| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
BMW RnineTpure に取り付けました。Amazonで購入した5千円くらいのリアキャリアにベースプレートを取り付け。4つのボルトのうち前側の2箇所はキャリアのグラブバーがついていたボルトの穴にちょうど入りました。後側の2箇所は金属プレートをあてがい固定。説明書では10Ntで締め込みとありますが、そこまで締めたらたぶん金属プレートが曲がってしまうと思います。
全体のフォルムは、やはりちょっとやぼったい感じになってしまいますが、ツーリング時の積載性と使い勝手には勝てませんね。
蓋のロック解除が他の製品のように解除レバーが無く鍵を右に回すだけでなので、荷物満載で蓋が勝手に浮き上がる場合はいいですが、スカスカの時は鍵を回した状態をキープしつつ蓋を持ち上げなければなりません。片手が塞がっているとやりずらいですね。また閉めた時のロックの節度感もイマイチです。
ただドゥカティレノボチームのスポンサーだしGIVIのロゴはカッコいいですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
W800で使用する為に購入しました。
デザインはシンプルで好感が持てるデザインです。
容量的に色々と悩みましたが、小さめだと何も入らないし、欲張って大きい物にすろとマフラーに近すぎて、とんでもない事になりそうなので、このサイズに落ち着きました。
基本的に雨の日は乗らないので防水機能はいらないかなと思いましたが、最近は突然の荒天もあるので防水機能のあるものを選択しました。
W800のシート下は、はっきり言って何も載せるスペースがありませんので、工具や応急処置の道具などを載せるには、最低限サドルバッグなどが必要かなと思います。
またタンデムを想定しており、丁度いいサイズ感でタンデムステップとのクリアランスもあり、邪魔にならないので、とても満足しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
走行中はバッグを身に着けたくないのでボディバッグを入れています。高さが低く縦横が広いので入れやすいです。シャープなデザインでバイクのデザインを損なわないのもいい。
タンデムシートに取り付ける為のベルトは無くてもいいと思いますがどうなんでしょう。余ったベルトの対策が何も無いのはなんとかして欲しい。シート下に入れましたがごちゃごちゃしてしまって不満です。また、ファスナーの滑りが悪く芯材に引っかかります。そのうち破れそうな感じがします。
デザインや使い勝手は悪くないので細かいところが惜しいと感じてしまいました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
キャンプ、サーキット自走用
【使ってみていかがでしたか?】
デカいシートバッグと言えば本品かタナックスのほぼ2択になるとは思いますが、本品の方がDリングやサブベルト類が充実してたり型崩れ防止用の補強板が入っていたり、テール上がりのバイクでも使いやすいように留め輪がついてたり機能性は充実していると思います。
一方でタナックスの方がバッグの生地自体がしっかりしており長く使えそうだなと思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
タナックスに比べて生地がやや薄い印象があるので雑に使うと寿命が短くなりそう。
【取付けのポイントやコツ】
6点止めできるようにサブベルトが付いているのでできれば6点で留めたほうが安定感増します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
2泊ツーリングで使用しました。
型崩れなくしっかり固定でき安心でした。
内側に小物入れがあれば??5でした。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ケースのガタつきが出てきたらまずここのラバーを交換するとだいたい収まる。
高頻度に交換しなければならないわけではないですが、品質に問題はなく1,2年経ってもクッション性はあるがだんだん潰れてくるので様子を見つつ交換。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
元々タナックスのミニシェルケースを愛用してましたが
ヘタったため買い換えようとしたら廃盤と成ってしまい
代替品を探していたらこの商品を見つけ早速購入。
ミニシェルケースより若干小ぶりなサイズがグロムにピッタリ。
そして装着方法がなかなかユニークで
意外と位置を決めるまでがムズい。
ミニシェルケースだと、重量物を積むと少しケースがズレる
感じでしたがコレはシッカリ位置キープ。
欲を言えば黒以外のカラーも有ればベスト。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 0 |
生地がしっかりしていて型崩れの心配もなさそうなのでデグナーさんのシートバッグを選びました。
容量は最小の10Lから、1番大きくすると最大21Lまで拡大出来るので、日帰りメインの私には申し分ありません。
シートにはベルトを通してパッチンパッチンと四隅を固定すれば完了。この着けやすく外しやすいのも嬉しい利点です。
もちろん雨用のナイロンカバーも付属です。
まだ新しいので馴染むまでの問題だと思いますが、ファスナーの滑りが少し渋いです。力任せに開閉しないよう気をつけながらスライドさせています。
付けっ放しにすると紫外線で劣化が早まるような気がして、今は使用する時だけ取り付けています。
まあ、前述の通り着け外しは楽なので特に苦になりません。
皆んなが持っているデイトナさんとは違うシートバッグを着けたい方、少し高くてもしっかりした造り込みを好む方、そんな方には丁度良い選択だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
見た目と容量で購入。
買い出し用なので黒は熱が凄そうなのでシルバーをチョイス。
Amazonで専用サイズのインナーを購入予定だったが、価格が高め
だったのでどうしたものかと悩んでいたら、インナーより安価な
保冷バッグがドンピシャサイズ。
生鮮食品の買い出しで大活躍な予感です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
ABSでなくアルミ製にこだわってみましたが、四隅の補強材であったり、施錠箇所はABSになってしまうので少し残念でした。あとバックレストクッションがないので後付けできるものを探さないとならないです。
蓋を閉めるとロックについては、強めに押さえないとロックまで掛からないので心配ありませんでした。
見た目と着脱が簡単にできる点は、非常に満足しています。
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