エイプで移動する際、荷物が殆ど載らない為、購入しました。
比較的小さい為、大きい荷物は載りませんが、私の場合はキャブセッティングを頻繁にやる為、キャブセッティング用の工具などを乗せるのに大変役に立っています。
表の収納スペースはポータブルナビなども入れらるので結構便利です。
磁石も強力な為、今はまだ外れたりした事もありません。

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今までは日帰りツーリングが主でしたが、連泊ツーリングに行くことになり購入しました。シートバックを買ったのは初めてですが積載性の高さに驚きました。今までツーリングネットで四苦八苦しながら縛っていたのが嘘のようです。またこの商品は両サイドに容量が増やせるので、旅先でお土産を買っても入れられて非常に助かります。
取り外し可能なポーチとペットボトルホルダーもかなり便利です。もっと早く買えばよかったと後悔しています。

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まったく荷物の入れるところがないNINJA250Rで使用。
取り付けは付属のベルトをタンデムシート下側のフレームに通していますが、この方がフックにベルトで固定するより見た目がスッキリします。
サイドのファスナーにより容量が19→27Lと増えるギミックが◎　その他良いところは(持ち運び用にハンドルが付いてる。ドリンクホルダーがなにげに便利)　欠点と言えるところは無いのですが、しいて挙げるとすれば、もう少し開口部が横に広がれば良いかな。

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大容量のバッグなので何でも詰め込めます。
2泊以上のツーリングで一眼レフをいれて使用していました。
引き出しも多いため
・清掃ポケット
・小銭ポケット
・チケットポケット
など色々シチュエーションに分けてアイテムを入れておけるのが良かったです。
バッグとしての使い方ではないのですが、疲れたときにすこし背もたれになってくれるのは良かったです。

モノが沢山載って重くなるため車体への括り付けは色々考える必要がありそうです。
カーブを走行中にずれるだけでもヒヤッとすると思いますのでよく考えて取り付けましょう。

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ツーリングマップルとペットボトル、あとタオルを入れておしまいです。
その程度しか入りませんが、ちょっと走りに出るくらいならこれで十分だと思います。
変に奇抜なデザインをしてないのでどのバイクにも合うでしょう。
チャックが全周にあるのでガバッと開けてさっと取り出せるのは良いですね。

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拡張性のあるバックを探していたところ見つけました。
大きくすると本当に大きいです。お土産買って入れてます。
マグネットも強力で落ちる気配は一切ありません。
値段の割にはいいと思います。

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発送も早く、商品にも大満足。
長距離ツーリングなどいけない
私のようなそこら辺バイク乗りには、
最高の大きさ。
何より、バイクがかっこ悪くなりません。
大満足です。
私は工夫して、リアキャリアにつけました。

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非常によく出来たシートバックです。バックの裏側も滑り止めのような仕様になっていて、ずれないですし、取り付けも安易です。ブログ用にyoutubeにレビューをアップしたので、気になる方はご覧ください。

http://youtu.be/FMj-v6U3wcs

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投稿画像のようにフルフェイスヘルメットが横に一つ入り、レインコートとグローブ等の入る余裕があります。後頭部に突起がないヘルメットなら縦に入るかもしれません。
塗装済モデルに比べると安っぽく見えますが、この価格なら納得です。ストップランプやバックレストの追加オプションの設定があります。

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CBR250Rによく似合うシートバッグを探して、これを選びました。

形状に関しては、さすが、専用品です。
CBR250R本体のリアのカバー部分からバッグにかけて、ラインが一体になるようにまとまっているため、非常に美しいです。
特に後ろから見るとキレイです。
（横からだと、普通ですが...）

容積も、なかなかのもので、いろいろと入りそうです。
しかしながら、底から上の方にかけて、平面の面積が広くなる形状のため、底部にA4サイズぐらいの書類のようなものを、平たく敷くように入れるのは難しいです。
底には、別の小物類で、かさを確保するなど、ちょっと工夫が必要です。

取り付け方法も、前側のひもをボルトで固定するため、安心感があります。
ただし、ひもをボルトで取り付ける際に、ひもの向きが、しっかりと、水平になるようにしておかないと、シートを閉じる際に、シートの裏側の四角いゴム部分が干渉するようになってしまうため、注意が必要です。
こういう作業に慣れていないもので、はみだしがないように、ひもの回転量を調整しながら、ボルト締めするのに、だいぶ苦労しました。

苦労するのは、取り付け時だけですので、全体としては、かなり満足しています。

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