4.0/5
Ninja250Rはリアウィンカーがサイドバッグと干渉する位置にあり、大きなサイドバッグだとリアウィンカーが隠れてしまうため必然的に選べるサイドバッグが少なくなります
そんな中でスポーツシェイプサイドバッグ 12はリアウィンカーの視認性を低下させずに装着できる良いサイドバッグだと思います。写真の方はリアウィンカーの先端がサイドバッグに触れていますが、ベルトの締め方をキツくすれば少し浮かせて干渉しないように取り付けることも可能です
取り付けも一応ベルトを通すだけで取り付けられますが、前部に付いているベルトをかける部分がサイドバッグサポート等を装着しておかないと上手く取り付けられないので、そこだけは残念ですね。因みにNinja250Rに装着する際はシートカウルの上を通すベルトが一本使えません。無くてもサイドバッグ自体安定はするので問題はありませんが、取り付けられたほうが安心ですね
容量は6L×2なので少な目ですが、シートバッグとの併用で容量的には問題なさそうです。ただし、形が少々特殊なのでA5サイズのものがギリギリ入る程度です。布や小物を入れるのに適していますね
一つ注意なのですが、走行前には必ずマジックテープの部分がしっかりとくっついているか確認したほうが良いです。ファスナーの方は必ず閉じると思いますが、マジックテープの方が忘れがちで、つけずに高速道路等を走ると風圧で徐々に空いてきます。中に落ないようにするベルトが付いていますが、非常に危険なので必ず走行前にはチェックをしておいたほうが良いでしょう
似たような商品でスポーツシェイプサイドバッグ 24がありますが、どこも欠品中のようですので、取り敢えずNinja250Rでサイドバッグが欲しい方はこちらで如何でしょうか
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4.0/5
ninja250rは積載量がほとんどないので、購入しました。
初めてのバイクで
どの程度荷物を積むかわからないので、
容量が増やせる&リュックになる本製品を選びました。
旅行(日帰りor1泊)に大活躍です。
簡単に容量を増やせるので、おみやげも入ります。
固定するバンドのゴムがちょっと硬いため、
動かないように固定するのは少し大変です。
自分は、バンドを切ってタンデムシート裏にねじ止めしてます。
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4.0/5
Ninja1000は荷物を積載するスペースが少ないので購入しました。
以前、マジックテープのタンクバックは持っていたのですが、取り外しが面倒なため結局余り使わなかった事もありワンタッチで取り付け・取り外しができる物を探していました。
その点このタンクバックは非常に簡単に取り付け・取り外しができるので重宝しています。結構容量もあり乗車したままチャックの開け閉めも簡単に出来ます。
ただ、少し大きい為装着したままバイクを引き回すときはちょっと邪魔です。
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4.0/5
ナビゲーションは付けており、こいつは目的地まで正確に
道案内してくれて重宝してます。ただ事前にルートを決めたり
休憩中に仲間とワイワイしている時は紙の地図が絶対に便利
なので、以前は地図をシートの下かディバックに入れて
いたのですが利便性が悪かったのでデザインと機能性
でこいつを選びました。感想はツーリングマップルRが入り
ライディングに邪魔にならない、しかも地図の下にもう一つ
ポケットがあるので、グローブやネックウォーマーなどの小物が入り便利です。スマホももちろん収まるので信号待ちなので
直ぐに確認出来て大変便利です。ただ一度雨に振られた時は
雨が少し中に入りクリアー面が曇りました、防水でないので
仕方ないですが、概ね満足してます。
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4.0/5
今回大きめのサイドバックが欲しくなり購入。
XL883では少し大きめだがサドルバックサポートなしでも巻き込みは大丈夫そうです。
グローブしたままでも開けやすく、冬のツーリングでも問題なし。
一泊くらいの旅行ならこのバックだけでも十分だと思います。
特に悪いところはありませんが、しいてあげるなら防水カバーがしょぼい(^_^;)
値段の割には見た目も機能性もいいので、「とりあえずサイドバックが欲しい」って人にはオススメです。
ただしかなりでかいので、400cc以上がおすすめですね
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4.0/5
しっかりした作りです。
SW-モテックのアリュラック用ですのでお間違いないように!
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4.0/5
ロングツーリング用に購入しまし、容量・デザインは理想通りで満足しました。
ただし、中に入れる量が中途半端だと型崩れしたりしますので、その不安感からも、個人的には拡張機能は使用しておらず、NB-36の方で良かったかも知れません。
タンデム者の座り心地も考慮してか、トップの固定はマジックテープのみなので、頻繁に脱着をされる場合には、劣化を念頭に置かれた方が良いかと思います。
サイドカバーへは常時干渉しますので、キズ入りが気になる方は保護テープで養生された方が良いでしょう。
ちなみに、自身はCB1100用のサドルバッグサポートを流用加工し取り付けてますので、保護テープは不要です。
蓋となる部分がジッパーでフロントへ向かって閉める為、操作性は良いのですが、容量の大きい前側は歪みも大きくなる為、個人的には後部に向かって閉める造りの方が、使い勝手は良かったのではないかと思います。
ネガな部分を多く書きましたが、個人的には基本デザインと車輌とのマッチングで購入検討しましたので、満足しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
タンクがプラのバイクはタンクバッグ選びで苦労します。
吸盤タイプはまったく信用できないので、今までは固定用ベルトを取り付けるタイプを使用していましたが、乗り降りが不便です。
タンクキャップに専用マウントアダプタをつけて固定するタイプは何種類か出ていますが、専用マウントがラインナップされている車種以外では使用できません。
自分も代理店の対応表に載っていないから自分の愛車で使えないと諦めていたのですが、製造メーカーのHPを見たところ対応していることがわかり急遽購入しました。今まであきらめていた人も代理店ではなく製造メーカーのHPをチェックしてみるといいかもしれません。
肝心の商品自体のインプレですが、ベルト固定式と違い安定感が違います。
脱落防止ベルトがあるためワンタッチとはいきませんが、かなり楽になりました。
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【Webikeモニター】
サイドバッグを付ける為に装着しましたっ。
車体が黒なので黒いサポートをさがしていたのですが…なかなか良いだけに品物が見つからなかったので本商品を購入しました。
着けてみた感想ですが見た目としては、良い意味で目立ちません。銀色をしているからだとおもいますが周囲の景色や車体に溶け込むイメージでありパーツを主張しませんので車両の見た目重視している私にとっては購入して正解でした。
また、サイドバッグ使用時においても荷掛フックの固定等に一役かってくれますので、一石二鳥的なところでお得感がありましたっ。
私の車両は、SR03年式ですがシングル系の見た目を重視する車両に着けても気にならないパーツだと思いました。
満足感が高かったので4★にいたしましたっあと1000円安ければ、文句なしの5★であります。
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【Webikeモニター】
デザインとグローブしたままでも使いやすく良好です。
ベースの取り付けはナットが固定式ではなくやりずらいです。
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