、これにしようと思いました。
ボックスの天井の色が白で、白のPCXに合っていてかっこよいです。
ボックスを付けると150のPCXが250のバイクに見えるくらい大きく見えます。
収納が大きいので買い物などの際に非常に便利です。
ボタンで開くので、開けやすいです。

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　このシートバッグは普段は容量7Lでユーロタイプのように高さが低く跨る際に邪魔にならず、また荷物が多いときには容量を12Lまで増やすことができて、通勤から1、2泊のツーリング程度まで幅広く使用できます。
　また、上部開口部の内側にはポケットも付いていて小物の収納もすっきりできます。
　
　シートへの固定もベルト2本でしっかりとでき高速走行でも全く問題ありませんでした。取り付け取り外しも4か所のバックルで簡単にできます。
　固定用のベルトも2種類付属していてどんな車種でも取り付けられると思います。

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車体の色に合わせて青をつけてみました。自分ではかなりお気に入りです。
GIVIの車種専用ステー(539FZ＋M5M）で装着。

キジマのメットロックがあるため同時にメット2個収納する機会がないので
大きさはちょうどいいと思います。
シートバッグだと着替えと工具でいっぱいいっぱいだったので、
グルメ系のツーリングでお土産を買って帰れるのが嬉しいですね。

ちなみにシートのうしろに装着するので手持ちの28Lシートバッグも一緒につけれました。

本体は結構軽く、取り付け、取り外しもシートバッグよりも楽なので
毎回はずして自室で保管してます。

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取り付けてみました。
雨などに濡れたら困るものを収納するつもりですが、かなり入りそうです。
作りもしっかりしていてとても満足です。

ただ横幅がかなり広くなってしまったのですり抜けは辛そうです（汗）

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88のガンマに使用してます、ガンマには勿論スペースがない

そこでリアシートを裏からbボルト留めして使ってます。

ある意味、目立ちますし、視線を感じます

商品自体には大変満足してます、もう手放せません（シルエットが崩れても）

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【Webikeモニター】
通勤で使用するD-Tracker125にキャリアをつけて、この商品を取り付けしました。
サイズですが、小型には少々大きいかなと思っていましたが、実際に取り付けを
すると、ちょうど良いサイズでした。
ヘルメットに雨具、グローブを入れて、更に冬ならオバパンなども入れることが
できそうです。
また、ヘルメットも多少大きくても入りそうな余裕のある容量がとても良いです。

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CBR600F 11YMに装着させています。
やはりツーリンガーには必須のアイテムですね。

最初はスポーツタイプのバイクにはトップケースは似合わない、
と思っていましたがつけてみると案外違和感無いものです。
迷っている方は写真をご参考にしてみてください。

補足ですが、トップケースを装着させるために使ったステーとアダプターは
SW-モテックというメーカーの商品です。

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【Webikeモニター】

ロングツーリングに行くのに購入しました。

防水の為、バッグの口を3回巻いて閉じるのですが、私は全く面倒に感じませんでした。素材はしっかりとしており安心できます。
トリッカーに取り付けるのに、右のマフラー側は何かしら対策が必要で、

私は色々なHPを参考にバッグサポートを自作しました。


値段も手ごろでしたのでお勧めのバッグだと思います。

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タンクバックでは最安値に入る商品で、安さに惹かれ購入。

四角の簡素なデザインと最低限の機能ですが、作りはしっかりしています。
磁石の強さも十分で、走行中もしっかりとくっついています。
また、地図を入れる部分の透明ビニールも、黄色く劣化する事無く使えています。
（知り合いの他メーカーのバッグは、黄色く劣化していました。）
雨天時にバッグをすっぽり覆うカバーが付いていたのですが、黒い生地の為地図が見えなくなるのが唯一の残念ポイントです。

シンプルながらも、しっかりした作りで安心して長く使える製品です。

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現在使用しているシートバックの固定ベルトが古くなったため交換しました。
色々とバックル部分だけを探してみましたが、微妙に合わずやはり純正品がいちばんでした。

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